L’Espagne reçoit des livraisons supplémentaires de gaz russe en mars et avril

L’Espagne reçoit des livraisons supplémentaires de gaz russe en mars et avril
L’Espagne reçoit des livraisons supplémentaires de gaz russe en mars et avril
-

Huelva et Bilbao, terminaux espagnols de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL), Cette année, ils ont importé pour la première fois du gaz russe de l’usine de GNL de Portovaïa, d’une capacité de 1,5 (million de tonnes par an) mmtpa près de Vysotsk, à environ 150 km au nord-ouest de Saint-Pétersbourg, en Russie. L’Espagne a déjà doublé ses achats de gaz russe depuis le début de la guerre en Ukraine contre ce qui avait été promis par les pays européens et importé 2,3 milliards d’euros de ce type d’importations en 2023, mais elles correspondaient à des contrats signés avant la guerre. Ces expéditions supplémentaires de mars et avril, en revanche, proviennent du spot, c’est-à-dire du marché d’achat et de vente hors contrat.

Depuis En mars 2024, la multinationale russe Gazprom a commencé à envoyer des cargaisons de GNL vers l’Espagne depuis son usine de Portovaya, après avoir effectué un transfert de navire à navire au terminal méthanier russe de Kaliningrad. Le 23 mars 2024, le navire Marshal Vasilevskiy a déchargé du GNL à l’usine de Huelva et le 15 avril, le même navire a déchargé du GNL à l’usine de Bilbao, selon les données de Kpler.

La Terminal de regazéification GNL de Huelva, propriété d’Enagás, est situé en Andalousie, Espagne et le terminal de Bilbao, propriété de Bahía de Bizkaia Gas (BBG), est situé dans la municipalité de Zierbena, Biscaye. Enagás et l’Agence basque de l’énergie (EVE) détiennent chacune une participation de 50 % dans BBG.

Portovaya a démarré ses activités en septembre 2022 et jusqu’à fin 2023 La plupart des expéditions étaient destinées à la Grèce et à la Turquie, et certaines à la Chine et au Brésil. Mais à partir de cette année, les expéditions ont changé de cap. Bien que la Turquie importe toujours du GNL de Portovaya, la Grèce a reçu sa dernière cargaison en février, tandis que l’Espagne en a importé en mars et avril. Il semble que les expéditions de GNL vers la Grèce aient changé de direction vers ce pays ibérique.

Dans Mars 2024 et les deux premières semaines d’avril 2024, la majorité des importations de GNL vers l’Espagne étaient d’origine russe, puisque des chargements de Yamal ainsi que ceux de Portovaya ont été ajoutés. En 2023, l’Espagne a importé 34 % des importations totales de GNL russe sur le continent européen. Les 6,7 milliards de mètres cubes (bcm) ont été exportés depuis l’usine Yamal LNG, située à Sabetta, au nord-est de la péninsule de Yamal, au nord-ouest de la Sibérie, en Russie.

Avec curiosité, Au début de cette année, Gazprom a vendu 50 % de l’installation GNL de Portovaya à son compatriote Gazprombank. Selon Upstream, la réduction de la participation dans l’installation de Portovaya est considérée comme une mesure visant à éviter d’éventuelles sanctions.

L’Europe tente de réduire sa dépendance au gaz russe, mais le GNL russe continue d’affluer vers ses terminaux GNL, car il n’a pas encore été soumis aux sanctions occidentales. L’Europe a augmenté ses importations de GNL russe de 11 % entre 2021 et 2023. Alors que d’autres pays ont réduit leurs importations en provenance de ce pays au cours des deux dernières années, l’Espagne a étonnamment augmenté de 97 % et la Belgique de 216 %.

L’Espagne, la France et la Belgique recevront 80 % du GNL russe européen en 2023. Les terminaux européens qui ont importé les plus gros volumes de GNL russe entre 2021 et 2023 étaient Zeebrugge (Belgique), Montoir-de-Bretagne (France), Bilbao (Espagne), Gate (Pays-Bas), Dunkerque (France) et Mugardos (Espagne).

-

PREV Le directeur adjoint arrêté dans une affaire de meurtre en Géorgie
NEXT Tension à Misiones à cause des revendications salariales : la police de Posadas s’est cantonnée et les enseignants ont bloqué la route 14