En juin, il sera décidé si le projet YPF et Petronas aura lieu à Bahía Blanca ou à Río Negro

En juin, il sera décidé si le projet YPF et Petronas aura lieu à Bahía Blanca ou à Río Negro
En juin, il sera décidé si le projet YPF et Petronas aura lieu à Bahía Blanca ou à Río Negro
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Les prochains jours seront décisifs non seulement pour la localisation du méga-investissement d’YPF et Petronas, visant à produire et exporter du gaz naturel liquéfié (GNL), mais aussi pour l’avenir du projet lui-même dans le pays.

En ce sens, jeudi dernier, le président-directeur général de la compagnie pétrolière argentine, Horacio Marín, a assuré que sans l’approbation du Congrès de la Loi de base, qui contient le Régime d’incitation aux grands investissements (RIGI), il n’y aura aucune possibilité de réaliser Cette initiative, qui nécessitera un investissement initial de 10 milliards de dollars, évolutif à 30 milliards d’ici fin 2031.

« Sans RIGI, il n’y aura pas de GNL. Si nous accomplissons le travail, ce sera le plus grand investissement dans les infrastructures de l’histoire du pays », a déclaré Marín lors de son discours au VIe Forum National sur l’Énergie, la Liberté et la Sécurité Énergétique du LIDE, à l’Hôtel Alvear Palace de la ville de Buenos Aires. .

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L’ensemble de mesures mises en place par le gouvernement pour attirer des investissements de plus de 200 millions de dollars contient des avantages fiscaux ainsi que des exceptions en matière de change, de stabilité fiscale et de réduction du paiement des bénéfices, entre autres points, mais a été remis en question par l’UIA en raison de la l’impact que cela pourrait avoir sur les PME locales, qui seraient discriminées.

Mais au-delà de cette question de fond, il y en a une autre, qui présente un grand intérêt au niveau local, celle de déterminer la localisation du projet, s’il est effectivement réalisé.

Même si, jusqu’à l’été dernier, Bahía Blanca apparaissait comme le lieu incontesté pour recevoir ce formidable investissement, un concurrent majeur est désormais apparu, Punta Colorada, sur la côte du Río Negro.

Et nous avons dit que des jours décisifs approchaient dans ce sens, car en juin prochain, YPF – Petronas devra définir où réalisera l’ingénierie nécessaire au projet.

Justement, la définition du lieu où seront réalisées les études peut sans doute être interprétée comme une définition de la localisation définitive du projet.

En ce sens, les études d’ingénierie seront principalement axées sur l’évaluation du tracé que doivent suivre les trois gazoducs prévus, tous de 36 pouces, c’est-à-dire à l’instar du président Néstor Kirchner.

Bahía Blanca ou Punta Colorada ? Punta Colorada ou Bahía Blanca ? L’un de ces deux points de la côte atlantique restera à l’initiative, dont la décision d’investissement ou non sera prise par Petronas avant juillet 2025.

Rencontre des habitants de Bahia avec YPF

C’est pourquoi hier, une délégation de Bahia conduite par le maire Federico Susbielles, les présidents des principales entités économiques de la ville et les autorités portuaires ont rencontré les directeurs d’YPF dans la ville de Buenos Aires.

En ce sens, le groupe était composé, outre le chef communal, de Gustavo Elías (Union industrielle), Oscar Marbella (Bourse), Jorge Bonacorsi (Corporation de Commerce, Industrie et Services) et Santiago Mandolesi Burgos et Juan Linares. , respectivement président et directeur général du Consortium de gestion portuaire de Bahía Blanca.

Selon le site d’information portuaire Argenports.com, ils ont été reçus par Santiago Martínez Tanoira, vice-président exécutif du Gaz et de l’Énergie et directeur institutionnel principal de la compagnie pétrolière.

Via le réseau social

« Sans aucun doute, en raison de multiples circonstances, dans des conditions normales, le port de Bahía Blanca est le meilleur endroit pour toutes les initiatives énergétiques mentionnées », a-t-il déclaré, ajoutant ensuite avoir partagé les résultats de la réunion avec le gouverneur de Buenos Aires, Axel Kicillof.

Bien qu’il soit déjà confirmé qu’en 2026 YPF – Petronas commencera à exporter du GNL, à travers un navire de liquéfaction qui sera ancré sur la côte du Rio Negro, dans les prochains jours le lieu du projet sera défini, qui comprend, en plus de les gazoducs susmentionnés, une usine à terre.

“En juin de cette année, le lieu devrait être défini”, ont indiqué des sources consultées de la compagnie pétrolière nationale.

En ce sens, même si depuis quelques années on parle de Bahía Blanca comme port choisi pour la mise en place du projet (en fait YPF – Petronas a déjà fait et payé la réservation foncière correspondante et a même demandé une prolongation du délai ), ces derniers mois, Punta Colorada a commencé à se développer fortement en tant qu’option.

La matérialisation à Río Negro n’est pas seulement promue par le gouverneur de cette province, Alberto Weretilneck, mais aussi par son homologue de Neuquén, Rolando Figueroa, tout cela dans le d’une puissante alliance patagonienne pour laquelle les dirigeants du sud se sont unis pour lutter. plusieurs questions importantes.

À cet égard, l’homme de Neuquén a déclaré qu’il choisit “sans aucun doute” Río Negro “parce que le permis environnemental existe déjà et que le permis social est également clairement en place. De plus, il est déjà réservé où le tuyau ira. Il y a beaucoup de gens intéressés à travailler dans le port et c’est aussi la région de Patagonie qui se développe et, surtout, nous sommes aussi Patagoniens.

