Daniel Ricciardo a connu un début de saison 2024 difficile puisqu’il s’est fait dépasser par son coéquipier Yuki Tsunoda alors qu’il tentait de se mettre à l’aise au volant de la VCARB01.
Les difficultés de l’Australien ont ruiné ses chances d’être pris en considération pour un siège Red Bull en 2025, mais lors des tours finaux a pu retrouver sa compétitivité.
À Miami, Ricciardo s’est qualifié et a terminé quatrième dans la course de sprint de samedi et a marqué ses premiers points de l’année, en partie grâce à une solide défense contre des voitures clairement plus rapides que la sienne tout au long des 19 tours qu’a duré la course.
Le chef d’équipe, Laurent Mékièsa déclaré que les performances ne sont pas sorties de nulle part, car Ricciardo s’est amélioré lors des dernières courses sans obtenir de résultat à démontrer.
“Je suis sûr que c’était un gros poids [que se quitó de encima] parce que c’est presque sa deuxième course à domicile aux États-Unis”, a déclaré Mekies à Motorsport.com.
“Il l’a fait avec style, avec une défense incroyable contre Carlos Sainz et Oscar Piastri. Ce fut un moment fantastique pour lui”, a-t-il expliqué.
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Photo : Zak Mauger / Images de sport automobile
“Être juste, nous avions déjà vu des signes d’amélioration auparavant, mais il était très difficile de l’expliquer au monde. “L’Arabie saoudite était meilleure que Bahreïn, l’Australie était meilleure que l’Arabie, le Japon était meilleur que l’Australie et la Chine était meilleure que le Japon.”
“Beaucoup de petites étapes ont été franchies et nous pensons que nous pouvons en faire davantage dans les prochaines courses pour aider la voiture à mieux s’y adapter”, a-t-il ajouté.
Lorsqu’on lui a demandé S’il y avait une réponse définitive quant à la raison pour laquelle vous aviez des problèmesMekies a déclaré : “Disons simplement que nous avons identifié des choses dont il n’était pas satisfait et qui lui avaient fait perdre un peu de vitesse. Nous avons essayé de cocher toutes les cases pour pouvoir supprimer ces limitations et là sont quelques autres que nous aimerions voir cochés dans les week-ends à venir “.
“Il avait toujours été prévu d’introduire un nouveau châssis avant la sixième course. C’était un bon moyen pour Daniel de se sentir plus à l’aise, et il a immédiatement fait mieux en Chine et à Miami.”
“C’est une grande valeur pour une équipe de pouvoir comprendre et analyser ce qui se passe avec les pilotes et ce qui n’est pas toujours visible dans les données. Nous essayons toujours de comprendre ce qui n’allait pas, mais c’est un travail en cours.” dit le RB.
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38
Photographie par : Andy Hone / Motorsport Images
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