Paire Fabien Hisbacq
je l’ai publié 21 23 novembre à 19h32
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Une explosion Le produit sera disponible le lundi 30 octobre 2023 à minuit sur le site industriel de Brenntag à Saint-Sulpice-la-Pointe (Tarn). un site classé Seveso haut seuil. Quelques jours plus tard, la préfecture réclame à l’entreprise des « ajustements » sur ces «dispositifs d’information en cas de situation accidentlle».
L’incident en question concerne « un bidon en plastique qui contient 70 litres de liquide provenant de la purge d’acide nitrique », précise la préfecture du Tarn heures après les faits. Une version de vape nitrique de faible volume s’était alors formé. Il avait été «rabattu par l’exploitant» avec des lances à eau. Le tout sans faire de victimes et a priori sans « aucune pollution dans l’air à proximité de l’événement ».
Les riverains réclament des explications
Plus l’incident aura quand même des suites. Car des riverains, notamment, s’étaient plaints du manque d’information le jour des faits.
Rejoindre commission de suivi du site présidée par Laurent Gandra Moreno, sous-préfet de Castres, est tenu le 14 mars novembre à la mairie de Saint-Sulpice. Précédée d’une visite du site pour les membres de la commission nouvellement nommés.
Cette commission est composée de représentants des services de l’Etat, des collectivités locales, des associations de riverains et de protection de l’environnement, des salaires et de la direction des chantiers.
Son but est de « créer un cadre d’échange et d’information sur les actions menées en vue de prévenir les risques », rappelle la préfecture. Plus encore « de favoriser l’information du public et des personnes ténues régulièrement informées des projets, décisions, incidents ou accidents qui surviennent ».
-Des «échanges nourris»
On comprend où l’ordre du jour est particulier pour cette commande avec le programme des deux ans des activités du Brenntag. Ce qui inclut les formations, la mise à jour des procédures, les investissements, le bilan des inspections sûr (il y en a eu trois cette année), mais aussi, bien, l’analyse de l’accident intervenu le 30 octobre.
-« Deux thématiques ont fait l’objet d’échanges nourris », estime la préfecture. Sans surprise, il y a d’abord « communication mise en œuvre par Brenntag » lors de l’accident, « considéré comme perfectible par la mairie, les riverains, le SDIS (Service départemental d’incendie et de sécurité, NDLR) et les services de l’État ».
Plus aussi « différentes non-conformités confirmé par la DREAL lors de l’inspection du 20 avril 2023…
Une rencontre sur les rivières
Le sous-préfet de Castres a donc rappelé « l’absolue nécessité en cas de crise de mettre en œuvre les dispositions prévues dans les plans et ce sans tergiverser ». Parmi celles-ci, il y a le Plan d’opération interne (POI) si l’exploitant conserve la maîtrise de la situation accidentelle tout en veillant à alerter les autorités et le Plan particulier d’intervention (PPI) sur décision du préfet de département .
Un accident plus grave en 2018
Brenntag France est une filiale du Groupe Brenntag, leader mondial de la distribution de produits et ingrédients chimiques.
Le site de Saint-Sulpice-la-Pointe sera disponible sur le théâtre d’un accident en mars 2018. Une explosion sera disponible dans une cellule cubique de 35 m. Deux techniciens d’une agence d’assainissement avaient mis en ligne des brûlures.
Trois ans plus tard, le tribunal de Castres avait condamné l’entreprise à payer une amende de 40 000 euros. La société Deldossi Assainissement est disponible pour verser 25 000 euros.
La préfecture a également demandé à la Brenntag de «prendre en compte les demandes exprimées pendant la commission avec en particulier la tenue d’une réunion avec les riverains immédiats du site pour une parfaite information sur l’accident du 30 octobre». Plus également de faire ajustements au plan opérationnel interne (modalités de son déclenchement et dispositifs d’alerte mis en œuvre).
Une inspection en semaine
La préfecture exige également que Brenntag respecte les engagements pris sur la régularisation des différentes non-conformités constatées et « une analyse approfondie des causes de l’accident du 30 octobre à porter à la connaissance des membres de la commission ».
L’inspection des classes d’installations se poursuivra mardi 28 novembre avec une nouvelle inspection sur le thème des accidents. Et une date n’est pas communiquée à un publication inattendue du plan d’opération interne.
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