Les caméras IA aux feux tricolores reconnaîtront les usagers à mobilité réduite pour leur donner plus de temps pour traverserCORDOUE
Cordoue accueillera un nouveau système de sécurité routière destiné à usagers à mobilité réduite. Il s’agit de l’installation de des caméras à intelligence artificielle dont Cet outil reconnaîtra ces piétons pour favoriser le passage vert aux passages piétons et même augmentez votre temps. “Nous lui apprenons l’algorithme pour que lorsqu’il le comprendra, nous l’appliquerons pour qu’il passe au vert aux feux que nous voulons et double le temps de passage”, a expliqué le délégué à l’inclusion et à l’accessibilité et à la mobilité de la mairie de Cordoue. , Bernardo Jordano , qui a reconnu que c’est un système “.un seul au monde“, et qui sera installé dans l’environnement où se trouvent Fepamic et Acpacys.
Boutons poussoirs sur les feux de circulation
Parmi les autres mesures présentées, il y a celle qui fait référence au traditionnel boutons-poussoirs installés à des centaines de feux tricolores dans la ville. A cette occasion, comme l’a expliqué le délégué, des adaptations sont en cours, consistant en quelques mâts baspour que les utilisateurs à mobilité réduite puissent accéder, puisque “certains étaient en endroits difficiles accès et même dangereux.
De plus, pour les profils qui ne peuvent pas appuyer sur le bouton en raison de différents handicaps, ils seront installés boutons d’approche afin qu’il ne soit pas nécessaire d’appuyer dessus, il suffit de rapprocher votre main pour l’activer.
Feux de circulation au sol
Pour les personnes avec handicap visuel De nouveaux feux de signalisation visuels seront mis en place, comme celui de Gran Capitán (devant El Corte Inglés). Concrètement, il y en a un sur l’Avenida Vallellano, “là, nous avons jusqu’à à huit voies et c’est trop de voyages, ils se perdent littéralement, c’est pourquoi nous incorporons une autre référence podotactile au sol, l’un à la hauteur des anciennes cours et l’autre à la Porte de Séville”.
Ce système de feux de signalisation au sol est également à l’étude pour être installé à Viñuela et Jesús Rescatado, principalement en raison de la contamination lumineuse des vitrines des magasins, mais aussi dans les Avenue de Barceloneoù en plus des grandes vitrines, « il y a jusqu’à une distance de quatre voies, cinq plus le terre-plein central, ce qui justifie de penser à cette ressource pour ce profil piétonnier. C’est la sécurité routière, nous ne voulons pas “Que personne ne prenne de risque en traversant.”
Enfin, ils réfléchissent également à mettre en place ces lumières verticales activées par infrarouge, qui sont déjà présentes dans différents quartiers de la ville, “nous allons le faire partout Carlos Troisième“, tant sur les voies principales que secondaires, “un point noir en matière de sécurité routière”.
