jeà IXe édition du Forum Nissan a eu lieu dans les installations de Atrésmédiaet nous a tous aidés à mieux comprendre ce que connectivité, il véhicule autonome et l’application du intelligence artificielle au monde de l’automobile.
L’important, encore une fois, c’est conclusions et phrases précises qui y ont été entendus. D’un côté de Bruno Mattuccidirecteur général de Nissan Iberia, qui a précisé que « le électrification C’est la seule porte d’entrée vers le reste des tendances à venir, comme mobilité autonome, connectivité ou intelligence artificielle“.
Une vie plus sûre et plus excitante
Concernant ces deux derniers, le responsable de Nissan en Espagne a déclaré que l’intelligence artificielle et la connectivité des véhicules peuvent rendre la vie plus facile, plus sûre, plus connectée et plus excitante. L’intelligence artificielle présente les avantages de l’analyse des données pour éliminer l’erreur humaine et le risque au volant, la disponibilité 24h/24 et 7j/7 et la réduction des accidents, avec l’objectif du 0 accident”.
Jordi Vila, vice-président du marketing chez Nissan, s’exprimant.Nissan.
Mattucci estime que ce qui va changer l’ensemble du paysage automobile sera la batteries à semi-conducteurs, “réduire considérablement le prix des véhicules électriques, réduire d’un tiers le temps de recharge et doubler l’autonomie des véhicules.”
y était également présent Jordi Vila, vice-président du marketing et des ventes de Nissan, que “de mon point de vue européen, je vois comment certains autres pays, qui sont également des concurrents de l’Espagne en matière de fabrication de véhicules, ont réussi à un engagement clair en faveur de l’électrification et, par exemple, en Allemagne, en France ou au Royaume-Uni, ils ont déjà une part de véhicules électrifiés proche ou supérieure à 25 %. Pour moi, le message en Espagne doit être adressé au consommateur : aujourd’hui, la voiture électrique est déjà une réalité, vous pouvez faire des voyages à travers l’Espagne et l’Europe dans un véhicule électrique et le avantages qu’il offre au consommateur sont bien supérieures à toute autre technologie en termes environnementaux, mais aussi en termes économiques, avec des économies moyennes dans l’utilisation des véhicules électriques. environ 2 500 euros par an pour un particulier.”
--Projets de sécurité
Et, en ce qui concerne la sécurité, il a évoqué le dernier projets technologiques que Nissan a réalisé. En ce sens, la technologie s’est démarquée lidar, dont les capteurs préviennent les accidents ; le projet Du cerveau au véhiculequi permet à une voiture d’atteindre interpréter les signaux cérébraux anticiper ses intentions (il pouvait déplacer le volant ou freiner entre 0,2 et 0,5 seconde plus vite que le conducteur lui-même) ; ou le projet Invisible à visiblequi permet à la voiture de distinguer l’environnement que l’œil humain ne peut pas voir, comme ce qui se trouve autour d’un bâtiment.
L’événement a eu lieu dans les installations d’Atresmedia.Nissan.
cicatrice polieen l’occurrence de l’organisation environnementale Transports et Environnementa noté pour sa part que « le intelligence artificielle Utilisé correctement, il peut représenter une opportunité dans le monde des véhicules électriques. Un exemple clair serait d’utiliser son potentiel pour améliorer notre l’efficacité énergétique, nous aidant à créer des habitudes qui réduisent la demande d’électricité et améliorent l’expérience utilisateur.
Villes du futur
Et parmi les voix expertes figurait également celle de Ramón Grasde l’Université de Harvard, qui a parlé de la façon dont les villes du futur et comment l’intelligence artificielle peut aider à prendre des décisions stratégiques à cet égard.
Gras a souligné que « Chaque fois que la densité de population double, tant que le seuil maximum de chaque commune n’est pas dépassé, les économies d’échelle matérielles augmentent en moyenne de 19 %. réduisant considérablement les temps de transport, la consommation de carburant et le coût de la mobilité et les systèmes logistiques intermodaux, ainsi que consommation d’énergie et d’eau. De même, chaque fois que la fractalité, l’harmonie ou la qualité de la conception urbaine double, les effets multiplicateurs en termes de modèles d’interaction sociale, de génération de richesse et d’accès aux services (éducatifs, commerciaux, services publics) augmentent de 31 %. , culturel, etc.). À son tour, seul le 4% des zones urbaines des grandes villes satisfont généralement aux normes de qualité du Ville de 15 minutes.
