Nouvelle Toyota Crown : lancement en Argentine, à partir de 136 100 $ US

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dLors de la présentation de la Corolla Cross renouvelée, les dirigeants de Toyota avaient prévu qu’ils lanceraient bientôt un produit de grande tradition pour l’entreprise, mais de niche, qui n’était pas destiné à atteindre un record de ventes mais plutôt à être une sorte de vitrine de tous les capacité de développement et technologie de la marque, même si à cette époque ils n’ont pas révélé de quel modèle il s’agissait. Enfin, l’annonce est arrivée : la nouvelle Toyota Crown, une berline à air crossover qui se positionne comme la seule représentante du segment D sur le marché.

Développé sur la plateforme TNGA-K et produit dans l’usine japonaise de Motomachi, il devient le nouveau fleuron de la firme japonaise aux côtés du également emblématique Land Cruiser, avec une mécanique hybride de haute performance, un design très marquant et le maximum d’équipements disponibles.

Voici ses principales caractéristiques :

Le nouveau:

Il s’agit de la nouvelle berline/crossover de la marque japonaise et l’un de ses plus grands représentants en termes de design, de technologie et de performances. C’est un modèle qui à ses débuts était commercialisé presque uniquement au Japon et dans cette nouvelle génération, il est devenu un produit mondial. Dans notre pays, elle remplacera la Camry, mais comme une proposition plus luxueuse et en même temps plus frappante en termes d’esthétique.

Au niveau du design, il se distingue par sa présence imposante et sa silhouette de type fastback, avec une apparence sportive et en même temps également des caractéristiques de crossover, garanties par les protections en plastique noir sur les passages de roues et les plinthes, un dégagement considérable et le énormes roues en aluminium de 21 pouces. Le secteur avant ressemble à celui du bZ4X, le SUV 100 % électrique de la firme japonaise, et de la nouvelle Prius. Dans ce cas, se distinguent la grande prise d’air trapézoïdale, une calandre très fine qui s’étend vers les phares et deux nervures marquées sur le capot. La partie arrière, en plus de la finition susmentionnée, est dotée de phares horizontaux à LED qui s’étendent sur toute la largeur du couvercle du coffre et sur la partie inférieure du pare-chocs, qui forme une sorte de diffuseur.

Couronne ToyotaÀ l’intérieur, il dégage une grande sensation de raffinement et de technologie, avec la prédominance de deux grands écrans, l’un pour les instruments et l’autre pour le système multimédia, ainsi que des sièges recouverts de cuir et un équipement très complet pour le confort et la sécurité.

Dimensions:

Il mesure 4 980 mm de long, 1 840 mm de large et 1 555 mm de haut, avec un empattement de 2 850 mm. La capacité du coffre est de 433 litres.

Versions :

Il sera commercialisé en une seule version (Platine HEV)

Couronne ToyotaÉquipements de confort (en vedette):

Système multimédia avec écran tactile 12,3″ compatible Android Auto et Apple CarPlay, USB/Bluetooth, navigation et équipement audio JNL Premium avec 11 haut-parleurs et caisson de basses, climatisation automatique bi-zone avec bouches d’aération pour les sièges arrière, sellerie cuir, sièges avant avec réglage électrique et mémoire, ports USB type A et C aux sièges avant et arrière, volant multifonction chauffant et gainé de cuir, chargeur sans fil, sièges avant avec chauffage et ventilation, sièges arrière chauffants, toit ouvrant panoramique, caméra de recul avec vision 360º, stationnement assistant, frein de stationnement électrique avec fonction de maintien automatique, capteur de pluie, démarrage par bouton-poussoir, ouverture des portes sans clé, ouverture du coffre mains libres, affichage tête haute, phares full LED et jantes alliage 21”.

Équipement de sécurité:

8 airbags (avant, latéraux avant et arrière, rideau et genoux pour conducteur et passager), freins à disque sur les quatre roues avec ABS/EBD/BA, contrôle de stabilité, antipatinage avec assistance active dans les virages, avertissement d’angle mort d’urgence, caméra de recul avec détection des piétons, aide au démarrage en côte, indicateur de pression des pneus.

Il dispose également du pack Toyota Safety Sense de systèmes d’aide à la conduite composé d’un système de pré-collision frontale avec freinage d’urgence autonome, d’un système de maintien de voie, d’un avertissement de sortie de voie involontaire, d’un régulateur de vitesse adaptatif, de feux de route automatiques et d’une alerte de trafic transversal arrière.

Couronne ToyotaMécanique:

La Crown est propulsée par un système hybride auto-rechargeable (HEV) qui combine un moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,4 turbo avec deux moteurs électriques (un sur chaque essieu) qui délivrent ensemble 349 ch et 550 Nm de couple, associés à une transmission. Boîte automatique à 6 rapports et système de transmission intégrale adaptative e-AWD avec sélecteur de mode de conduite.

Performance:

  • Accélération de 0 à 100 km/h : 5,8 secondes
  • Vitesse maximale : 200 km/h (limitée électroniquement)

Couleurs: blanc perle, gris argent métallisé, gris foncé métallisé, noir, rouge métallisé et bronze métallisé.

Fiche technique : Fiche technique Toyota Crown

Prix ​​et garantie :

  • Toyota Crown Platinum HEV 2.4T : 136 100 USD
  • Garantie 5 ans ou 150 000 kilomètres. Garantie de 8 ans ou 160 000 kilomètres sur la mécanique et les composants hybrides.

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