Avec la délocalisation, le Mexique a une grande opportunité d’en bénéficier, mais pour y parvenir, le pays a besoin d’améliorer sa productivité, selon Germán Galván, expert en conseil en infrastructures et en gestion de l’énergie.
Au cours des 30 dernières années, le Mexique a connu une croissance moyenne de 2 ou 2,1% du PIB, favorisée par une progression allant jusqu’à 85% de la main-d’œuvre et 15% par des augmentations de productivité, a-t-il expliqué.
Cependant, la Chine, dans la même période, a connu une croissance comprise entre 6 et 7 % par an, se consolidant ainsi comme une puissance en faisant le contraire du Mexique : la croissance chinoise est soutenue par une augmentation de la main-d’œuvre de 15 % et une augmentation de 85 % de la main-d’œuvre. augmentation de la productivité, a assuré Galván.
“Si nous voulons croître à un taux supérieur à celui que nous avons fait, 2% ou 2,1%, si nous voulons même le doubler et obtenir un grand avantage pour le Mexique, les améliorations de productivité devraient être supérieures à 10 ou 12%. fois ce que nous avons vu au cours de la dernière génération », a-t-il déclaré.
Interrogé sur les mesures que le Mexique devrait prendre pour augmenter sa productivité, l’associé du cabinet de conseil Roland Berger México a expliqué que les améliorations de la productivité impliquent des améliorations des capacités de main-d’œuvre, recyclage ou de reconversion, et l’alignement sur la demande qui existe dans les industries.
Ne manquez pas : ils préviennent que le « goulot d’étranglement » dans les permis énergétiques est préjudiciable au nearshoring.
--De même, « de nombreux investissements sont nécessaires, notamment dans la production, dans les infrastructures et dans toutes sortes d’actifs pertinents pour un pays, à commencer par le transport et la logistique, y compris l’énergie, les télécommunications, l’eau et les services publics », a-t-il commenté.
Galván a ajouté que les investissements doivent provenir à la fois de l’initiative privée et du secteur public.
De même, il a regretté que les projets phares du gouvernement, comme le Train Maya et la raffinerie Dos Bocas, ne soient pas aussi alignés avec les besoins du nearshoring, un phénomène qui consiste en la délocalisation des entreprises.
Cette année, plusieurs entreprises ont annoncé des investissements dans des travaux d’agrandissement ou pour démarrer des opérations au Mexique, mais elles mentionnent généralement comme défis la gestion des infrastructures du pays et l’obtention de personnel qualifié.
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