Grandtan

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La société californienne Addmotor a présenté un nouveau membre de sa gamme de tricycles électriques Grandtan.

Le Grandtan

Bien que de nombreux tricycles électriques sur le marché puissent cesser de fournir une assistance à 22-24 km/h, le Grandtan Il atteint jusqu’à 32 km/h en sept niveaux d’assistance au pédalage.

Il y a un capteur de couple sur le boîtier de pédalier pour une assistance moteur réactive mais naturelle. Et si vous n’avez pas envie de pédaler en montée, un demi-tour d’accélérateur vous aidera à vous insérer dans la circulation sans transpirer.

Derrière la tige de selle se trouve une batterie lithium-ion de 960 Wh composée de cellules Samsung 21700, certifiée selon les normes de sécurité UL 2271 pour une conduite en douceur. Lors de tests réels, le tricycle électrique a parcouru jusqu’à 137 km par charge au niveau d’assistance au pédalage (PAS) le plus bas toutes les 8 à 10 heures de charge en utilisant le chargeur CC 48 V 2 A inclus.

Un dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses contribue à la flexibilité de déplacement et un différentiel arrière “permet aux roues arrière de s’adapter à différentes vitesses et terrains«.

Il est construit autour d’un cadre en alliage 6061 avec une planche de bois basse en bas qui sert de repose-pieds lors de l’utilisation de l’accélérateur. Utilement, l’inclusion d’une fourche à suspension verrouillable et de deux amortisseurs arrière aidera sans aucun doute à adoucir les trajets les plus difficiles, en travaillant avec une jante à double paroi de 24 pouces avec un pneu de 10 cm de large à l’avant et deux roues arrière à pneu de 20 pouces de large. . La puissance de freinage est fournie par des freins à disque mécaniques Tektro avec coupe-moteur et un rotor de 180 mm sur chaque roue, et le tricycle électrique dispose également d’un nouveau système de frein de stationnement pour empêcher le recul sur une pente.

De plus, le nouveau Grandtan comprend un siège rembourré avec un dossier pour plus de confort de voyage, un écran rétroéclairé qui affiche les données clés du voyage (et un port USB inclus pour recharger les appareils mobiles), et la lampe frontale incluse est associée à un feu arrière 5 en 1. feu avec clignotants et freins.

Les roues bénéficient de garde-boue en aluminium pour garder les éclaboussures sous contrôle, et le véhicule tout-terrain est livré avec un sac de rangement étanche avec une bande réfléchissante pour garder votre équipement ou vos achats au sec même si vous ne l’êtes pas. La capacité de chargement totale, y compris le conducteur et l’équipement dans le panier avant, est estimée à 204 kg. Addmotor indique également que le tube à l’arrière a également été amélioré pour un attelage de remorque, au cas où vous auriez besoin de transporter plus de choses.

Le Grandtan

Plus d’informations: www.addmotor.com

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