Lorenzo Automotores a présenté ses nouveaux modèles de SUV coupé

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Depuis de nombreuses décennies en Amérique Latine, Fiat n’a cessé de se réinventer. Après avoir révolutionné des segments comme celui des camions, créé les SUP (Sport Utility Pick-ups) et innové dans les véhicules de tourisme, la marque s’apprête à changer à nouveau le marché. Cette fois avec lui Fiat Fastback, son premier SUV Coupé. Le lancement le plus important de Fiat ces dernières années depuis le modèle rassemble le meilleur de chaque segment, comme le plus grand coffre de la catégorie, un espace intérieur spacieux, une garde au sol parmi les plus élevées parmi les concurrents avec une position de conduite élevée et la sportivité des moteurs turbo.

Tout a commencé avec un concept-car présenté au Salon automobile de Sao Paulo 2018, salué dans le monde entier pour son design qui a amené le harmonie parfaite entre le design d’un SUV et d’un coupé. Fort d’un grand succès public et médiatique, le concept a pris vie et a servi d’inspiration pour le développement de la Fastback, du nom aux lignes marquantes et innovantes.

D’ailleurs, le même terme « fastback » fait directement référence à une catégorie de voitures très sélective qui ont en commun cette caractéristique : un design fluide et sportif ce qui donne l’impression qu’il est en mouvement même à l’arrêt. De cette façon, il n’y aurait aucun autre nom qui représente aussi bien le SUV Coupé de Fiat, car il combine tous ces attributs et apporte toujours les concepts du design italien renommé. Fastback a été développé pour être la combinaison parfaite du meilleur de chaque segment du marché automobile. Ce lancement place Fiat sur un nouveau marché : le SUV Coupé, premier véhicule de la marque à occuper une catégorie aussi sélect. Ce sera le haut de gamme des véhicules de tourisme chez Fiat.

« La Fastback est le nouveau représentant du repositionnement de Fiat sur le marché argentin. Un nouveau SUV qui pointe vers l’avenir de la marque et atteint un nouveau niveau dans la perception de la valeur pour nos clients. « La Fastback rassemble le meilleur du design, de l’habitabilité et des performances du marché, à un niveau que l’on ne retrouve que dans les segments supérieurs », commente-t-il. Martin Zuppidirecteur général de Stellantis Argentine.

Conception unique et grande capacité

L’équipe du Stellantis Design Center Amérique du Sud, plus que développer un nouveau modèle, avait pour mission importante de créer un modèle qui ferait ses débuts dans une nouvelle catégorie pour la marque. Ainsi est né un véhicule imposant et authentique, avec le design classique caractéristique de Fiat. Pour y parvenir, il combine la position de conduite surélevée et le volume extérieur typique des SUV avec un confort intérieur et un coffre très généreux.

De plus, les performances d’un coupé s’ajoutaient à ce mélange. Ainsi, un design fluide, agile, imposant et séduisant. Ses muscles sont également un point à souligner. En vue latérale, La silhouette fluide attire le regard, avec le montant C incliné et le toit en saillie vers l’arrière.. C’est l’essence même d’un SUV coupé. Il est important de souligner la ligne qui commence sur le côté, passe par-dessus la roue arrière et continue jusqu’au becquet, donnant du mouvement et de l’amplitude à l’arrière, exprimant la vitesse.

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La façade est très sophistiqué, moderne et sportif. Le pare-chocs est doté de prises d’air aérodynamiques et d’une calandre tridimensionnelle en nid d’abeille noir piano. Les phares ont un Signature Full LED de série avec DRL. En plus d’un design qui respire la vitesse, le SUV coupé possède une touche qui lui confère encore plus de sportivité et d’élégance : la peinture bicolore de série.

En arrivant à l’arrière, l’essence du SUV coupé, Le couvercle du coffre a une ligne très fluide, se terminant dans l’imposante partie finale par des feux arrière à LED super technologiques et flottants, dans l’ensemble optique tridimensionnel. Le design intérieur épuré, sportif et futuriste attire également l’attention sur la Fastback. La cabine offre un environnement enveloppant pour tous les occupants. De plus, la position de la console centrale met en valeur le centre multimédia et laisse toutes les commandes au même endroit, à portée de main et des yeux. La position de conduite surélevée procure un sentiment total de sécurité.

En complément de cette ergonomie, le Les sièges sont très spacieux, confortables et présentent une finition en cuir écologique exquise.. Concernant l’espace intérieur, on ne peut manquer de mentionner le surprenant coffre, qui est tout simplement le plus grand de la catégorie, avec une capacité impressionnante de 600 litres, une longueur, une largeur et une ouverture d’accès plus grandes que celles des concurrents, en plus d’un couvercle rétractable. Avec les sièges rabattus, le volume atteint 1 087 litres. L’espace est également de la plus grande capacité du segment dans ses compartiments de rangement, mettant en valeur son porte-gobelet amovible qui cache un compartiment de rangement de grande capacité. Pour compléter, l’intérieur de la Fastback ajoute quelques surprises : des œufs de Pâques cachés avec des références à ce nouveau modèle Fiat.