« Peu importe qui se met en colère contre nous », a-t-il ajouté, « nous discutons depuis longtemps et maintenant YPF va dans cette direction. PAE est également ravi d’être présent à Río Negro. Les entreprises sont ravies que ce soit Río Negro. “Combien de fois ceux d’entre nous qui produisent avec de l’électricité, du gaz, de l’essence ont-ils été punis ?”

À cela s’ajoute que le président d’YPF, Horacio Marín, était jusqu’à l’année dernière le PDG de Tecpetrol, une société du groupe Techint qui a promu la réalisation d’un projet d’exportation de GNL à travers Río Negro.

Certains soulignent maintenant que Marín, à la tête d’YPF, cherche à reprendre ce projet, avec comme dirigeants la compagnie pétrolière nationale et Petronas, en y ajoutant d’autres entreprises du secteur, par exemple PAE, Tecpetrol et Pampa Energía.

Justement, le mois dernier, le gestionnaire a annoncé que comme première partie de ce projet, en 2026 ou 2027, un navire producteur de GNL jettera l’ancre à Punta Colorada pour commencer l’exportation de GNL, sans avoir besoin de grands travaux d’infrastructure, juste quelques connexions.

Ensuite, comme il l’a dit, viendraient les étapes restantes du projet (pose de gazoducs, installation de deux navires liquéfieurs et enfin, construction d’une usine terrestre), à ​​un endroit qui pourrait être Bahía Blanca ou Punta Colorada.

“C’est en cours d’évaluation”, a-t-il commenté.

Et qu’a Bahía Blanca par rapport à ce puissant lobby qui cherche à implanter un projet à Río Negro, et que certains voient aussi comme une possible attaque du gouvernement national contre l’un de ses principaux opposants : le gouverneur de Buenos Aires Axel Kicillof ?

Beaucoup, en effet, c’est le lieu choisi par YPF – Petronas, sous le gouvernement précédent, pour le réaliser.

Et parmi les arguments en faveur de la région sud de Buenos Aires, on pourrait en citer plusieurs, comme la disponibilité de terrains dans un port efficace, avec une vaste expérience dans l’exploitation du GNL, des infrastructures, d’excellentes ressources humaines dues à la proximité de deux universités nationales, disponibilité de moyens sanitaires et d’urgence adéquats, en plus d’une longue tradition pétrolière et pétrochimique.

“Ici, à Bahía Blanca, nous étudions la question depuis longtemps, environ quatre ans, et nous avançons vers l’achèvement du projet, c’est pourquoi aujourd’hui la question de la localisation a cessé d’être technique et est devenue politique”, a déclaré le port. sources exprimées sur le site Argenports.com

Pendant ce temps, du côté de Río Negro, en mars, différents sites d’information avaient commencé à suggérer la possibilité que l’usine soit construite dans cette province, à exactement 30 kilomètres du parc national d’Isla Lobos, un centre d’importante biodiversité terrestre et marine.

« C’est un fait que sur l’échelle des priorités, la province de Río Negro est quelques marches plus basse que Buenos Aires dans la course pour remporter le projet. Cependant, les efforts déployés entre le gouvernement et l’entreprise pour le projet d’exportation de pétrole Vaca Muerta Sur (aujourd’hui dont la première tranche est en construction) ont été essentiels.

En réalité, il convient de préciser, pour ne pas répéter des arguments erronés, que la première étape des travaux (à laquelle fait allusion un média de Rio Negro est un tronçon commun pour évacuer le pétrole brut vers l’Atlantique), et peut se poursuivre vers l’Atlantique. province de Buenos Aires ainsi qu’à la côte du Rionegrin,

Quoi qu’il en soit, selon le journal Río Negro, l’arrivée de Marín, ancien Grupo Techint, à la direction d’YPF, est également liée à cette nouvelle alternative en cours d’analyse pour l’avenir de l’usine de GNL.

“Les études techniques des fonds marins réalisées pour le projet Vaca Muerta Sur ont attiré l’attention des nouvelles autorités de la compagnie pétrolière, qui analysent encore la possibilité de s’installer dans une autre province, et Río Negro est toujours candidat”, a dit un il y a quelques mois.

Et le projet TGS ?

Mais ce n’est pas tout, car suite à l’initiative d’YPF de se rendre en Argentine pour un grand projet de GNL réunissant tous les acteurs impliqués, au lieu de plusieurs initiatives plus petites, l’usine modulaire et évolutive a été laissée en attente, promue dans le port. par Galván Transportadora de Gas del Sur (TGS) et la société texane Excelerate Energy.

En ce sens, de nouvelles déclarations publiques des dirigeants de TGS s’ajoutent à celles faites à la mi-mars par le PDG de Pampa Energía, Gustavo Marini, en assurant que l’initiative de sa filiale pourrait « manquer de compétitivité » et pourrait s’ajouter à l’initiative. promu par YPF – Petronas.

“Nous avons mis le projet GNL en ‘stand by’ car il y a une nouvelle approche de la part d’YPF”, a déclaré mercredi dernier le directeur financier de TGS, Alejandro Basso, lors d’une conférence téléphonique sur les résultats financiers du premier trimestre 2024. publié par l’agence Bloomberg.

TGS étudiait la conception de sa propre usine avec une société basée au Texas, Excelerate Energy, et avait même obtenu un espace pour son installation dans le port de Bahía Blanca, derrière l’ancienne raffinerie Esso à Puerto Galván.

Aujourd’hui, selon Basso, l’entreprise envisage de rejoindre le projet YPF, tandis qu’Excelerate Energy a refusé de commenter.

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