Superior obtient l’approbation pour un camion de pompiers entièrement électrique

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SUPÉRIEUR, Wisconsin. — Le service d’incendie de Superior, dans le nord du Wisconsin, sera l’un des premiers services de l’État à exploiter un camion de pompiers entièrement électrique.

Le Conseil municipal supérieur a donné son approbation en avril, après que certains membres du conseil aient initialement exprimé leurs inquiétudes quant au coût.


Que souhaitez-vous savoir

  • Le service d’incendie de Superior, dans le nord du Wisconsin, sera l’un des premiers services de l’État à exploiter un camion de pompiers entièrement électrique.
  • La nouvelle plate-forme remplacera la plate-forme diesel actuelle en 2026
  • Superior s’est retrouvé à la pointe du service d’incendie et donne la priorité à l’avancement de ses outils et de sa technologie.
  • Le camion que le ministère envisage de commander provient du fabricant Rosenbauer. Le camion entièrement électrique est plus petit qu’un camion de pompiers classique

La nouvelle plate-forme remplacera la plate-forme diesel actuelle en 2026.

«C’est une chose vraiment excitante à voir», a déclaré le chef adjoint du service supérieur d’incendie, Howard Huber. « Il s’agit véritablement d’une réinvention de la plateforme sur laquelle nous travaillons pour fournir nos services. »

Le camion que le ministère envisage de commander provient du fabricant Rosenbauer. Le camion entièrement électrique est plus petit qu’un camion de pompiers classique.

(Photo gracieuseté de Rosenbauer)

La société a déclaré que le chargement de zéro à pleine puissance prend environ 45 minutes.

Il dispose également d’un système d’énergie de secours qui se déclenche lorsque les batteries chutent à 20 %, même lors d’une opération de sauvetage.

Le Service d’incendie Supérieur compte déjà deux véhicules électriques en service. L’un est destiné à l’équipe médicale, l’autre au chef de bataillon du département.

Huber a déclaré que les véhicules électriques changent la donne. Ils offrent moins de pièces mobiles et l’absence de carburant inflammable. Il a déclaré que cela rendait les véhicules électriques moins sujets aux problèmes de sécurité courants.

“C’est mieux dans presque tous les domaines auxquels je peux penser”, a-t-il déclaré. « Ils sont plus en sécurité. Ils sont plus agiles. Ils sont plus silencieux. Ils causent moins de dégâts aux routes. «Ils ont les mêmes capacités que nos camions diesel.»

Le ministère est allé encore plus loin en matière de « passage au vert ». Au sommet du siège de la station se trouve un panneau solaire. Le réseau a été acheté grâce à une subvention et fournit 150 % de l’électricité du bâtiment.

L’excédent de puissance est utilisé pour recharger les deux véhicules électriques actuels, et bientôt le nouveau camion de pompiers électrique.

(Spectre Nouvelles 1/Megan Marshall)

“Lorsque nous pouvons réduire la quantité d’essence que nous utilisons, cela aide notre budget”, a déclaré Huber. « Lorsque nous pouvons réduire notre consommation de carburant diesel, cela aide. De plus, les coûts d’entretien de ces véhicules sont bien inférieurs à ceux d’un véhicule à essence.

Le ministère a déclaré que de nombreux autres ministères l’avaient contacté pour obtenir des conseils sur le passage à l’électricité à l’avenir.

Superior s’est retrouvé à la pointe du service d’incendie et donne la priorité au progrès de ses outils et de sa technologie.

« Passer à une plateforme de lutte contre les incendies plus intelligente », a déclaré Huber. “C’est ce qu’il faut faire. C’est responsable. Cela sert mieux nos communautés que de continuer ce que nous faisions avec les camions diesel.

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