“Il s’agit des améliorations les plus importantes et les plus agressives d’Aston Martin à ce jour”

“Il s’agit des améliorations les plus importantes et les plus agressives d’Aston Martin à ce jour”
“Il s’agit des améliorations les plus importantes et les plus agressives d’Aston Martin à ce jour”
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À Différence de Ferraripersonne ne savait si le paquet d’améliorations qu’Aston Martin a introduit à Imola C’était très gros ou pas. Hier, de nombreux changements ont pu être constatés, mais Fernando Alonso a réduit ses attentes et il a dit qu’il ne s’agissait pas de si grandes améliorations, ou du moins de faire un bond très significatif. En essais libres ce vendredi Peu d’améliorations ont été constatées, même s’il est difficile d’analyser la vitesse lors des séances d’entraînement.

Cependant, Dan Fallows a expliqué que ces nouvelles pièces constituent les changements les plus importants qu’ils ont porté tout au long de la saison, sachant que c’est l’une des équipes qui introduit habituellement des améliorations, bien que minimes, dans la plupart des grands prix. “Le programme d’amélioration est assez agressif. Probablement le plus important à ce jour”, a-t-il expliqué. le directeur technique d’Aston Martin.

Le package de mise à niveau est assez agressif. Probablement le plus grand à ce jour

Dan Fallows, directeur technique d’Aston Martin

Malgré cela, il n’y a pas lieu de s’inquiéter, car ils continueront à améliorer beaucoup la voiture, car comme ils l’ont dit à plusieurs reprises, Son projet n’est pas d’avoir la même voiture lors de deux courses consécutives et, pour l’instant, ils tiennent leurs promesses : “Nous savions que nous avions une voiture avec laquelle nous aurions de nombreuses opportunités. Au début de la saison, nous voulions nous assurer d’avoir des mises à jour continues. Celles d’Imola ne sont qu’une partie de notre plan et nous voulons continuer sur cette voie également lors des prochaines courses.

La mise à jour Imola

Comme l’a rapporté l’ingénieur, l’équipe a travaillé dur à Silverstone pour apporter cet ensemble d’améliorations, qui Ils sont basés sur les principaux problèmes détectés lors de la première course. de la saison à Bahreïn. “Je pense que la majeure partie de cette mise à jour est basée sur ce que nous avons vu dans la voiture au lancement”, a-t-il déclaré.

En outre, un de ses objectifs est de bien réussir sur tous les parcours, puisque c’est l’un de ses problèmes: “Nous avons constaté que certains circuits conviennent mieux à notre voiture que d’autres. Et c’est quelque chose sur lequel nous nous sommes concentrés, en essayant de nous assurer que nous pouvons être bons partout.” C’est pourquoi il a déclaré qu’ils se concentraient spécifiquement sur le fait de toujours bien performer : “Nous avons vu que sur certains circuits, dans certaines conditions, nous sommes meilleurs qu’à d’autres occasions. Et évidemment c’est quelque chose que nous analysons de près, pour essayer de assurez-vous que, lorsque nous développerons une voiture à l’avenir, essayons d’aplanir ces différences.

Nous avons vu que certains circuits s’adaptent mieux à notre voiture que d’autres

Dan Fallows, directeur technique d’Aston Martin

L’apprentissage qu’ils ont eu en 2023

“Chaque fois que vous envoyez une mise à jour, vous voulez évidemment la mettre directement sur la machine et voir qu’elle fait exactement ce que vous attendez, mais il existe différentes manières d’examiner les données et évidemment différentes choses qui peuvent être légèrement inattendues une fois les mises à jour terminées. poussé.” , a commencé Fallows. Alors Il faut laisser du temps à l’équipe britannique, car cela peut prendre un peu plus de temps pour trouver la meilleure optimisation des nouvelles pièces.

Tout cela est quelque chose qui Ils ont tiré les leçons de l’année dernière, où les améliorations en cours de saison n’ont pas bien fonctionné.: “Nous avons appris quelque chose dans certains domaines, nous avons réalisé que nous pouvons faire plus d’efforts qu’avant. Et il y a certaines choses avec lesquelles nous devons être un peu plus prudents. C’était une expérience d’apprentissage. Je pense que maintenant nous avons un peu Nous avons plus de confiance dans le fonctionnement de ces mises à jour, nous le verrons aujourd’hui, mais il y a eu beaucoup de travail pour essayer de résoudre ce problème”, a-t-il expliqué juste avant les essais libres.

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