Ce qu’il reste de la revendication de la commune de Cutral Co : 28 ans après un cri désespéré

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Le matin du jeudi 20 juin 1996, la route 22, au sommet de la tour de la Plaza Huincul, a commencé à changer son aspect habituel. Les conducteurs occasionnels ont été surpris lorsqu’une poignée de personnes ont écrasé une voiture sur le trottoir et bloqué la circulation. C’est ainsi que cette protestation a commencé à se transformer en la première manifestation sociale : dans la ville de Cutral Co et sur la Plaza Huincul..

Qu’est-ce qui a poussé les voisins à se tourner vers le tracé et à se répartir sur les piquets de grève, malgré les températures négatives ?

Les protestations contre les routes ne faisaient que commencer dans le pays.

La réponse est peut-être multiple, mais la manque de protection de l’État en raison du processus de privatisation de 1991qui a jeté à la rue 5 000 salariés d’YPF, auquel s’ajoute la fin des indemnisations, a eu un impact profond sur une population qui n’était pas préparée à affronter une telle situation.

Après six jours de blocus qui ont durement frappé l’économie en raison de l’interruption du départ des camions-citernes de la distillerie Plaza Huincul ; et le transit vers et depuis l’ouest jusqu’à la capitale de Neuquén, les forces fédérales débarquèrent à Cutral Co.

La juge fédérale Margarita Gudiño a pris la décision historique de retirer la gendarmerie du parcours. (Archives Rio Negro)

Les troupes de la Gendarmerie Nationale ont déployé tout leur arsenal de gaz lacrymogènes et ont balayé le premier piquet, à quelques kilomètres de la Plaza Huincul.

Cependant, le La juge fédérale Margarita Gudiño, qui s’est rendue à la tour de l’YPF, où se trouvait la majeure partie des manifestants, a pris une mesure légalement appuyée, mais surtout avec beaucoup de bon sens : retirer les troupes.

La magistrate a estimé qu’elle faisait face à toute une population et que ce n’était pas le délit pour lequel elle avait été convoquée. Elle a été applaudie par les manifestants et a laissé aux autorités politiques le soin de résoudre le problème.

Felipe Sapagqui était à la tête de la province pour la cinquième fois, a dû quitter la réunion des gouverneurs à La Pampa et a pris un avion privé pour rentrer à la capitale provinciale, mais dans les airs, il a décidé de changer de destination finale et a atterri à Cutral Co. .

Des années plus tard, je me souviendrais avec FLEUVE NOIR cette décision, assis dans son bureau à domicile : la ville où il a commencé sa vie politique ne lui a pas répondu et, pire encore, l’a attaqué. “Ils m’ont lancé un coup violent qui m’a touché à la poitrine, mais Dieu merci, c’était une motte de terre”, a-t-il déclaré.

Des jeunes devenus adultes dressent des barricades sur la route nationale 22. (Archives Río Negro)

Après des négociations qui n’ont pas été faciles, une pétition en 13 points a été rédigée et signée par le gouverneur Sapag et la leader des piqueteros, Laura Padilla. Les points consignés sur ce papier et signés de la main du gouverneur furent examinés dans une grande assemblée qui les accepta.

La situation de vulnérabilité sociale qui existait à cette époque dans la région pétrolière a fait que l’urgence de résoudre les besoins fondamentaux non satisfaits a laissé la dixième place sur un total de 13, « développement du gisement El Mangrullo ».

Avant, il fallait résoudre les coupures de gaz – en plein hiver – ; la réactivation des travaux publics ; la déclaration de l’urgence; la construction d’un hôpital.

La construction d’un usine d’engrais C’était la première des commandes. La décision adoptée par le gouvernement provincial d’interrompre les négociations avec la société canadienne Cominco (plus tard Agrium) qui allait construire un complexe et signée par la direction sortante de Jorge Sobisch, a précipité les protestations.

L’accord avec Sobisch signifiait que Les Canadiens bénéficieraient d’avantages extraordinaires, comme le gaz du champ El Mangrullo, en échange d’une installation sur la Plaza Huincul.

Le lien politique s’est ajouté au besoin réel dont souffraient les habitants. Le conflit interne du Mouvement Populaire de Neuquén entre les « blancs » alignés sur Sobisch et les « jaunes » sur Sapag n’a fait que rendre visible le problème et tout est alors devenu incontrôlable.

L’accord a été signé par le gouverneur de l’époque, Felipe Sapag, et la leader des piqueteros, Laura Padilla. (Archives Rio Negro)

Le sobischisme a mis plus que de l’huile sur le feu d’une protestation qui éclaterait de toute façon.

Devant la ville, les revendications canalisées par les moyens institutionnels ou par les médias journalistiques n’ont pas eu le résultat escompté. Les demandes publiées à l’encontre du gouverneur Sapag n’ont pas eu l’effet que les autorités espéraient à ce moment-là.

Les dirigeants provinciaux ont été incapables de déchiffrer la gravité de la crise sociale qui commençait à germer et qui a éclaté sans aucun réseau de confinement.

