Des responsables américains enquêtent sur les allégations selon lesquelles des employés de Boeing auraient falsifié des dossiers d’inspection | Aviation

Des responsables américains enquêtent sur les allégations selon lesquelles des employés de Boeing auraient falsifié des dossiers d’inspection | Aviation
Des responsables américains enquêtent sur les allégations selon lesquelles des employés de Boeing auraient falsifié des dossiers d’inspection | Aviation
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Les responsables de la sécurité aérienne aux États-Unis enquêtent pour savoir si des employés de Boeing ont falsifié les dossiers d’inspection du 787 Dreamliner.

La Federal Aviation Administration a déclaré lundi qu’elle avait ouvert l’enquête après que Boeing ait volontairement informé les responsables qu’il n’avait peut-être pas effectué les inspections requises pour “confirmer une liaison et une mise à la terre adéquates à l’endroit où les ailes rejoignent le fuselage sur certains avions 787 Dreamliner”.

“La FAA enquête pour savoir si Boeing a effectué les inspections et si les employés de l’entreprise ont pu falsifier les dossiers de l’avion. Dans le même temps, Boeing réinspecte tous les 787 avions encore en production et doit également créer un plan pour s’occuper de la flotte en service”, a déclaré un porte-parole de la FAA dans un communiqué.

“Alors que l’enquête se poursuit, la FAA prendra toutes les mesures nécessaires – comme toujours – pour assurer la sécurité du public volant.”

Boeing a fait part de ses inquiétudes après qu’un employé ait observé une « irrégularité » et soulevé le problème avec un superviseur, a déclaré Scott Stocker, responsable du programme Boeing 787, dans un e-mail adressé au personnel.

“Nous avons rapidement examiné l’affaire et appris que plusieurs personnes avaient enfreint les politiques de l’entreprise en n’effectuant pas un test requis, mais en enregistrant le travail comme étant terminé”, a déclaré Stocker.

Stocker a déclaré que Boeing « a rapidement informé notre régulateur de ce que nous avons appris et prend des mesures correctives rapides et sérieuses avec plusieurs coéquipiers ».

“Heureusement, notre équipe d’ingénierie a estimé que cette mauvaise conduite n’a pas créé de problème immédiat de sécurité du vol”, a déclaré Stocker.

“Mais cela aura un impact sur nos clients et nos coéquipiers d’usine, car les tests doivent désormais être effectués dans le désordre sur les avions en cours de construction. Je sais que cela vous frustre tous autant que moi, et cela nous rappelle pourquoi il est si essentiel que chacun de nous fasse sa part, chaque jour, pour assurer le plein respect de nos politiques et procédures. Et de parler si vous voyez quelque chose qui ne semble pas correct.

L’enquête intervient après qu’un lanceur d’alerte de Boeing a formulé des allégations distinctes concernant de graves défauts dans la production du 787 lors d’une audition d’un comité sénatorial le mois dernier.

Le bilan de sécurité de Boeing fait l’objet d’un examen minutieux depuis qu’un panneau de porte a explosé d’un Boeing 737 Max lors d’un vol d’Alaska Airlines en janvier.

À la suite de cette quasi-catastrophe, la FAA a empêché Boeing d’augmenter la production du 737 MAX et lui a ordonné de présenter un plan visant à résoudre les « problèmes systémiques de contrôle de qualité » dans un délai de 90 jours.

L’explosion en vol est le dernier incident à ternir l’image de Boeing après deux crashs du 737 MAX en 2018 et 2019 qui ont tué 346 personnes.

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