Llaryora et Francos ont signé un accord pour réactiver les travaux publics à Cordoue – Actualités

Llaryora et Francos ont signé un accord pour réactiver les travaux publics à Cordoue – Actualités
Llaryora et Francos ont signé un accord pour réactiver les travaux publics à Cordoue – Actualités
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Le gouverneur de Cordoue Martin Llaryora et le chef d’état-major de la Nation, Guillermo Francosa signé aujourd’hui l’accord de collaboration pour réactiver les travaux publics nationaux dans la province de Cordoue.

La signature, qui a eu lieu à Casa Rosada, envisage le transfert du route nationale 19 entre les mains de la Province et l’engagement du gouvernement national à poursuivre les travaux du Autoroute Holmberg – Río Cuarto et le périphérique de la ville de Villa María.

Ainsi, l’accord permettra d’avancer dans trois travaux routiers clés pour le développement productif de la province et du pays.

Avec la signature de cet accord, l’ensemble du tracé de la route 19 passe à la province et ce sera la direction actuelle, à travers Caminos de las Sierras, qui relancera les travaux correspondants sur les 65 kilomètres restant à terminer.

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Selon certaines informations, la réactivation des travaux nécessitera une période de près d’un an, le temps accordé par les équipes techniques du Ministère de l’Infrastructure pour libérer le tracé et former l’administration correspondante pour l’exécution intégrale du reste des travaux non exécutés. .

La signature s’est déroulée en présence du ministre de l’Infrastructure et des Services publics, Fabián López, de son homologue de l’Économie, Guillermo Acosta, et du chargé de liaison communautaire, Daniel Pastore. Au nom du Gouvernement National, le Secrétaire des Travaux Publics du Ministère de l’Économie de la Nation, Luis Giovine, était également présent.

La signature a été réalisée après la réunion du leader provincial tenue hier avec le ministre de l’Économie, Luis Caputo.

Dans le cas de l’autoroute Holmberg-Río Cuarto et du périphérique Villa María, le document repose sur le principe de « loyauté fédérale », à travers lequel l’engagement des deux parties à « collaborer pour garantir le respect effectif de l’exécution calendriers desdits travaux.

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Autoroute route 19, avec des tronçons inachevés

Son parcours s’étend sur 212 kilomètres, entre les villes de San Francisco et la capitale Cordoue et présente des réalités différentes selon le secteur observé.

Il s’agit d’un tronçon de 55 kilomètres, entre la capitale provinciale et Río Primero, consolidé et achevé il y a des années, qui a été exécuté par le gouvernement de la province de Cordoue, comme stipulé dans l’accord signé à l’époque avec la Nation.

Viennent ensuite l’itinéraire autorisé entre Río Primero et le temple de Santiago et le tronçon – inauguré, mais non activé – entre le temple de Santiago et la ville de Tránsito.

Les travaux se poursuivent avec les 57,8 kilomètres déjà activés et qui relient la ville d’Arroyito à Cañada Jeanmarie.

C’est avant et après ce tronçon que les travaux présentent des itinéraires inachevés et paralysés : 29,4 kilomètres entre Tránsito et Arroyito (avancement de 50 %) et encore 35,5 kilomètres entre Cañada Jeanmarie et San Francisco (avancement de 25 %).

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L’autoroute Río Cuarto-Holmberg, paralysée avec une progression de 75%

Il s’étend sur 8 kilomètres et revêt une importance vitale pour la région, puisque le trafic international des routes nationales 8, 158 et 36, ainsi que des A005 et 35, y converge.

De plus, une grande partie du mouvement urbain quotidien et du secteur productif de Río Cuarto et de ses environs y circulent. Les travaux sont actuellement achevés à 75 pour cent.

La première étape va de Rural au bataillon Holmberg et la seconde, qui n’a pas démarré, de là jusqu’au crématorium de la ville.

De plus, deux ronds-points restent à réaliser et l’intersection surélevée située à l’intersection des routes 8 et A005 à être complétée.

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Périphérique de Villa María

Sa construction a commencé début 2021. Son tracé s’étend sur 14,8 kilomètres, reliant l’intersection de l’autoroute Cordoue-Rosario et de la route 158, avec la partie sud-est de cette même route et l’intersection avec la route provinciale 2 à Villa New.

Une fois achevé, il améliorera à la fois la logistique du transport international et la zone urbaine, car il empêchera le trafic lourd de circuler dans les zones peuplées.

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