Chemins et lieux de la vaste géographie de San Juan

Chemins et lieux de la vaste géographie de San Juan
Chemins et lieux de la vaste géographie de San Juan
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À l’époque coloniale, il existait sur notre territoire un important réseau routier qui servait à relier les zones reculées aux principaux centres de population ou aux villes de ces époques reculées. Ces anciennes routes formaient également des circuits économiques ou commerciaux, qui permettaient à San Juan de proposer ses produits et également de s’approvisionner en produits manufacturés. Dans ce réseau routier naissant, les postes ou aires de repos jouaient un rôle important, ainsi que certains cols qui permettaient de traverser le capricieux fleuve San Juan, lorsque les circonstances l’exigeaient. Beaucoup de ces points sont connus, ont déjà été étudiés et sont consignés dans la cartographie historique ou dans des publications spécialisées ; d’autres, cependant, sont restés quelque peu embourbés dans l’ombre du passé et ne font pas partie de la mémoire historique. Il n’y a que certaines références à eux dans certaines cartes ou ouvrages historiques, ou certains sont conservés oralement.

Parmi ces points importants, j’en cite deux d’entre eux, qui ont eu une importance vitale au cours du XIXe siècle et d’une partie du XXe. L’un d’eux est connu sous le nom de « Paso de Camargo ». Cet accès permettait de traverser la rivière et est situé dans la partie nord de Chimbas, dans la commune de Mogote. Ce col servait de sentier durant l’hiver, lorsque les eaux du fleuve diminuaient, et l’été il devenait un gué, permettant de traverser les eaux. C’est ainsi que la zone de La Chimbera était liée à celle de La Cañada dans le département d’Albardón. Son nom dérive d’une ancienne famille du lieu, et au fil du temps son nom s’est institutionnalisé. Le « Col de Camargo » est lié à des événements historiques locaux notables, par exemple le passage des troupes du général Mariano Acha en août 1841 pour livrer la sanglante bataille d’Angaco. Son utilisation s’est poursuivie jusqu’à il y a peu d’années, notamment par les agriculteurs d’Albardon, qui l’utilisaient pour apporter leurs produits à la Foire municipale.

L’autre endroit est ce qu’on appelle « Ranchos de Arancibia », situé à la frontière entre Jáchal et Albardón, presque au début de l’actuelle route 436. Cet endroit était une ferme qui possédait des barrages remplis d’eau sacrificiellement transférée du Sources chaudes de Talacasto. Cependant, lorsque nous devions parcourir la longue distance qui séparait notre capitale de Jáchal, les « Ranchos de Arancibia » servaient à faire une halte, à reprendre des forces et à continuer la route au petit matin.

Pour Professeur Edmundo Jorge Delgado
Master en Histoire

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