Santa Fe renforce les contrôles routiers sur les routes de la province pendant le long week-end
L’Agence provinciale de la sécurité routière (APSV) renforcera la prévention dans les principaux corridors de la province de Santa Fe pendant le long week-end, quand La circulation automobile devrait augmenter considérablement.
Dans le but d’agir pour prévenir les accidents de la route, l’organisme provincial procédures coordonnées qui sera en charge de la Police de la Sécurité Routière (PSV), et des actions de diffusion qui visent à contribuer à la sensibilisation à la conduite automobilesurtout à ces dates.
Malgré le mauvais état des itinéraires, ils assurent que 90 % des accidents sont dus à des comportements ou à des manœuvres imprudentes.
Le secrétaire de l’APSV, Carlos Torres, a soutenu que “les contrôles visent à écarter, éviter et sanctionner les comportements qui ont le plus grand impact sur les accidents de la route”. Certaines des violations contrôlées sont consommation d’alcool, utilisation des dispositifs de sécurité, documentation requise (permis de conduire, DNI, Carte Verte, assurance responsabilité civile, justificatif de RTO), passagers excédentaires dans le véhicule, entre autres.
Les postes de contrôle sont situés aux sorties des principales routes de la province que les habitants de Santa Fe emmènent dans les lieux choisis pour se reposer. De ces opérations Les inspecteurs municipaux de la circulation et la police de diverses unités régionales de la province de Santa Fe y participent également. entre autres forces.
Données sur les accidents
Selon l’Observatoire routier APSV, La plupart des collisions frontales se produisent sur des autoroutes à deux voies.souvent avec une voie dans chaque direction, dans des situations de dépassement ou parce qu’un conducteur traverse la voie dans la direction opposée.
En 2022, 36 % des accidents mortels se sont produits sans la participation d’un autre véhicule : 11 % des collisions contre des objets fixes, 9 % des renversements, 8 % des chutes des occupants, 7 % étaient dues à la confusion et 1 % des collisions avec des animaux, ce qui explique le facteur de distraction lors des longs trajets.
Toujours en 2022, 10,5 % des accidents mortels étaient des collisions frontales. À la suite de ces événements, 49 % des personnes sont mortes et 28 % ont subi des blessures.
En revanche, 9,55% des accidents étaient des collisions arrière et des collisions multiples. À la suite de ces événements, 35 % des personnes sont mortes et 38 % ont subi des blessures.
La principale recommandation est de ne pas dépasser dans les endroits interdits (avec doubles lignes jaunes, sur les ponts et les virages) et assurez-vous de disposer de suffisamment d’espace pour effectuer la manœuvre en toute sécurité. En cas de doute, attendez, ne prenez pas de risques. Le maintien d’une distance de sécurité intervéhiculaire approximative de 5 secondes permet d’éviter les collisions en disposant de la distance nécessaire pour réagir et freiner ou effectuer une manœuvre, en cas d’événement imprévu.
