La vente de véhicules 0 km a baissé en mai selon les projections des constructeurs automobiles

La vente de véhicules 0 km a baissé en mai selon les projections des constructeurs automobiles
La vente de véhicules 0 km a baissé en mai selon les projections des constructeurs automobiles
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A quatre jours de fin mai, les chiffres montrent une nouvelle baisse des opérations. Même s’il augmentera jusqu’à vendredi, il ne devrait pas dépasser les 30 000 brevets sur cette période. (Informations sur l’image illustrative)

Vente de voitures 0 kilomètres en avril étaient la bonne nouvelle que l’industrie automobile et le marché automobile attendaient après la forte baisse survenue entre janvier, février et mars. Pour que cela se produise, deux situations se sont produites en parallèle : l’une récupération du pouvoir d’achat Après un mois très complexe, comme toujours, nous sommes en mars, lorsque les cartes de crédit sont saturées de vacances et que les cours commencent, mais surtout pour un forte campagne de séduction des industriels pour stimuler l’achat de voitures, à la fois avec des réductions et des avantages ou même avec des marges de crédit à un taux de 0% pour certains montants et conditions de paiement.

En effet, la reprise s’est produite avec une augmentation 26,7% par rapport à marsce qui a permis que dans la comparaison de D’avril à avril, la baisse n’était que de 5,9%. De plus, au cours des quatre mois cumulés, il est passé de -30,2% à -24,4% par rapport à 2023, ce qui a motivé l’extension de tous ces bonus et réductions jusqu’en mai et même l’extension des ventes à davantage de modèles de crédit à 0%. taux d’intérêt.

Les attentes du secteur dans son ensemble se concentraient sur la question de savoir si Les résultats de mai pourraient maintenir ou améliorer la courbe pour se rapprocher à nouveau de la référence 2023. avec quatre jours restants à calculer pour la clôture du cinquième mois de l’année, les chiffres ne sont pas aussi bons que prévu près de 23 000 unités breveté dans toutes les marques. En tenant compte du fait qu’en mai 2023, 39.550 unités ont été immatriculées, le chemin pour récupérer et rester 6% en dessous et reproduire le résultat d’avril semble faible, puisque cela impliquerait d’atteindre environ 37.000 voitures.

Les ventes de voitures 0 km en avril se sont redressées après un premier trimestre de fortes baisses, avec une hausse positive de 26,7% par rapport à mars.

Même s’il est vrai que les trois derniers jours sont essentielset c’est alors que chacun se met à « brûler le navire » pour atteindre ses objectifs en s’appuyant sur les ventes de la concurrence, tout semble indiquer que Mai ne sera pas le bon mois attendu malgré les efforts des marques et du réseau de revendeurs officiels dans tout le pays. La projection des spécialistes concernant ces chiffres est d’une 10% en dessous d’avrilce qui se traduirait par environ 30 000 véhicules pour ce mois et un baisse de près de 25% par rapport à mai 2023.

«C’est très compliqué. Les prévisions étaient meilleures pour mai. En fait, l’usine a encore augmenté notre objectif pour ce mois-ci parce que Il semblait que cela pourrait être similaire ou meilleur qu’en avril. Ça a beaucoup aidé hausse du dollar parce que de nombreux épargnants ont pu faire la différence en changeant l’argent de leur épargne à 1 200 $, mais maintenant que l’argent a de nouveau baissé, les ventes ont également ralenti. Si nous atteignons les objectifs, nous en retirerons certains avantages, mais c’est un gros risque de commander plus de voitures que nous n’en vendons“, car si ces opérations ne sont pas fermées, nous nous retrouverons avec les voitures et sans ces remises d’usine”, a commenté mardi le directeur d’une concession officielle de la zone nord du Grand Buenos Aires. Infobae.

Toyota a de nouveau fixé le cap des opérations en mai sur Volkswagen. Celles importées du Brésil, Yaris, Corolla et Corolla Cross, sont en tête de leur segment, accompagnant les performances du Hilux

Concernant la performance des marques, Toyota double ses ventes de son disciple le plus immédiat en mai, qui est Volkswagenet cela à la fois grâce à une performance notable du Yarisla voiture la plus vendue du mois, face à la Fiat Cronos et la Peugeot 208aussi bien que Pick-up Hiluxqui quatre jours après la clôture, a enregistré 1.800 unités contre 1.100 pour son plus proche rival, le gué ranger et 940 de Volkswagen Amarok.

Parmi les SUV, le segment qui connaît la plus forte croissance sur le marché, Toyota est également en tête avec le Croix de corolleavec 30% de ventes en plus que le national Traqueur Chevroletet doublant son rival du segment direct, le VW Taosactuellement le seul modèle de la marque fabriqué chez General Pacheco en raison de l’interruption de la production du Prise en charge d’Amaroktandis que l’usine est en cours d’adaptation pour la nouvelle version de ce camion dont la fabrication commencera dans les prochaines semaines.

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