« Nous irions à Santa Marta en train » : ils proposent que le « Train Macondo » traverse également le César

« Nous irions à Santa Marta en train » : ils proposent que le « Train Macondo » traverse également le César
« Nous irions à Santa Marta en train » : ils proposent que le « Train Macondo » traverse également le César
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Le maire de Bosconia, Jorge Patiño, a déclaré à EL PILÓN qu’il négociait avec le gouvernement national pour que le département de Cesar soit inclus dans la réactivation du réseau ferroviaire du pays.

Il s’agit précisément du projet « Train Macondo », à travers lequel le gouvernement national entend réactiver l’exploitation ferroviaire, à des fins touristiques, entre Santa Marta et Aracataca, la municipalité où est né le prix Nobel Gabriel García Márquez.

Cette ligne ferroviaire est en concession à Fenoco, et des tonnes de wagons chargés y transitent quotidiennement, principalement du charbon des sociétés minières Cesar, à destination des ports du département de Magdalena.

« J’ai parlé avec le ministre de l’Industrie et du Commerce, Germán Umaña, et j’ai réussi à lui vendre l’idée de la route Macondo traversant le département de Cesar. En Bosconia, nous serions les plus avantagés. Les habitants de Valledupar et de toutes les communes voisines pouvaient se rendre à Santa Marta en train, en passant par Bosconia. Cela générerait des revenus et des emplois pour nous », a déclaré le maire Jorge Patiño.

«NOUS SERONS LAISSÉS SANS PASSAGE»

Le projet touristique « Tren Macondo » s’est renforcé après une rencontre entre le gouverneur de Magdalena, Rafael Martínez, et le ministre des Transports, William Camargo. Selon les autorités, il s’agirait d’un itinéraire touristique qui combinerait les plages de Santa Marta, la magie d’Aracataca et toute la fiction inventée par Gabriel García Márquez dans « Cent ans de solitude ».

En ce sens, le maire de Bosconia a indiqué qu’il avait été convoqué pour présenter l’idée au Fonds National du Tourisme. « J’ai proposé que la route touristique de Macondo atteigne Chiriguaná et que nous puissions montrer les avantages du marais de Zapatosa. Qui ne voudrait pas prendre le train ? “Cela attirerait des milliers de touristes”, a ajouté le maire.

Il a souligné que la municipalité est préoccupée car avec l’entrée en opération des variantes, dans deux ans, elles se retrouveraient sans le passage, ce qui génère des revenus millionnaires pour la municipalité grâce au passage des véhicules.

« Papa riche, qui est le carrefour et dont nous vivons, finira. Et c’est pourquoi nous disons au gouvernement : nous ne voulons pas que vous nous donniez un poisson, donnez-nous un hameçon pour que nous puissions pêcher. Nous voulons emprunter la route touristique de Macondo », a conclu le président.

Par : EL PILON


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