L’association nationale des automobilistes souligne la nécessité de partager les données routières

L’association nationale des automobilistes souligne la nécessité de partager les données routières
L’association nationale des automobilistes souligne la nécessité de partager les données routières
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La principale association automobile australienne, l’Australian Automobile Association (AAA), a annoncé de nouveaux chiffres révélant une augmentation annuelle de 11,2 % des décès sur les routes, envoyant un message sans ambiguïté selon lequel les gouvernements des États doivent accepter les demandes fédérales de partager des données critiques sur les causes des traumatismes routiers.

Les chiffres du Bureau of Infrastructure and Transport Economic Research montrent que 1 310 personnes sont mortes sur les routes australiennes au cours de l’année jusqu’au 30 avril 2024, contre 1 178 un an plus tôt. Il s’agit du bilan le plus élevé sur 12 mois depuis le 30 novembre 2012, qui avait également fait 1 310 morts.

Les derniers chiffres sur 12 mois incluent d’énormes augmentations en Nouvelle-Galles du Sud (31,2 %) et dans le Territoire du Nord (35,3 %), ainsi que de fortes augmentations à Victoria (12,4 %), dans le Queensland (5,7 %) et en Australie-Méridionale (9,8 %).

Le directeur général de l’AAA, Michael Bradley, a déclaré que ces chiffres soulignaient l’importance pour les États de communiquer les données qu’ils détiennent sur les causes des accidents, la qualité des routes et l’efficacité du maintien de l’ordre, afin qu’elles puissent être utilisées pour produire des interventions de sécurité routière plus efficaces.

Il faut reconnaître que le gouvernement fédéral a accepté d’insérer des clauses sur la transparence des données dans le prochain accord quinquennal intergouvernemental de financement routier, qui débutera en juillet », a déclaré M. Bradley.

Le partage de données révélera quels sont les mesures de sécurité routière de l’État les plus efficaces et les interventions de sécurité les plus nécessaires. Cela sauvera non seulement des vies, mais mettra également fin à la politisation du financement routier en révélant si les gouvernements investissent dans les routes qui ont le plus besoin d’améliorations de sécurité, plutôt que d’investir dans des projets routiers auprès d’électorats marginaux pour gagner des voix.

Dans le budget 2024-25, la ministre fédérale des Transports, Catherine King, a alloué 21 millions de dollars australiens (14,1 millions de dollars) pour renforcer le travail du Centre national de données sur la sécurité routière et accroître la transparence des données.

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