Raythéon a reçu une modification du contrat pour fournir des services d’ingénierie et un support technique pour les missiles Moineau de mer RIM-7 OTAN de la classe frégates polyvalentes M et Missile SeaSparrow évolué RIM-162 (ESSM) de la classe des frégates anti-aériennes Adélaïde de la Marine chilienne.
Le contrat, qui a été attribué par le Département de la Défense des États-Unis et qui constitue une extension d’un accord précédent, atteint 26,2 millions de dollars et regroupe les achats du Marine américaine (99%) et les gouvernements du Japon et du Chili (1%), ce dernier dans le cadre du Ventes militaires à l’étranger (FMS).
L’agence contractante américaine est la Commandement des systèmes navals maritimes (Navsea), Washington DC Les services d’ingénierie et de support technique seront assurés à Tucson, Arizona (73 %) ; Portsmouth, Rhode Island (26 %) ; et plusieurs autres sites (chacun moins de 1 %) et devraient être achevés en décembre 2025.
Moineau de mer de l’OTAN
Il Moineau de mer de l’OTAN Il s’agit d’un missile semi-actif guidé et de défense ponctuelle conçu pour abattre des avions et des missiles hautes performances. Il a été développé dans les années 1960 à partir du missile air-air Moineau AIM-7E dans le cadre du système de défense antimissile à courte portée (BPDMS) propulsé par la marine américaine pour ses unités de surface.
Le Danemark, l’Italie et la Norvège ont signé un accord avec la marine américaine en 1968 pour utiliser le Moineau de mer sur ses navires en adaptant des calculateurs numériques de conduite de tir, des technologies radar et des consoles de contrôle d’origine européenne. Le groupe présente son premier prototype en 1971 et démarre la production en 1973.
Le succès du programme Moineau de mer de l’OTAN Il a suscité l’intérêt d’autres marines européennes, les Pays-Bas, la Belgique, l’Allemagne, le Canada, la Grèce, l’Espagne, la Turquie, le Portugal et l’Australie ayant ensuite rejoint ce consortium. Elle dispose d’un bureau multinational supervisé par un comité chargé de gérer l’acquisition et la maintenance du missile et des systèmes associés.
Le missile mesure 3,64 m de long, 20,3 cm de diamètre et 1 m d’envergure. Il est équipé d’un propulseur de fusée à combustible solide. Hercule MK-58 de Alliant TechSystems. Il atteint une autonomie de 18,5 km et une vitesse approximative de 4 250 km/h. Son poids au lancement est de 225 kg et il possède une ogive à fragmentation annulaire de 40,5 kg.
frégates de classe M FF-15 Almirante Blanco et FF-18 Almirante Riveros de la Marine chilienne, acquis d’occasion en 2004 aux Pays-Bas, disposent du lanceur vertical MK-48 VLS qui a une capacité de 16 missiles Moineau de mer de l’OTAN. Les vaisseaux ont la version RIM-7P qui a une meilleure capacité à attaquer les avions volant à basse altitude et les missiles brise-vagues. Son système de guidage permet d’envoyer des mises à jour via des antennes montées à l’arrière et offre plus de portée et de capacité contre les cibles de surface.
ESSM
Il Missile SeaSparrow évolué (ESSM) Il s’agit d’un missile antiaérien et antimissile pour la défense de zone locale qui a une longueur de 3,6 mètres et un poids de 280 kilos, dont 39 kilos correspondent à sa tête militaire. Ce système atteint une vitesse de Mach 4 et une portée effective de 50 km.
Il ESSM Il a été développé par Raytheon Missile Systems pour remplacer le missile Moineau de mer et ses principaux avantages incluent sa grande maniabilité et sa vitesse supersonique. Ce missile possède des ailes longitudinales et des ailerons repliables pour effectuer des virages soutenus.
Dans le cadre du projet Pont IVle Chili a acquis des frégates antiaériennes de classe australienne en 2019. Adélaïde FFG-11 Capitaine Prat (ex HMASNewcastle) et FFG-14 Almirante Latorre (ex HMASMelbourne). L’incorporation a envisagé un package logistique complet ainsi que des cours de formation technique dans le pays océanien.
Les unités ont été construites en Amecom (aujourd’hui BAE Systèmes Australie) et sont entrés en service en 1992 et 1993. Ils mesurent 138,1 mètres de long, 13,7 mètres de large, 4,5 mètres de profondeur et déplacent 4 267 tonnes. Ils ont deux turbines à gaz General Electric LM2500 de 41 000 shp et deux propulseurs électriques auxiliaires de 350 shp. Ils atteignent une vitesse de 29 nœuds et une autonomie de 4 500 milles marins à 20 nœuds. L’effectif est de 187 membres d’équipage.
L’Australie a mis en œuvre le programme sur ces frégates ÊTRE 1390aussi connu sous le nom Projet de mise à niveau FFG, qui comprenait un nouveau système de combat et de contrôle de tir avec un radar de recherche aérienne à longue portée remanié, des missiles de défense aérienne améliorés et une nouvelle coque intégrée et une suite de sonars remorqués. Dans ce cadre, les navires ont reçu un lanceur vertical à la proue VLS MK41 de Lockheed Martin équipé de huit cellules de missiles ESSM.
