Voie libre pour Antonelli – AS.com

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Si l’on prend comme référence le classement de la Formule 2, la compétition dans laquelle il participe avec Prema, il est loin d’être le pilote le plus remarquable jusqu’à présent cette année car il est sixième avec près de la moitié des points (48) que le leader Paul. Aron (80). D’ailleurs, il n’est toujours pas monté sur le podium après cinq épreuves. Cependant, si l’on parle de l’avenir de la Formule 1, son nom est celui qui sonne le plus fort et Andrea Kimi Antonelli dispose désormais d’un moyen libre de ne pas avoir à attendre longtemps pour faire le saut vers le Championnat du Monde grâce à un ajout de la FIA à son règlement.

Fort d’une carrière fulgurante à 17 ans au cours de laquelle il a remporté des titres en F4 et en formule régionale, L’Italien est en pole pour être le coéquipier de Russell chez Mercedes. Sainz attendait de voir si le siège que Hamilton libérerait était une option, mais il semble de plus en plus clair qu’Antonelli le conservera compte tenu de ce qu’il a dit. Toto Wolff à Montréal : « Carlos mérite une place de premier plan, mais nous nous sommes engagés dans un chemin dans lequel nous voulons nous réinventer à l’avenir et “Kimi joue définitivement un rôle dans cela.”

Ces déclarations ne font qu’affirmer l’intention de Mercedes d’apporter sa jeune promesse au Championnat du Monde et qu’ils ont démontré avec les nombreux tests qu’ils ont organisés pour lui en F1 les années précédentes afin qu’il puisse acquérir de l’expérience, et aussi avec une certaine insistance sur la FIA pour modifier la règle d’âge minimum pour conduire ces voitures. Depuis que Verstappen a fait ses débuts en F1 à l’âge de 17 ans, 18 ans a été fixé comme limite, et maintenant, il remonte à 17, mais avec des exceptions.

C’est ce que dit désormais la FIA au point 13.2.2 de l’Annexe L de son code sportif : « À la seule discrétion de la FIA, un pilote qui est considéré comme ayant récemment et régulièrement fait preuve d’une compétence et d’une maturité exceptionnelles en monoplace concours “On ne peut obtenir une super licence que pour une formation gratuite à 17 ans.” Il ne sera donc pas nécessaire pour Antonelli d’attendre ses 18 ans (le 25 août) pour participer officiellement à un grand prix lors d’une séance d’essais libres.

Des débuts déjà cette année ?

De cette façon, Mercedes pourra profiter de cette opportunité lorsqu’elle aura l’opportunité de continuer à faire progresser son processus d’apprentissage du conducteur, et peut-être pas seulement pour 2025… Parce que Depuis des semaines, la possibilité qu’Antonelli remplace Logan Sargeant chez Williams fait l’objet de rumeurs dans le paddock. avant la fin de la saison. Il est vrai que, pour le moment, ce sont des rumeurs qui ne se sont pas concrétisées, mais Wolff a maintenant le soutien de la nouvelle règle de la FIA pour essayer avec plus de véhémence.

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