La nouvelle McLaren a un châssis en carbone, un moteur électrique et beaucoup d’hyper… mais pas de voiture

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Les constructeurs automobiles étendent depuis un certain temps leur marque à d’autres formes de mobilité, y compris les marques de voitures de sport. Les vélos électriques sont devenus de loin l’un des compléments parfaits pour élargir le style de vie sportif qu’ils souhaitent transmettre, au point que de nombreuses marques ont lancé leur propre gamme, parmi lesquelles, par exemple, Porsche ou Audi. Désormais, McLaren rejoint également cette fièvre avec un quatuor de VTT électriques qui n’ont rien à envier en termes de construction, d’apparence et de performances à leurs voitures, à tel point qu’ils les présentent comme des “hyperbikes”.

Voici à quoi ressemblent les vélos électriques McLaren

Vélo électrique JANSNO avec batterie amovible 48V

La conception est en effet réalisée par les mêmes personnes responsables des supercars de la firme de Woking, avec une combinaison d’orange papaye et de couleurs sombres qui correspond même assez bien à l’identité de l’équipe McLaren F1. Un autre bon exemple est que votre Le châssis est réalisé en fibre de carbone pour, associé à sa technologie électrique de dernière génération, offrir un rapport poids-puissance très intéressant. Un autre aspect qui lie davantage ces vélos électriques à leurs homologues à quatre roues est leur écran numérique dont l’interface imite celle du tableau de bord de vos voitures. Ainsi, grâce à cet écran LCD fixé au guidon on a accès à la télémétrie, à la vitesse ou à l’autonomie.

Voiture et chauffeur//Voiture et chauffeur

Avec tout ça comme ingrédients McLaren proposera quatre modèles différents Extreme 600, Extreme 250, Sport 600 et Sport 250, adaptés aussi bien à une utilisation urbaine et aux sentiers de montagne qu’à une conduite purement tout-terrain.. Les versions 600 seront les plus puissantes, à tel point qu’elles se disputeront le titre de VTT électrique homologué route le plus puissant au monde, grâce à un mode Race qui fournit jusqu’à 852 W de puissance maximale et une vitesse maximale. de 32 km/h.

vélos électriques mclaren
Voiture et chauffeur//Voiture et chauffeur

Quatre modèles différents

Les modèles les plus exclusifs, disponibles en nombre limité, sont proposés en version rigide de 29 pouces ou en version double suspension avec une roue avant de 29 pouces, une roue arrière de 27,5 pouces, un débattement arrière de 145 mm et un débattement arrière de 160 mm. La fourchette. Au niveau mécanique Les Extreme 600 et Extreme 250, des VTT purement dotés de la suspension la plus tout-terrain et de pneus Pirelli, disposent d’une transmission XX Eagle sans fil SRAM à 12 vitesses, tandis que les Sport 600 et Sport 250, toujours des VTT mais avec une approche plus polyvalente, avoir une transmission mécanique 12 SRAM GX Eagle.

vélos électriques mclaren
Voiture et chauffeur//Voiture et chauffeur

Les deux lignes vous permettent également de personnaliser votre puissance délivrée grâce à leurs 5 modes différents

  • Éteint : Pas d’assistance moteur
  • Eco : Le mode le plus efficace avec moins de puissance, idéal pour les longs trajets
  • Trail : Le plus équilibré entre puissance et efficacité
  • Sport : ce qui ajoute plus de puissance pour les pistes exigeantes
  • Course : le mode dans lequel la puissance et le couple maximum sont délivrés

Avec ces ingrédients McLaren propose désormais sa nouvelle gamme de vélos électriques qui seront disponibles en quantité limitée et dans le cas des versions 600 W les plus puissantes, disponibles uniquement aux États-Unis. Tous les détails peuvent être consultés et achetés sur le nouveau site Web de McLaren Bikes.

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