Sous la plume de Svempa, la nouvelle édition Scania V8 Fire arrive sur le marché avec un design particulier tout en présentant en avant-première le nouvel intérieur Smart Dash pour la gamme de camions 2024.
Une fois de plus, un Scania V8 C’est une nouvelle. Oui, nous savons qu’il s’agit d’un camion très spécial à tous points de vue, et pas seulement en raison du mystère qu’il a créé dans le secteur du transport longue distance mais aussi parce que la marque suédoise est la seule à proposer aujourd’hui ce type de moteur. Et nous espérons qu’il ne cessera jamais de réussir.
Après les progrès que nous avons constatés à la fin de l’année dernière lorsque l’entreprise sous le Groupe Traton a présenté la première image officielle de ce que sera l’intérieur renouvelé pour la gamme 2024, avec des écrans qui remplacent tout ce qui est analogique et une bonne partie des commandes physiques, maintenant il a dévoilé la première version limitée des nouveaux camions.
Scania V8 770S Fire Edition, le camion spécial qui anticipe l’avenir
Le premier camion présenté avec le nouvel intérieur et également la première édition limitée sera le Scania V8 770S Édition Feu dont seulement 50 exemplaires seront produits et a été développé par le célèbre atelier de tuning suédois Svempasqui a été une initiative privée pendant des décennies et a été absorbée par Scania elle-même il y a quelques années.
Sous la loupe de ce personnalisateur de renom, cette édition spéciale d’un nouveau Scania V8 a acquis le design caractéristique de Svempas sur toute la carrosserie en couleur orange avec des décalcomanies dans une teinte plus claireune nouvelle visière et des roues noires ainsi qu’une série de petits détails dans l’habitacle et, comme prévu, toute la sellerie.
Tout en cuir, les sièges maintiennent un design inspiré du nid d’abeille, un motif que l’on retrouve souvent sur les voitures de sport. Le lit superposé et les oreillers d’origine ont reçu le même traitement. De plus, ce Scania V8 770S Fire Edition se distingue par le tapis décoratifs et surpiqûres jaunes sur la garniture du volant.
Tout cela a été combiné avec le fer susmentionné qui est renouvelé pour tous les futurs modèles dont la production commencera dans les prochains mois, même si les modèles les plus accessibles et ceux à orientation professionnelle auront un écran plus petit et des instruments moins complexes.
Scania Smart Dash, un intérieur plus technologique et numérique
Scania Smart Dash représente la dernière avancée en matière de solutions d’interface homme-machine pour les conducteurs de poids lourds. Avec lui, Il est possible de choisir les informations à afficher ou à omettre et tous les paramètres sont conçus pour être intuitifs et faciles à utiliser avec une combinaison intelligente de commandes physiques (très peu) et numériques qui offrent une meilleure vue d’ensemble sans surcharge cognitive.
C’est pourquoi, à partir de mi-2024, tous les Scania longue distance disposeront du Smart Dash et ses deux écrans: celui du conducteur (instrumental) et celui dédié aux informations centrales, un écran tactile qui sera disponible en deux tailles (10,1 ou 12,9 pouces), et dans lequel le conducteur pourra visualiser les informations à travers l’écran en appuyant sur des boutons ou en commande vocale.
Scania souligne qu’avec le Smart Dash, une combinaison équilibrée entre les commandes physiques et numériques a été obtenue, évitant ainsi l’erreur courante de cacher les fonctions vitales un ou deux niveaux plus bas dans un menu central.
Cette technologie va également de pair avec les dernières fonctionnalités de sécurité en standard qui équipent les camions. Les attentes des utilisateurs en matière de véhicules connectés et de fonctionnalités de sécurité active ne cessent de croître. Scania Smart Dash répond à ces tendances grâce à son interface numérique modulaire et facile à utiliser qui comprend des mises à jour sans fil et une connexion 5G.
