Depuis plus de huit ans, les habitants de Tames attendent une solution pour ces routes.
Le Secrétariat des Infrastructures d’Antioquia a signé le document de lancement des travaux d’agrandissement, de rectification, de pavage et de construction des routes Puente Iglesias, La Ye, Lebanon et La Lorena, étape Marathon 2, dans le sud-ouest du Département.
Il y aura 6,29 kilomètres qui commenceront dans le secteur connu sous le nom de Finca la Luna jusqu’à Cuatro Esquinas. Les travaux comprennent un nouveau pont véhiculaire au K9+340, 31 ouvrages de drainage de type ponceau en caisson et 42 ouvrages de drainage de type ponceau.
Le secrétaire à l’infrastructure physique, Horacio Gallón Arango a souligné l’engagement du gouvernement d’Antioquia et du Secrétariat pour terminer et réaliser ces travaux. “Parce que nous nous sommes engagés depuis le 1er janvier à réaliser les travaux qui ont eu des difficultés. Nous avons déjà donné le tracé de La María, Carabanchel au Retiro, celui de Támesis continue et nous allons le terminer de la meilleure façon”, a-t-il déclaré. .
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Ajout du secrétaire Gallón, qui Ils poursuivront les travaux à Puerto Triunfo et Puerto Nare pour apporter des réponses efficaces à la communauté.
Pour sa part, Le maire de Támesis, Juan Pablo Pérez, a remercié tous les contribuables qui ont financé ces travaux pour l’évaluation et les entrepreneurs ainsi que le Bureau du Contrôleur. “Nous sommes ici du Secrétariat des Infrastructures du Département d’Antioquia. Et nous avons d’excellentes nouvelles à annoncer à tous les habitants de Tames et à tous les contribuables. Nous avons signé le document d’initiation et ce travail sera une réalité grâce au gouverneur Andrés Julián Rendón”, a-t-il indiqué.
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Le Secrétariat aux Infrastructures consolide un Plan Départemental de Routes avec lequel est prévue l’intervention de 3.581 kilomètres de routes, avec lequel il est prévu d’investir quelque 10 milliards de pesos sur une période de quatre ans. Ce plan comprend la construction de 500 km de voies ferrées et l’attention portée à 10 000 km de routes tertiaires.
avec quoi Il cherche à résoudre ses points critiques avec des murs de soutènement, des travaux de drainage et autres interventions nécessaires.
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