Un nombre record de personnes voyageant en avion, mais les bénéfices des compagnies aériennes chutent

Un nombre record de personnes voyageant en avion, mais les bénéfices des compagnies aériennes chutent
Un nombre record de personnes voyageant en avion, mais les bénéfices des compagnies aériennes chutent
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Durant la semaine de vacances en cours, les aéroports américains se préparent à recevoir un nombre record de passagers. Bien que cela semble être le moment idéal pour diriger une compagnie aérienne, la réalité est tout autre car elle est confrontée à un certain nombre de défis importants, notamment la hausse des coûts tels que le carburant, les salaires et les taux d’intérêt.

Pendant ce temps, les problèmes chez Boeing limitent le nombre d’avions disponibles pour élargir les routes et répondre à la demande croissante des passagers. Malgré de fortes réserves, ces contraintes financières sont difficiles à surmonter complètement.

Réduction des prestations
Les analystes du secteur prédisent une réduction significative des bénéfices des compagnies aériennes. On estime qu’ils annonceront une baisse d’environ 2 milliards de dollars entre avril et juin, soit une diminution de 33 %. Cela fait suite à des pertes de près de 800 millions de dollars au premier trimestre de l’année. Les coûts de main-d’œuvre et les prix du carburant, les deux principales dépenses des compagnies aériennes, ont fortement augmenté cette année. Les pilotes ont obtenu des augmentations de salaire à deux chiffres après des années de stagnation des salaires, et désormais les agents de bord recherchent des augmentations similaires. Les prix du carburant ont augmenté en raison d’une demande estivale plus forte, augmentant de 1,4 % la semaine dernière et de 4 % le mois dernier, selon l’Association du transport aérien international (IATA).

Problèmes pour les passagers
Les aéroports américains s’attendent à un nombre record de passagers cette semaine, mais les compagnies aériennes sont confrontées à des coûts de carburant, des salaires et des taux d’intérêt élevés, ainsi qu’à des problèmes chez Boeing et Airbus, limitant l’expansion des liaisons. Bien que les tarifs aériens à court terme ne soient pas grandement affectés, des difficultés financières pourraient réduire les options et la qualité du service à l’avenir.

Malgré ces défis, il y a 6 % de sièges supplémentaires disponibles ce mois-ci, ce qui a entraîné une réduction des tarifs. Cependant, Southwest a supprimé le service dans quatre aéroports et les compagnies aériennes à bas prix sont confrontées à un avenir incertain.

À court terme, ces problèmes ne se traduiront pas par une augmentation significative des tarifs aériens, car ceux-ci sont davantage influencés par l’offre et la demande que par les coûts d’exploitation des compagnies aériennes. Cependant, à long terme, les difficultés actuelles pourraient conduire à une diminution des itinéraires, à moins d’options pour les passagers et à une expérience de vol moins agréable.

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