Le sud-coréen Hankook Tire cherche à diriger ses ventes de pneus à Taïwan

Le sud-coréen Hankook Tire cherche à diriger ses ventes de pneus à Taïwan
Le sud-coréen Hankook Tire cherche à diriger ses ventes de pneus à Taïwan
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Hankook Tire & Technology Co., le premier fabricant de pneus de Corée du Sud, lance une société locale à Taiwan pour vendre directement des pneus dans ce pays d’Asie du Sud-Est.

L’entreprise a également nommé Xu Shengqi, un cadre taïwanais ayant plus de 20 ans d’expérience professionnelle chez Hankook Tire, à la tête de la succursale locale, ont indiqué mardi des sources.

Le fabricant de pneumatiques annoncera officiellement la création de sa succursale taïwanaise d’ici la fin du mois, a indiqué une source proche du dossier.

Hankook Tire a commencé à vendre ses pneus à Taïwan par l’intermédiaire d’agences locales en 2007. L’entreprise espère désormais vendre ses pneus via ses propres canaux de vente afin de renforcer sa présence dans le pays, l’un des marchés à la croissance la plus rapide d’Asie-Pacifique.

Hankook Tire nomme Xu Shengqi, responsable marketing, à la tête de sa nouvelle société de vente à Taiwan (Autorisation de Hankook Tire)

Xu est connu pour sa vaste expérience commerciale et marketing acquise en travaillant dans plusieurs succursales de Hankook à l’étranger, notamment en Corée, ont déclaré des responsables de l’industrie.

La création d’une société à Taiwan aidera l’entreprise coréenne à renforcer ses liens avec les concessionnaires existants sur le marché local et à explorer de nouvelles opportunités commerciales, ont-ils déclaré.

POUR ÉLARGIR LA GAMME DE PNEUS

Avec le lancement prévu d’une succursale taïwanaise, Hankook Tire devrait également renforcer sa gamme locale de pneus généraux ainsi que de pneus réservés aux véhicules électriques, ont indiqué des observateurs.

L’année dernière, la société a dévoilé une nouvelle marque de pneus réservée aux véhicules électriques, iON, qui rejoindra les rangs des cinq plus grands fabricants de pneus mondiaux au cours des prochaines années.

Les pneus réservés aux véhicules électriques, qui sont jusqu’à 20 % plus chers et donc plus rentables que les pneus classiques, nécessitent des technologies différentes.

Pneus Hankook Tire réservés aux véhicules électriques sous la marque iON

Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne (ICE), les voitures électriques ne produisent pas de bruit de moteur, ce qui rend le bruit de la route plus fort lorsque les pneus touchent la chaussée. Ainsi, la technologie de réduction du bruit est appliquée aux pneus EV.

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De plus, les batteries lourdes imposent aux voitures électriques des charges 10 à 20 % plus élevées que les véhicules ICE, les pneus EV doivent donc avoir une plus grande durabilité.

Alors que la demande de pneus pour équipements de remplacement (RE) augmente à un rythme rapide, parallèlement à l’augmentation des ventes de voitures électriques, Hankook prévoit d’augmenter sa production de pneus pour véhicules électriques à des fins de remplacement.

Ses pneus EV comprennent l’iON evo AS et le SUV iON evo AS vendus dans le monde entier, notamment en Europe et aux États-Unis.

REGARDE UNE ENTREPRISE LOCALE EN ROUMANIE

L’une des principales stratégies commerciales d’Hankook Tire qui la distingue de ses deux concurrents coréens – Kumho Tire Co. et Nexen Tire Corp. – consiste à construire davantage d’usines à proximité des marchés où les pneus sont vendus.

Le pneu EV toutes saisons iON evo AS de Hankook Tire

Hankook a déclaré qu’il faisait face à des coûts de transport plus élevés et à un protectionnisme commercial croissant, notamment à la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA) qui favorise les véhicules électriques et les batteries produits localement, en établissant des bureaux et en construisant des usines localement.

Dans le cadre de ces efforts, l’entreprise envisage également de lancer une société locale en Roumanie pour renforcer sa présence européenne.

Hankook Tire fabrique près des deux tiers de ses pneus dans des usines à l’étranger.

Le fabricant de pneumatiques fournit ses pneus pour véhicules électriques à un nombre croissant de marques automobiles mondiales, notamment Porsche (Taycan), Audi (e-tron GT, Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron), BMW (i4), Volkswagen (ID.3). , ID.4 et GTX), Tesla (Model 3 et Model Y), le chinois NIO (ES6 et EC6) et IONIQ 6 de Hyundai Motor Co.

Écrire à Sungsu Bae à [email protected]
In-Soo Nam a édité cet article.

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