Si vous envisagez d’utiliser un additif d’huile pour aider votre moteur, veuillez d’abord regarder cette vidéo.
18 mai 2024 à 9h00 HE
Les additifs d’huile sont commercialisés comme des produits utiles à éclabousser dans votre moteur, prétendant réduire l’usure, prolonger la durée de vie de votre huile et éliminer les dépôts nocifs. Mais selon une série de tests en laboratoire et d’analyses réelles, les additifs pour huiles ont le potentiel de faire bien plus de mal que de bien.
Le Connaisseur de l’huile moteur sur YouTube, partez à la découverte des faits pour voir si les additifs d’huile les plus populaires sur le marché sont efficaces pour améliorer la santé de votre moteur. Host Lake Speed Jr. a passé 12 ans en tant que spécialiste des lubrifiants chez Joe Gibbs Racing, donc si quelqu’un sait comment fonctionne l’huile, c’est bien lui.
Speed Jr. a sélectionné neuf produits additifs pour huile que vous pouvez trouver dans les rayons de n’importe quel magasin de pièces automobiles pour ce test. Des produits comme Marvel Mystery Oil, Lucas Stabilizer, Rislone ZDDP Supplement et Seafoam Oil Treatment sont tous extrêmement populaires, mais selon ce test, il vaut mieux les laisser hors de l’huile de votre moteur.
Il est important de comprendre que l’huile moteur est déjà un mélange très complexe et formulé avec précision. Il est conçu en laboratoire par une équipe d’ingénieurs qui l’ont créé pour fonctionner dans des circonstances spécifiques. Ajouter un additif au mélange, aussi bien formulé soit-il, interférera toujours avec les propriétés de l’huile de base. Le résultat est, selon Speed Jr., une durée de vie de l’huile plus courte et éventuellement une usure plus importante.
“Si vous devez mettre un additif dans votre huile, vous vous trompez d’huile”, dit-il.
Lors d’un test d’oxydation, Speed Jr. découvre que Lucas Stabilizer et Marvel Mystery Oil augmentent la viscosité de l’huile et provoquent des déséquilibres dans le mélange, diminuant ainsi l’efficacité de l’huile. Dans un test distinct, il découvre que Seafoam aspire l’eau de l’atmosphère (la présence d’eau dans un moteur est mauvaise) et s’évapore avant que le moteur n’atteigne sa température de fonctionnement.
Oil Extreme, un autre additif, est particulièrement dangereux pour les moteurs à injection directe, explique Speed Jr. Les quantités élevées de calcium et de sodium présentes peuvent en fait provoquer un pré-allumage à faible vitesse, ce qui risque de causer de graves dommages. Le supplément Rislone est également mauvais, dit Speed Jr., car il augmente l’acidité de l’huile, exposant le moteur à des dommages dus à la corrosion et à une usure excessive des roulements.
En bref, Speed Jr. dit que vous devriez éviter les additifs pour huile et choisir plutôt l’huile de base appropriée pour votre moteur.
“C’est essentiellement une roulette russe chimique chaque fois que vous ajoutez un additif à votre huile”, dit-il.
Bien que les additifs pour huile soient mauvais, vous ne devriez pas négliger les additifs pour carburant, selon Speed Jr. Chaque additif pour carburant de grande marque contient un produit chimique appelé polyétheramine, un détergent qui nettoie les injecteurs et élimine les dépôts dans la chambre de combustion. Le nettoyage des injecteurs signifie une meilleure atomisation du carburant pendant le processus de combustion, ce qui se traduit par plus de puissance et plus d’efficacité. Donc, si vous souhaitez améliorer la santé de votre moteur, commencez par le système d’alimentation en carburant et non par l’huile.
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