Un nouvel algorithme de charge promet de doubler la durée de vie des batteries de vos appareils

Un nouvel algorithme de charge promet de doubler la durée de vie des batteries de vos appareils
Un nouvel algorithme de charge promet de doubler la durée de vie des batteries de vos appareils
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Sans nouveaux matériaux et sans fantaisies… Il s’agit simplement d’un nouveau type de charge utilisant du courant pulsé (PC) et non du courant continu (DC)

La santé de votre batterie pourrait bientôt s’améliorer grâce à ce nouvel algorithme…

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Nous lisons depuis de nombreuses années des manuels et des guides sur la façon de charger la batterie au lithium de nos appareils électroniques pour ne le gâche pas avant l’heurealors que tous les principaux acteurs du secteur nous ont dit que La technologie des batteries lithium-ion est plus que rentabilisée et il n’y avait aucune évolution possible.

Cependant, il existe des habitudes qui améliorent réellement la durabilité des batteries et il y a aussi une évolution dans de multiples domaines, notamment grâce à une IA qui nous permet de rechercher des vitesses de charge beaucoup plus élevées de manière plus simple et plus sélective avec une quantité infinie de données et variables, et même étudier des densités plus élevées grâce à de nouveaux matériaux qui restent encore à découvrir et à tester.

Désormais, les collègues de TechSpot nous anticipent de nouveaux algorithmes qui pourraient réduire considérablement le vieillissement qui produisent des cycles de charge et de décharge continus aussi bien dans les batteries des appareils électroniques que dans les véhicules « alimentés par batterie », qui peuvent voire doubler la durée de vie utile de l’accumulateur d’énergie en service.

L’étude est menée par des chercheurs de Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) et la Université Humboldt de Berlinsans quitter l’Europe, et ils l’ont fait aussi avec une approche très innovanteéliminant les tests coûteux de nouveaux alliages et matériaux pour travailler avec des algorithmes de fourniture d’énergie des chargeurs actuels.

C’est ainsi qu’ils découvrirent que les batteries au lithium deviennent plus résistantes et conserve une plus grande capacité après des centaines de cycles de charge/décharge juste en modifiant la façon dont le chargeur délivre le courant aux matériaux électrolytiques pendant le processus de recharge.

Ce n’est pas si facile à comprendre mais nous allons essayer de le résumer dans un langage plus familier et moins technique. L’idée est que chargement de batterie conventionnel est exécuté à l’aide d’un courant continu et constant (DC) qui délivre de l’énergie électrique externe à travers la membrane qui sépare l’anode et la cathode. Ce provoque l’épaississement de l’électrolyte solide (SEI) de l’anode et des fissures se produisent également dans les structures des électrodes, réduisant ainsi la capacité de la batterie et donc sa durée de vie.

L’idée des chercheurs allemands repose sur un protocole de charge basé sur le courant pulsé (PC)moyennant quoi en utilisant impulsions haute fréquence avec courant d’onde carrée L’interface SEI est beaucoup plus fine, évitant ainsi les changements structurels et les fissures dans les électrodes.

La charge pulsée pourrait apporter de nombreux avantages en termes de stabilité des matériaux et des interfaces des électrodes et prolonger considérablement la durée de vie des batteries. Dr Julia Kowal, co-auteur de l’étude et professeur à l’Université technique de Berlin.

En utilisant deux des principales installations synchrotron d’Europe, “BESSY II” et “PETRA III”, il a été démontré que les expériences de recharge par courant pulsé favorisent la distribution la plus homogène possible des ions lithium dans le graphite, réduisant ainsi les contraintes mécaniques et la fissuration des particules de graphite qui réduisent progressivement la capacité des batteries au fil des cycles.

Cependant, les tests ont fini par montrer que La charge de type PC double la durée de vie de n’importe quelle batterie au lithium de nature commerciale aujourd’hui, avec également un rétention de capacité de plus de 80 pour cent. Bien entendu, nous ne pouvons pas nous attendre à cette technologie à court terme. Il faudra être patient et attendre des progrès.…Cela nous donne au moins de l’espoir !

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