Toyota a lancé son modèle le plus luxueux en Argentine : à quoi ça ressemble et combien ça coûte

Toyota a lancé son modèle le plus luxueux en Argentine : à quoi ça ressemble et combien ça coûte
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Toyota a présenté la dernière génération du couronneune berline crossover et premier modèle produit en série par la firme japonaise en 1955. Elle dispose d’un moteur turbo hybride et il sera offert d’une manière limité.

C’est le seizième génération du modèle original et est produit en Japon à l’usine de Motomachi, où il est développé sous La philosophie TNG (Nouvelle architecture globale de Toyota) dans le Plateforme GA-K.

À l’extérieur des portes, sa position surélevée attire l’attention, en partie sur roues de 21 pouces avec des pneus 225/45R21 : les plus gros de l’histoire sur une berline Toyota. Il mesure 4 980 mm de long, 1 840 mm de large et 1 555 mm de haut, avec un empattement de 2 850 mm.

Son l’esprit est sportif et futuristeavec des lignes fluides, une large calandre et des phares Quad-LED et, à l’arrière, une ligne lumineuse LED raffinée.

Il s’agit de la seizième génération du modèle original et est produite au Japon dans l’usine de Motomachi, où elle est développée selon la philosophie TNG (Toyota New Global Architecture) sur la plateforme GA-K.

À l’intérieur des portes, l’esthétique prédomine minimaliste et les lignes horizontales. Les points forts incluent un centre multimédia sans fil de 12,3 pouces, un volant à réglage électrique et un toit panoramique. De plus, il est équipé d’un système audio haut de gamme JBL avec 11 haut-parleurs et un caisson de basses.

A l’arrière, dans le but de créer un espace de type « lounge », la ligne des vitres a été placée à la hauteur des épaules des passagers. Le batteries sont situés sous les sièges arrière et, ainsi, les tronc acquiert la capacité de 433 litres.

Quant à mécaniquela Couronne présente un nouveau système de moteur Turbo Hybride, qui combine un moteur à combustion interne turbo de 2,4 litres et deux moteurs électriques, respectivement sur l’essieu avant et arrière. Ensemble, ils atteignent une puissance maximale de 349 ch et un couple combiné maximum de 550Nm, qui permettent un accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.

À l’intérieur, se distinguent un centre multimédia sans fil de 12,3 pouces, un volant à réglage électrique et un toit panoramique.

Le système est associé à un transmission automatique à six vitesses et transmission intégrale e-AWD qui est responsable de la distribution électronique de la puissance aux deux essieux en fonction des exigences dynamiques du véhicule. Cette distribution à la demande optimise le contrôle de la posture du véhicule pour obtenir une maniabilité supérieure à l’entrée et à la sortie des virages.

A cela s’ajoute un Suspension avant de type MacPherson et suspension arrière de type multibras avec barre stabilisatrice, qui permettent une maniabilité directe et précise.

Individuellement, le Moteur turbo essence de 2,4 litres Il dispose de 4 cylindres DACT en ligne, 16 soupapes, avec chaîne de distribution et injection directe et indirecte qui atteint une puissance maximale de 272 CV à 6 000 tr/min et un couple maximal de 460 Nm entre 2 000 tr/min et 3 000 tr/min.

De son côté, le moteur électrique avant Il délivre une puissance de 83 ch et 292 Nm de couple ; et le moteur électrique arrière, Il a une puissance de 80 ch et 168,5 Nm de couple.

Concernant la consommation, les mesures indiquent, pour une conduite urbaine, 7,1 litres/100 km et, pour une conduite extra-urbaine, 5,3 litres/100 km, soit un moyenne de 5,9 litres/100 km.

Les batteries sont situées sous les sièges arrière et le coffre a donc une capacité de 433 litres.

Ensemble de caractéristiques de sécurité du véhicule « Le sens de la sécurité Toyota » et équipements de sécurité passive : huit airbags (frontaux pour le conducteur et le passager, genoux pour le conducteur et le passager, latéraux x 2 et rideaux x 2) ; le système « Advanced Park Assist », qui facilite les manœuvres de stationnement avec une intervention minimale du conducteur ; et l’affichage tête haute, un moniteur de caméra de stationnement avec un système de vision à 360°.

Le répertoire de la Couronne comprend six couleurs au choix : blanc perle, gris argent métallisé, gris foncé métallisé, noir, rouge métallisé et bronze métallisé.

Chez les concessionnaires, il sera proposé avec un garantie non transférable de cinq ans ou 150 000 kilomètres et une garantie différentielle de huit ans ou 160 000 kilomètres transférables sur les composants hybrides (batteries hybrides, convertisseur, onduleur et centrale électronique).

Dans sa version Platinum HEV 2.4T (la seule disponible), son prix catalogue sera de 136 100 dollars américains.

LA NATION

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