Le nouveau simulateur de course testé

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Le nouveau Saison MotoGP 2024 Elle a déjà vécu quatre courses et, pour l’instant, elle est difficile à battre en termes d’émotion. Derrière la GP d’Espagnele héros local Jorge Martin est en tête du classement, tandis que le célèbre champion du monde Marc Marquez Il a souligné qu’avec sa deuxième place à Jerez, il sera à nouveau une force avec laquelle il faudra compter en 2024. Avec MotoGP 24, vous pourrez prendre la piste vous-même, au moins virtuellement. La nouvelle simulation de course présente des améliorations intéressantes.

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Test MotoGP 24 : La simulation de course devient plus accessible

Quiconque fait ses premiers pas dans le genre des courses de motos avec MotoGP 24 se rendra vite compte qu’un simulateur à deux roues est beaucoup plus difficile à jouer qu’un pilote à quatre roues.

Les changements de poids et de charge doivent être parfaitement synchronisés et les freins avant et arrière doivent être réglés séparément. Même ceux qui ont des années d’expérience dans les jeux de course se retrouveront très vite dépassés par le simulateur de moto.

MotoGP 24 est devenu un peu plus accessible

© Milestone / Philipp Briel

Heureusement, MotoGP 24 est beaucoup plus convivial pour les débutants cette année, sans manquer d’éléments de simulation complexes. Cependant, la barrière à l’entrée dans le jeu est relativement élevée. D’une part, vous pouvez influencer le comportement grâce à diverses aides à la conduite.

Ceux-ci incluent une direction neuronale, des freins et un accélérateur révisés, chacun pouvant être réglé sur deux niveaux et offrant un soutien solide sur la piste lorsqu’il est entièrement assisté. Avec une assistance maximale, vous pouvez rouler sur la piste presque comme sur des rails.

D’autre part, le jeu intègre un nouveau niveau de difficulté adaptatif qui ajuste les compétences des pilotes IA aux vôtres. Ainsi, les débutants devront affronter des rivaux faciles qui, comme vous, s’amélioreront au fur et à mesure de leur progression.

Les débutants peuvent démarrer le jeu avec des aides à la conduite

© Milestone / Philipp Briel

Ces ajustements sont effectués en temps réel. Par conséquent, les pilotes de processeur font plus d’erreurs de conduite si vous rencontrez également des problèmes avec une piste ou des conditions météorologiques. Cependant, il n’y a pas d’effet caoutchouc : si vous conduisez bien et vite et recevez une pénalité, vous aurez du mal à rattraper vos rivaux.

  • Chemin d’enregistrement : Des revers, des lueurs d’espoir et une dure bataille : la carrière inégalée de Marc Marquez Il a connu bien des hauts et des bas. Notre programme “Marc Márquez – All In” suit le champion du monde record au cours d’une saison pleine de peur, de risque, de souffrance, d’excitation et d’ambition.

29 minutes

Talent

Grâce au style de pilotage de Marc, il a gagné l’admiration des fans, mais cela a également provoqué des conflits avec d’autres pilotes.

Grâce au niveau de difficulté adaptable, MotoGP 24 est encore plus dynamique que les années précédentes, rendant la tension dans les courses encore plus élevée. Les nouveaux commissaires qui ont été introduits dans le jeu dans le dernier opus de la série en sont également responsables.

Une capture d'écran de MotoGP 24 montre Jorge Martín en tête au Sachsenring

Les courses sont encore plus dynamiques cette année

© Milestone / Philipp Briel

Ils punissent à la fois les joueurs et les pilotes IA pour les infractions sur et hors piste, et pas seulement lors des courses, mais parfois même lors des essais ou des qualifications.

Ainsi, quiconque roule trop vite dans la voie des stands, dépasse les limites de la piste ou est trop brusque sera sanctionné conformément à la réglementation MotoGP en vigueur. Le conducteur peut décider du degré de rigueur des commissaires et s’ils sont un peu plus tolérants envers les infractions. Ce changement relativement mineur améliore considérablement le ressenti du jeu, car les erreurs de conduite et les infractions ont le même impact au cours d’une course.

