L’acteur emblématique Tom Hanks, qui a déjà joué un astronaute lunaire dans un film, a rencontré quatre vrais astronautes sur le point d’explorer eux-mêmes les royaumes lunaires.
L’acteur d’Apollo 13, Hanks, a atterri à Houston – où, heureusement, il n’a signalé aucun problème – pour rencontrer l’équipage d’Artemis 2. Ces quatre astronautes ont posé avec Hanks, devant une maquette du vaisseau spatial Orion, entre deux entraînements pour leur mission autour de la Lune au plus tôt en 2024, selon des responsables de la NASA. https://twitter.com/NASA_Johnson/status/1725906808680693955 (anciennement Twitter) samedi 18 novembre.
Dans les cercles spatiaux, Hanks est surtout connu pour avoir joué l’astronaute de la NASA Jim Lovell, le véritable commandant d’Apollo 13, dans un succès hollywoodien de 1995. Le film montrait comment Mission Control, les familles des astronautes et l’équipage lui-même se sont réunis pour résoudre une urgence sur le chemin de la Lune.
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Hanks a non seulement parlé avec l’équipage d’Artemis 2, mais s’est également arrêté au moins dans deux sections du contrôle de mission du Johnson Space Center (JSC) de la NASA : le centre de contrôle de mission du programme Apollo récemment mis à jour qui a vu Apollo 13 et d’autres missions se rendre sur la lune, ainsi que avec le contrôle de mission de la Station spatiale internationale. Hanks s’est même entretenu avec certains des astronautes de l’Expédition 70 à bord de l’ISS, a rapporté la NASA.
La NASA reprend maintenant l’exploration humaine de la Lune avec quatre astronautes qui feront le tour de la Lune : Reid Wiseman, Victor Glover et Christina Koch de la NASA et Jeremy Hansen de l’Agence spatiale canadienne. La NASA dirige une coalition en pleine expansion de partenaires internationaux dans les royaumes lunaires dans le cadre des accords Artemis, qui servent également de cadre pour les normes d’exploration spatiale pacifique.
Avant de rencontrer Hanks, trois membres de l’équipage d’Artemis 2 se sont rendus au centre d’assemblage Michoud de la NASA à la Nouvelle-Orléans le 16 novembre. Là, ils ont examiné le puissant étage central de la fusée Space Launch System (SLS) qui les amènera en orbite terrestre. et finalement, sur la lune. La visite marquait également le premier anniversaire du lancement d’Artemis 1, une mission sans équipage qui a testé avec succès SLS et le vaisseau spatial Orion lors de sa propre mission fin 2022.
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-Ces derniers mois ont été chargés pour l’équipage d’Artemis 2 depuis qu’il a été nommé en avril lors d’une cérémonie à Ellington Field, à proximité du JSC. Le quatuor travaille à en apprendre davantage sur Orion ainsi que sur les procédures médicales, en prévision d’un exercice de récupération prévu en mer avec la NASA et l’US Navy.
Des pièces du matériel Artemis 2 sont également en cours d’assemblage dans les centres de la NASA aux États-Unis. À Michoud, les quatre moteurs RS-25 qui alimenteront l’étage principal ont été sécurisés le 6 octobre après que chacun ait été attaché individuellement via des « matériels souples » à différentes dates en Septembre.
“Les ingénieurs effectueront des tests sur l’ensemble de la scène ainsi que sur ses systèmes avioniques et électriques, qui agissent comme le ‘cerveau’ de la fusée pour aider à la contrôler pendant le vol”, ont écrit des responsables de la NASA en octobre. Une fois les tests terminés, dans quelques mois, l’étape principale sera acheminée vers le site de lancement du Kennedy Space Center de la NASA via une barge.
D’autres travaux de construction d’Artemis 2 sont déjà en cours au KSC. Des pièces des deux propulseurs à poudre d’Artemis 2 sont arrivées par train en septembre et sont en cours d’assemblage, en commençant par l’ensemble arrière de chaque propulseur pour diriger les fusées pendant le vol.
L’Orion d’Artemis 2 a terminé son test de mise sous tension le 6 novembre au KSC, à la suite d’un contact crucial entre le module d’équipage de fabrication américaine et le module de service européen. Le vaisseau spatial subira bientôt un test de « mission en boucle fermée » d’une ou deux semaines pour simuler une mission, ce qui signifie que « la navigation, la propulsion et les autres sous-systèmes réagissent correctement pour maintenir le cap de la mission », Dominique Siruguet, intégration et vérification de l’assemblage ESM. ingénieur à l’Agence spatiale européenne, a déclaré dans un communiqué du 6 novembre.
