Après les chars et les sous-marins, les raffineries de pétrole russes sont repérées avec des « cages de protection » pour contrecarrer les attaques de drones ukrainiens

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Suivant Après l’observation des écrans blindés sur les chars et sous-marins russes, Moscou semble étendre ses mesures défensives pour protéger ses raffineries de pétrole contre d’éventuelles attaques de drones.

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Le dernier développement concerne l’installation de ce que l’on appelle communément une « cage de protection » sur une installation pétrolière russe, susceptible de la fortifier contre d’éventuelles menaces aériennes.

Une image qui circule sur https://twitter.com/bayraktar_1love/status/1784155376675393616/photo/1 le 27 avril a montré des dépôts pétroliers russes équipés de ces cages anti-drones.

Bien que les détails spécifiques concernant l’emplacement du dépôt fortifié restent confidentiels, des spéculations suggèrent qu’il pourrait appartenir au groupe Slavyansk ECO, d’après le logo peint sur le dépôt pétrolier.

La décision de renforcer les défenses des raffineries intervient dans un contexte d’escalade des tensions avec l’Ukraine, qui a intensifié ses attaques contre les installations pétrolières russes depuis le début de l’année. Ces attaques visent à diminuer les revenus énergétiques de Moscou et à réduire les dépenses militaires.

Le 27 avril, Eduard Trudnev, directeur de la sécurité du groupe Slavyansk ECO, annoncé que l’exploitation de la raffinerie de pétrole de Slavyansk-sur-Kouban a été partiellement suspendue.

Cette mesure proactive fait suite à des mesures similaires prises par d’autres producteurs de pétrole russes, tels que Bashneft, qui a récemment installé des filets anti-drones pour protéger les principales installations de raffinage contre d’éventuelles attaques ukrainiennes, comme l’a révélé le 19 avril.

Les filets anti-drones disponibles dans le commerce représentent des structures métalliques maillées robustes enveloppant les bâtiments de la raffinerie sous tous les angles, ancrées par des lignes d’amarrage attachées à des piquets métalliques enfoncés dans le sol.

La simplicité de la conception reflète le blindage supérieur anti-drone initialement vu sur les chars russes avant l’invasion de l’Ukraine en 2022, qui est depuis devenu une caractéristique standard sur divers véhicules blindés, principalement pour contrer les drones commerciaux armés.

Alors que de nombreux modèles d’écrans blindés sont des modifications improvisées sur le terrain, l’industrie de défense russe propose désormais des variantes standardisées produites en usine.

En outre, en mars 2024, le sous-marin lance-missiles nucléaires de classe Delta-IV Tula a été observé arborant une cage de protection au sommet de sa tourelle, soulignant encore une fois les efforts de la Russie pour contrer les menaces aériennes dans ses domaines militaires et industriels.

Dépôts pétroliers russes équipés de cages anti-drones. Twitter

Attaques de drones ukrainiens contre des raffineries de pétrole russes

Les frappes de drones sur les raffineries russes renforcent les inquiétudes quant à d’éventuelles pénuries de carburant et à des représailles géopolitiques. Malgré les efforts de la Russie pour protéger son marché intérieur du carburant par des restrictions à l’exportation, les attaques ukrainiennes contre les raffineries perturbent les opérations et ont un impact sur les prix mondiaux du pétrole.

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L’augmentation des frappes de drones fait partie de la stratégie plus large de l’Ukraine visant à contrer l’agression russe après l’invasion à grande échelle du Kremlin en février 2022.

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Les autorités ukrainiennes, sans confirmer ni nier officiellement la responsabilité de ces attaques, affirment que les raffineries ciblées soutiennent les efforts militaires russes, en particulier dans le contexte de frappes en cours contre les villes et les infrastructures ukrainiennes.

Les rapports indiquent que la Russie a rapidement réparé certaines des raffineries de pétrole critiques endommagées par les drones ukrainiens, réduisant ainsi la capacité inutilisée de près de 14 % à environ 10 % depuis fin mars.

Cependant, la menace continue de peser lourd, alors que des rapports faisant état d’attaques réussies contre des raffineries russes font surface avec une régularité alarmante.

Pour contrer cette menace, la Russie intensifie son entraînement militaire à la lutte contre les drones, en se concentrant particulièrement sur les régions adjacentes à l’Ukraine où des attaques répétées de drones ont eu lieu. Ministre de la Défense Sergueï Choïgou récemment visité un terrain d’entraînement pour des exercices tactiques visant à contrer les drones à l’aide de tirs d’armes légères.

Dans le même temps, les États-Unis ont exprimé leurs inquiétudes quant au ciblage par l’Ukraine des infrastructures énergétiques russes, avertissement que de telles actions pourraient exacerber les prix mondiaux du pétrole et provoquer des mesures de représailles de la part de la Russie.

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Washington craint que la poursuite des frappes contre les installations russes, même celles situées à des centaines de milliers de personnes de la frontière, n’incite Moscou à s’en prendre aux infrastructures énergétiques essentielles aux intérêts occidentaux.

Malgré les restrictions à l’exportation, la Russie reste l’un des plus importants exportateurs d’énergie au monde. La hausse des prix du pétrole, en hausse d’environ 15 % cette année pour atteindre 85 dollars le baril, alourdit les coûts du carburant à l’échelle mondiale, amplifiant les inquiétudes au milieu de la campagne de réélection du président américain Joe Biden.

Le pipeline CPC, qui transporte le pétrole du Kazakhstan vers le marché mondial via la Russie, est particulièrement préoccupant. Des entreprises occidentales, dont ExxonMobil et Chevron, dépendent de ce pipeline, que Moscou a brièvement fermé en 2022.

Au cours de l’année écoulée, des drones maritimes exploités par les services de renseignement ukrainiens ont lancé des frappes ciblées sur des ports russes, entraînant la destruction de plusieurs navires de guerre russes dans les limites de la mer Noire.

En outre, ces véhicules aériens sans pilote ont réussi à cibler le pont stratégique de Moscou en Crimée, une structure essentielle reliant la Russie à la péninsule ukrainienne occupée.

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