“Je n’apporte pas 30 millions de dollars à une équipe”

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Que souhaitez-vous savoir:

Le meilleur résultat obtenu par Pato O’Ward dans le championnat des pilotes IndyCar a été la troisième place de la saison 2021.

Le nom de Pato O’Ward a été rêvé à plusieurs reprises d’atteindre la Formule 1. Et même si avoir un autre Mexicain dans la catégorie supérieure ferait le bonheur de tout le monde, Ce n’est pas si facile de faire ce saut depuis l’IndyCaren tenant davantage compte des intérêts économiques qui y sont également gérés.

Actuellement, le natif de Monterrey fait partie d’Arrow McLaren et Fin 2023, il est nommé pilote de réserve par McLaren en F1ce qui augmentait leurs chances d’arriver, mais avec l’obstacle que les deux sièges sont blindés avec Lando Norris et Oscar Piastriau moins jusqu’en 2026.

Et bien que Mario Andretti est sûr que Patito pourra participer au Grand Cirqueil existe de nombreux facteurs qui n’en dépendent pas, comme l’argent des sponsors.

Pato O’Ward remporte le Grand Prix IndyCar Mid-Ohio / Photographie @Mid_Ohio

L’argent est un facteur qui affecte Pato O’Ward

Les places en Formule 1 sont très rares, il y a plus de pilotes que de places disponibles, seulement 20 peuvent se permettre d’arriver et les places ne se libèrent pas chaque année. Rien que pour la saison 2024, il n’y avait pas de place pour de nouveaux pilotes.

Pato O’Ward fait partie de ceux qui ont dû attendre. Cependant, après tant d’années, il lui apparaît plus clairement que cette décision ne dépend pas de lui et même s’il est suffisamment talentueux, Il y a des facteurs qui influencent leur arrivée, comme les sponsors, qui sont ceux qui injectent des millions dans les équipes. et dont Patito n’en a pas beaucoup.

«C’est hors de mon contrôle, pourquoi n’apporterais-je pas 30 millions de dollars à une équipe, Je n’apporte pas toute l’expérience du monde en F1. Ce que je peux apporter à la table, c’est Patricio O’Ward, “C’est ce que je peux offrir et je sais que McLaren l’apprécie.” Pato a dit pour ESPN.

Photographie @ArrowMcLaren

McLaren apprécie d’avoir Pato dans son équipe

Zak Brown, PDG de McLaren, a déclaré à plusieurs reprises que l’opportunité pour Pato d’atteindre la F1 était réelle, Même à chaque occasion, il le félicite pour ses victoires, podiums ou courses.. Même s’il espère aussi le voir remporter le championnat IndyCar et surtout les 500 miles d’Indianapolis qui lui ont été tant refusés.

Ainsi, si l’un des sièges se libère, Pato espère être l’un des principaux candidats à ce poste :

« Si un siège se libère, j’espère vraiment être le premier à discuter, mais le monde de la course automobile est très étrange, les choses bougent très vite. Je n’ai pas le pouvoir de dire “Voyons, héberge-moi”, la seule chose que je peux faire est de montrer que je suis plus que capable et McLaren le sait.«.

Zak Brown, PDG de McLaren / Photographie Getty Images

Le rêve de Pato d’atteindre la F1 est toujours vivant

Pato O’Ward s’est fixé une limite pour être en Formule 1. Si à 27 ans, en 2026, il n’est pas arrivé, C’est probablement que je n’ai plus aucune chanceen tenant notamment compte des jeunes pilotes de chacune des académies comme Ollie Bearman ou Kimi Antonelli.

Les années l’ont aidé à voir la situation de manière plus réaliste, il sait que la seule chose qu’il peut offrir, c’est son talent au volant et surtout ne pas « s’accrocher » à l’idée d’arriver ou non.

Pato O’Ward lors des essais libres avec McLaren / Photo : @mclaren (Instagram)

« La seule chose que je peux faire, c’est de bien faire mon travail où que je sois, que ce soit en IndyCar ou en Formule 1. Je n’ai pas abandonné le rêve, mais j’ai abandonné le « je dois arriver en F1 », je n’ai pas besoin d’arriver en F1, je veux arriver en F1. Si cette opportunité se présente, j’en profiterai, comme je l’ai fait en IndyCar.«

Jusqu’à présent, le meilleur résultat obtenu par Pato en IndyCar était une troisième place au Championnat des Pilotes en 2021, le championnat reste pour lui une question en suspens, avec ou sans F1, il lui reste donc encore beaucoup à faire avant d’atteindre le « Grand Cirque ».

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