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Innovations en mode carrière

Pour le reste, les innovations de MotoGP 24 se concentrent sur l’amélioration des détails. En mode carrière, vous prenez le départ de la dernière course de la catégorie Moto3 avec un pilote professionnel créé par vous-même, qui peut être un homme ou une femme.

La capture d'écran du mode carrière MotoGP 24 montre la sélection d'un casque.

Le mode carrière offre d’énormes possibilités

© MIlestone / Philipp Briel

En fonction de vos résultats, une place vous sera proposée dans une équipe Moto2 ou MotoGP alors que vous progressez lentement vers le sommet du championnat du monde de moto. Tout comme l’année dernière, plusieurs défis vous attendent qui affecteront votre réputation, d’éventuels contrats ou améliorations de votre vélo.

Vous interagirez également avec d’autres pilotes sur un réseau social fictif, ce qui peut conduire à de nouvelles amitiés ou rivalités sur la piste. Votre comportement sur les réseaux sociaux influence également celui des pilotes IA sur la piste.

La nouveauté cette année est le marché pilote, qui peut également être désactivé si vous le souhaitez. Si vous décidez de le faire, il y aura des changements dans les équipes au fil des saisons. Dans le même temps, les pilotes peuvent passer du Moto3 au Moto2, ce qui change complètement la programmation pour la saison prochaine.

Capture d'écran de MotoGP 24 montrant le pilote KTM Brad BInder sur une machine Red Bull GASGAS Tech3.

Liant au Red Bull GASGAS Tech3 ? Le marché pilote permet

© Jalon

Parfois, il peut arriver que Brad Binder signe soudainement pour Ducati ou que le champion du monde Moto3, Jauma Masiá, se voit offrir une moto pour MotoGP. C’est l’une des fonctionnalités les plus demandées depuis des années par les fans, qui devraient être ravis de la voir implémentée cette année.

52 minutes

Brad Binder : avoir 33 ans

Brad Binder a gagné sa place en MotoGP™. Serez-vous prêt à relever ce nouveau défi ?

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Toujours aussi fort sur la piste

MotoGP 24 est plus fort que jamais sur piste. Par rapport au dernier opus, les améliorations détaillées du calcul physique et de l’IA des rivaux sont particulièrement remarquables. Grâce au réglage électronique et à la gestion améliorée des pneus, la nouvelle version est encore plus réaliste, directe et globalement meilleure.

Une capture d'écran de MotoGP 24 montre une course sur le Circuit des Amériques sous la pluie.

Les erreurs de conduite sont impitoyablement sanctionnées sous la pluie

© Milestone / Philipp Briel

Une capture d'écran de MotoGP 24 montre Augusto Fernández sous une bannière Red Bull sur le Circuit des Amériques sous la pluie.

La nouvelle physique de conduite assure un gameplay plus réaliste

© Milestone / Philipp Briel

Les courses sont particulièrement excitantes grâce à la difficulté adaptative et lorsque la météo dynamique est activée. Malgré les aides à la conduite ajoutées, la simulation de course reste toujours difficile.

Surtout parce que la dernière version améliore également l’ambiance hors piste et la présentation. Même si le jeu de courses de motos n’est toujours pas à la hauteur des jeux de Codemasters Formule 1les nombreuses améliorations dans les détails rendent la simulation remarquablement bonne.

En multijoueur en ligne, la motivation à long terme est assurée par les nouveaux championnats LiveGP, où vous rivalisez pour le titre avec d’autres joueurs dans un total de douze championnats qui changent chaque mois, chacun contenant dix courses. Et grâce au Cross-Play, vous pouvez même le faire entre plateformes.

Bien que MotoGP 24 ne réinvente pas la roue, les nombreuses améliorations s’intègrent harmonieusement dans la construction globale, de sorte que les fans de courses de motos ne sont pas les seuls à en avoir pour leur argent. Cependant, les débutants devraient avoir une certaine résistance à la frustration face à la difficulté du jeu.

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