Toyota a atterri en Colombie avec un camion de 20 000 pesos il y a 65 ans

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Cette année, l’industrie automobile du pays a réservé de grandes surprises. Bien que les unités attendues n’aient pas été vendues, certaines marques en ont largement profité et ont réalisé de bonnes ventes. C’est le cas de Toyota, qui s’est positionné premier dans différentes catégories. Cependant, le fait le plus important est qu’au premier semestre, elle est la marque leader du secteur. Bien entendu, pour y parvenir, Toyota devait arriver en premier dans le pays et renforcer sa notoriété au fil des années. En fait, il est probable que tout le monde ne sache pas comment cette entreprise renommée est arrivée dans le pays.

Plus d’un demi-siècle s’est écoulé depuis que Toyota est arrivé en Colombie et l’a fait avec un modèle emblématique. Aujourd’hui, il est toujours d’actualité, même si la marque est actuellement populaire pour ses véhicules hybrides, ses camionnettes et ses fourgonnettes. Mais avant de parler de toutes ces victoires actuelles de la marque, il faut remonter le temps. Rejoignez-nous pour revoir l’histoire et découvrir comment cette marque japonaise est arrivée en Colombie pour y rester et connaître du succès.

Land Cruiser, la voiture avec laquelle Toyota est arrivée en Colombie en 1959

Avant de revenir à la Colombie de cette époque, il faut voir comment Toyota a débuté. Cette marque a débuté en 1926 et a été fondée par Kiichiro Toyoda. En fait, c’est de là que vient le nom de l’entreprise populaire. Cependant, le projet n’a pas démarré en tant que constructeur automobile, il s’agissait à l’époque d’un atelier automobile. Ce n’est qu’en 1937, un an après le voyage de Kiichiro aux États-Unis, qu’il décide d’apporter un grand changement à son entreprise. Si l’on se replace dans le contexte historique de cette époque, on se rendra compte que la marque a dû faire face à plusieurs défis.

Toyopet, la première voiture de la marque. Photo prise depuis Toyota Valladolid.

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Toyota a dû faire face à la crise générée par la Seconde Guerre mondiale ; Cela affecte sans aucun doute de manière significative le manque de ressources et toutes les limitations survenues à cause de ce conflit. Après avoir surmonté les ravages de la guerre, la marque s’est concentrée sur la production en série de véhicules abordables. C’est comme ça qu’il est né Toyopet, un modèle qui présentait plusieurs problèmes de qualité. Cependant, ce fut le point de départ de cette entreprise géante qui, des années plus tard, gagnera une grande reconnaissance dans le monde entier. Des années plus tard, en 1960, est lancée la Corolla, une voiture devenue une icône de la marque.

Land Cruiser, le premier modèle Toyota arrivé en Colombie. Image prise d’Auto Robles.

L’histoire de Toyota en Colombie commence en 1959, lorsque les premiers véhicules sont arrivés. Le premier d’entre eux vendu était un Land Cruiser à double différentiel et à quatre roues motrices. La chose la plus frappante à propos de ce modèle était son prix, sa valeur à l’époque était de 20 695 $. Cela n’a pas été facile à réaliser, même si c’est ainsi que l’histoire entre les deux parties a commencé. Initialement, la marque était distribuée par Domingue D’Ambrosio.

C’est ainsi que la marque japonaise est devenue si populaire dans le pays

En moins de 10 ans, la Distribuidora Toyota de Colombia Ltda a été créée, devenant ainsi le premier concessionnaire Toyota Motor Corporation. Il faut garder à l’esprit que cette création a eu lieu en 1967, après l’importation des camping-cars de la marque en Colombie. Les années ont passé et à un moment donné de cette histoire, Sofasa, la célèbre usine Renault, est entrée. Au cours des années 1990, des véhicules de marque Toyota ont été assemblés à cet endroit. Certains de ces modèles étaient les déjà populaires Land Cruiser et, un an plus tard, la même chose était faite avec le Hilux, un modèle populaire de la marque.

Rappelons maintenant que la personne qui a commencé à distribuer les modèles de la marque était Domingue D’Ambrosio. De ce groupe émerge Chêne automatique commençant le nouveau siècle, avec une concession située dans la ville de Sincelejo. En 2008, la division avec Sofasa a lieu et c’est précisément à cette époque que naît Toyota de Colombia SA. Mais la croissance de la marque dans le pays ne s’arrêtera pas là. En 2014, Distoyota et Toyota Motor Corporation ont uni leurs forces et c’est ainsi qu’est née Toyota Colombia SAS – ATC. Celui-ci devient le seul distributeur de la marque dans le pays.

S’il est vrai qu’elle n’a pas réalisé les mêmes ventes que l’année dernière, ce qu’elle a réalisé lui a permis de se hisser au sommet de l’industrie. De plus, ils sont devenus la marque avec l’une des voitures hybrides les plus vendues en 2024. Le Hilux, un pick-up populaire qui est en fait la reine du segment, a réalisé la même chose. Certes, la marque continuera à avoir de bons résultats le reste de l’année et pourquoi pas, elle pourrait avoir le modèle le plus vendu de 2024.

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