Combinaison unique de hautes performances et de sécurité

Fastback a été développé sur la plateforme MLA, l’une des plus modernes et polyvalentes de Stellantis, entièrement modulaire et très robuste. Le modèle est donc l’un des les voitures les plus sûres produites en Amérique latine. A commencer par la carrosserie, qui est composée d’un 87% d’acier haute et ultra résistance qui dissipe mieux l’énergie d’impact en cas de collision, offrant une grande intégrité à la cabine.

De plus, le véhicule a quatre airbags, deux frontaux et deux latéraux, qui disposent d’une technologie si efficace qu’ils remplissent une double fonction, celle de protéger la tête et le thorax. Un autre point fort du modèle est la garde au sol minimale (192 mm), qui figure parmi les meilleures de la catégorie. Il est important de mentionner que même avec ses grandes dimensions, Le modèle garantit un maintien ferme dans les courbes grâce au système Dynamic Vectoring Torque (TVP). Avec les angles d’attaque (20,4) et de départ (21,2), les mesures permettent au Fastback d’affronter sereinement tout obstacle en ville ainsi que les défis d’un chemin de terre. Toutefois, sa taille ne se limite pas à la hauteur. Ainsi, il possède également la plus grande longueur parmi ses principaux concurrents (4,43 m).

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Il est également important de mentionner que le Fiat Fastback a de nouvelles suspensions. Une optimisation de la géométrie avant a permis un centre de roulis plus bas pour une plus grande stabilité et un nouveau rapport de direction qui assure une direction plus précise et directe. Cela apporte également un Diamètre plus grand de la barre stabilisatrice qui offre une stabilité plus dynamique.

De plus, un nouvel essieu arrière a été développé pour Fournit plus de rigidité, réduit le roulis et garantit plus de stabilité. Les suspensions disposent également de nouveaux ressorts et amortisseurs pour une meilleure maniabilité, tout en conservant un haut niveau de confort. Puissant est un autre mot qui décrit bien le modèle. Puisque les deux versions de la gamme Fastback sont 100% turbo équipées du moteur Turbo 270 d’une puissance de 175 ch et 270 Nm de couple.

Accélère de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes. Comme si cela ne suffisait pas, il présente un rapport puissance/poids optimal (7,43 kg/ch). Alors que dans la version ABARTH équipée du même moteur, elle accélère de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. Ici, la notion de performance est approfondie pour atteindre une performance véritablement sportive. La présence du moteur est complétée par un double sortie d’échappement, répartition active du couple et « Mode Poison ». Pour opter pour cette dernière, il suffit d’appuyer sur le bouton du volant qui modifie toute la configuration de la voiture avec une plus grande sensibilité de la pédale d’accélérateur, une cartographie plus sportive des changements de vitesses et un mode de direction plus ferme. Pour commander ces moteurs supérieurs, la transmission est également à la hauteur. Les deux versions de la Fastback disposent d’une boîte de vitesses AISIN à 6 rapports, avec mode séquentiel et palettes au volant.

Technologie en vedette à bord

Le modèle est équipé de divers systèmes avancés d’aide à la conduite, notamment : freinage d’urgence autonome, maintien de voie actif et commutation automatique des feux de route. En même temps, il dispose d’un frein de stationnement électrique : il suffit d’appuyer sur un bouton de la console centrale pour l’activer. La fonction apporte une autre commodité : Auto Hold. Grâce à lui, le Fastback maintient le frein serré après avoir relâché le pied de la pédale, que ce soit en côte, à un feu rouge ou dans un embouteillage, offrant ainsi beaucoup plus de confort au quotidien du client.

Le nouveau SUV coupé de Fiat dispose également d’un Tableau de bord entièrement numérique personnalisable de 7 pouces dans lequel l’utilisateur peut choisir s’il souhaite avoir des informations analogiques ou numériques et plus de données telles que la force G, pression turbo, consommation en temps réel, entre autres. La connectivité ne pouvait pas non plus manquer dans la Fiat Fastback. Il est équipé d’un centre multimédia Uconnect de 10,1 pouces avec GPS, ainsi que d’Apple CarPlay et d’Android Auto avec connectivité sans fil. Le modèle dispose également d’un chargeur sans fil pour les téléphones portables avec prise de climatisation dédiée dans cette région pour refroidir l’appareil mobilefonction TC+ qui garantit un meilleur freinage dans des conditions de faible adhérence, contrôle de stabilité, caméra de recul et nouvelle climatisation automatique numérique qui a accès aux sièges arrière pour un plus grand confort thermique.

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