L’aide de 150 pesos provenant du Fonds complémentaire d’assistance professionnelle s’est avérée insuffisante. Il s’agissait de la loi dite 2128, prélude aux actuels programmes d’emploi qui se multiplient dans les communes.

Avant les premiers piquets qui se sont ensuite reproduits dans d’autres provinces du pays, suite à la politique mise en œuvre par le président Carlos Menem, les demandes demandaient un fonds de réparation de 15 millions de pesos.


bouée de sauvetage dorée


Le gisement gazier d’El Mangrullo n’est arrivé aux deux municipalités que l’année suivante. La province n’a accordé le prêt que pour 99 ans en 1997.

C’était une réparation historique et parce qu’elle était considérée comme une zone marginale. Cependant, 28 ans après ces revendications, les redevances obtenues grâce à la concession de la zone exploitée par Pampa Energía font que les caisses municipales disposent des revenus les plus élevés de leur histoire.

Par ailleurs, depuis 2018, l’extension de la concession pour développer le gaz non conventionnel a été réalisée.

Des fonds entrent mois après mois dans Cutral Co et Plaza Huincul, ce qui permet aux maires Ramón Rioseco et Claudio Larraza de disposer de l’argent qu’ils donnent aux deux villes.

La protestation a marqué la politique argentine sous le gouvernement de Carlos Menem (Archivo Río Negro).

Les ordonnances qu’ils ont adoptées leur ont permis d’utiliser une partie de cet argent pour des travaux publics. D’autant plus que l’actuel gouvernement du président Javier Milei a interrompu les transferts vers les provinces et les communes pour les exécuter.

Les réseaux d’eau, d’égouts, de trottoirs, d’usines à gaz, entre autres, sont ceux que l’on peut observer lors d’une visite, notamment, des quartiers de Cutralquen. À Huincul, ils commencent à être visualisés à un rythme plus lent.

Dans Cutral Co, le maire Ramón Rioseco est chargé, chaque fois que l’occasion lui permet de mentionner, que les travaux réalisés avec les fonds de l’Enim – l’organisation intercommunale qui les administre – sont le produit de : « la lutte pour le route.”

Une autre partie de ces fonds est également utilisée dans des lignes de crédit destinées aux commerçants, professionnels ou entrepreneurs. Le compte en attente est la reconversion productive à grande échelle initialement prévue.


Promesse du nouvel hôpital


En 1996, L’hôpital public Aldo Maulú n’a pas pu absorber toute la demande qui s’est retrouvée presque du jour au lendemain sans travail social depuis sa séparation d’YPF.

Le manque de professionnels et de ressources était une constante et c’est pour cela qu’il faisait partie des revendications. La construction de ce bâtiment avait une double mission : générer de la main d’œuvre au moment de sa réalisation et une fois en cours, offrir un meilleur service aux usagers.

En 2004, les travaux ont été achevés et l’hôpital de complexité moyenne de Cutral Co et Plaza Huincul a été inauguré. Il a été construit à la frontière des deux villes pour garantir l’arrivée de tous les quartiers. Cette semaine, l’agrandissement de la garde d’urgence a été inauguré.


Aucune représailles


“Aucune représailles d’aucune sorte ne sera exercée contre les manifestants”, peut-on lire dans le dernier point de la pétition.
Une autre préoccupation des représentants de chaque blocus, appelés pour la première fois piqueteurs, était qu’au fil des jours, il pourrait y avoir une sorte de poursuites judiciaires contre ceux qui bloquaient la route nationale – 22 – ou des appels de la justice provinciale à les piquets se dispersent dans le 17e.

Les six jours passés à l’extérieur et le maintien de vingt piquets le long des routes, des routes et des champs de pétrole par les manifestants ont tenté de protéger cette sécurité.


Pueblada de Cutral Co : La folie de « Jote » Figueroa


Après la première ville, il y avait de nombreux représentants des piquets et des voisins qui voulaient se souvenir de cet exploit. Ernesto « Jote » Figueroa Il était un dirigeant du syndicat de la construction, Uocra, qui, avec les maçons au chômage de l’époque, s’est installé sur la première ligne de piquetage, à La Curva, avant d’arriver à la Plaza Huincul.

L’esprit de solidarité observé à l’époque, où la nourriture était préparée dans une marmite populaire pour que les manifestants aient leur assiette quotidienne, voulait être reproduit par Figueroa.
C’est pourquoi il était chargé d’organiser une locomotive, chaque 20 juin, coïncidant avec le jour du drapeau, dans certains quartiers généraux du quartier. Figueroa est décédé le 11 décembre 2022.


Pueblada de Cutral Co: Les points d’une pétition perdue

•Construction d’une usine d’engrais.
•Déclaration de Cutral Co et Huincul en situation d’urgence en matière de logement.
•Mise en œuvre d’un programme de travaux publics à court terme.
•Solution du drame des pannes de gaz pour ceux qui ne pouvaient pas payer.
•Doublement des primes de gaz pour les bouteilles.
•Équipement complet pour l’hôpital de Huincul.
•Nouvel hôpital à Cutral Co.
•Développement du gisement El Mangrullo.
•Crédits LBW.

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