Le Pérou aspire au Conseil de l’Organisation Maritime Internationale OMI : Pourquoi sa candidature est-elle clé ? | PÉROU

Le Pérou aspire au Conseil de l’Organisation Maritime Internationale OMI : Pourquoi sa candidature est-elle clé ? | PÉROU
Le Pérou aspire au Conseil de l’Organisation Maritime Internationale OMI : Pourquoi sa candidature est-elle clé ? | PÉROU
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Le gouvernement du Pérou a demandé le soutien des pays membres de la Organisation maritime internationale (OMI) et a souligné la pertinence de sa candidature au Conseil de l’organisation en catégorie « C » pour la période 2024-2025, tant en raison de son statut de pays «ancestralement maritime» ainsi que pour son engagement envers les accords internationaux qui régissent cette activité.

Le Pérou, en tant que pays maritime ancestral et membre actif de cette organisation, promeut depuis longtemps, au niveau national et international, le respect de chacune des conventions et instruments internationaux en vigueur qui régissent cette activité.“, a déclaré le ministre de la Défense, Jorge Chávez.

Au cours d’une activité de promotion de la candidature du Pérou, organisée lundi au siège du ministère péruvien des Affaires étrangères, le ministre a invité les chefs de mission des États membres de l’OMI accrédités dans le pays, ainsi que leurs attachés navals, à soutenir la candidature. a-t-il déclaré, continuera à contribuer à l’amélioration de la sécurité maritime et à la préservation de l’environnement.

Notre pays, dans l’exercice de ses fonctions, assume ses responsabilités en tant qu’État en accordant des immatriculations et des certifications aux navires péruviens. En tant qu’État du port gouvernant, inspectant les navires battant pavillon étranger dans les ports nationaux, et en tant qu’État côtier garantissant la préservation des ressources et prévenant les actions illicites dans le milieu aquatique à travers notre police maritime.“, détenu.

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Le ministre et le vice-ministre des Affaires étrangères, Javier González-Olaechea et Ignacio Higueras, respectivement, ont également participé à l’activité de promotion de la candidature du Pérou ; et le commandant général de la Marine, l’amiral Luis José Polar.

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González-Olaechea a souligné les opportunités de développement que l’appartenance au Conseil de l’OMI offrira au Pérou, sur des questions telles que la sécurité de la navigation et du transport maritime.

Le Pérou soutient les initiatives durables qui favorisent l’utilisation de technologies propres dans le transport maritime dans le but de réduire l’empreinte environnementale de cette industrie.», a-t-il indiqué.

Pour l’État péruvien, c’est «d’une importance particulière« être l’un des 40 membres du Conseil de l’OMI, puisque cette organisation a un rôle primordial dans le transport maritime mondial durable, une activité qui s’aligne sur les objectifs prioritaires de la politique maritime nationale.

Le pays andin a été élu membre de la catégorie C du Conseil de l’OMI, composé de 20 pays, pour la première fois en 1978 puis, sans interruption, de 2013 à 2021.

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