Formule 1 : Max Verstappen a barré le GP de Chine et il ne reste plus que Singapour

Formule 1 : Max Verstappen a barré le GP de Chine et il ne reste plus que Singapour
Formule 1 : Max Verstappen a barré le GP de Chine et il ne reste plus que Singapour
-

La feuille de route de la Formule 1 version 2024 marquait deux endroits où l’hymne néerlandais n’avait jamais été joué pour honorer le vainqueur du Grand Prix : la Chine et Singapour. Parmi les autres pistes qui composent le calendrier du Championnat du monde, Max Verstappen avait déjà remporté le plus grand trophée. Bien sûr, chaque forteresse a ses nuances. Shanghai n’est plus à l’ordre du jour du tournoi depuis 2019 en raison de la pandémie de Covid-19, mais Marina Bay est la bête noire du triple champion. Eh bien, maintenant oui, Le pilote Red Bull n’a plus qu’à se débarrasser de l’épine dans la petite cité-État, car la Chine a déjà été rayée de la liste après le succès écrasant qu’elle a obtenu au cinquième tour.

Avec la célébration à Shanghai, Verstappen a déjà réussi à s’imposer sur 26 circuits différents en Formule 1 et était à cinq du record détenu par Lewis Hamilton. De plus, il a remporté la victoire dans 30 Grands Prix différents, car dans certains cas, la nomenclature de la course a été modifiée, mais le tracé a été répété, comme le GP du 70e anniversaire (à Silverstone), le GP de Sao Paulo (a remplacé le Brésil à Interlagos) et de Styrie (à Spielberg). La catégorie est également menée par Hamilton, avec 31.

Maintenant oui, il ne fait aucun doute que Verstappen visera toutes ses armes pour se débarrasser de l’épine de Singapour. Il est vrai que le chemin est encore long : ce sera la 18e édition, le 22 septembre. Marina Bay ne l’a pas bien traité, surtout lors des deux dernières visites : il a terminé septième en 2022 et cinquième l’année dernière ; et il est à peine monté sur le podium deux fois au cours des sept fois où il a couru.

Mais il a déjà traversé la Chine et avec brio. Le Néerlandais n’avait aucun rival pendant la course. Il a pris les devants et dominé largement, comme c’est presque toujours le cas depuis la saison 2022., lorsque la réglementation actuelle sur les châssis à effet de sol a commencé. L’explosion du frein arrière en Australie est la seule chose qui l’a ralenti jusqu’à présent cette année.

Peut-être que le seul qui pouvait essayer de se rapprocher de Max était Checo Pérez, mais il a perdu la position d’escorte au départ avec Fernando Alonso et tout est devenu compliqué pour le Mexicain, car il lui a fallu six tours pour récupérer la position et Verstappen avait déjà il restait plus de sept secondes.

La supériorité de Verstappen et de sa Red Bull est telle (on ne découvre d’ailleurs rien) que, après son premier arrêt au stand pour un changement de pneus, il est revenu sur la piste et a dépassé Oscar Piastri, Charles Leclerc et Lando Norris pour revenir à le sommet de la course. Le fait : aucun des trois passés ne s’était arrêté…

La petite intrigue s’est produite avec la double entrée de la voiture de sécurité. D’abord à cause d’une panne moteur de la Sauber de Valtteri Bottas (les agents n’ont pas pu sortir la voiture) et après la relance, la voiture phare est repartie à cause d’un carambolage provoqué par Lance Stroll (Max était très lent dans le dernier tour neutralisé ).

Et les rivaux ? Vers un monde et essayer des choses. Ferrari a déployé toute sa palette de stratégies : plan A, plan B, plan D… Aston Martin a opté pour des pneus tendres avec Alonso en pleine compétition et à la fin il s’est envolé avec des médiums frais pour terminer septième. Parfois, les Mercedes étaient des cônes sur la piste en raison de la lenteur avec laquelle elles tournaient (parfois, la Arrow de Russell était deux secondes par tour plus lente que la RB20 du Néerlandais). McLaren continue de montrer sa compétitivité, mais pour se battre pour les podiums, pas pour les victoires pendant que Max est en piste et la deuxième place de Lando Norris en est un bon exemple.

Seulement 20,83 % du calendrier 2024 a été consommé et personne ne doute que Verstappen remportera sa quatrième couronne. A Shanghai, il a remporté son 58e succès en Coupe du monde. Reste à savoir quand il le scellera. Pendant ce temps, l’autre objectif qui reste pour cette année de domination est Singapour pour pouvoir dire qu’il a réussi à gagner sur toutes les pistes visitées par la F1.

RÉSULTAT DU GP DE CHINE

-

PREV Comment l’homme derrière l’effondrement du panneau d’affichage de Mumbai a échappé à la police pendant 3 jours
NEXT Un groupe de producteurs de cannabis prévient que l’industrie pourrait s’effondrer d’ici un an si les agriculteurs n’obtiennent pas d’aide financière | Nouvelles