Problèmes d’approvisionnement en gaz dus à des retards dans les travaux et à des facteurs climatiques — OPI Santa Cruz

Problèmes d’approvisionnement en gaz dus à des retards dans les travaux et à des facteurs climatiques — OPI Santa Cruz
Problèmes d’approvisionnement en gaz dus à des retards dans les travaux et à des facteurs climatiques — OPI Santa Cruz
-

Gaz, inflation, taux, augmentations – Photo : OPI Santa Cruz/Francisco Muñoz

L’arrivée précoce de l’hiver, combinée aux retards dans l’achèvement des travaux clés et à la mauvaise programmation des achats, a amené notre pays à affronter un nouvel hiver avec de graves problèmes d’approvisionnement en gaz. Même si on espérait que la construction du gazoduc depuis Vaca Muerta serait une solution définitive, la situation climatique anormale a multiplié les problèmes.

En réponse à cette crise, le Gouvernement a déclaré une pré-urgence énergétique, ce qui a entraîné des coupures d’approvisionnement pour les utilisateurs bénéficiant de contrats interruptibles.

L’ancien secrétaire à l’Energie, Daniel Montamat, consulté par l’agence de presse NA, a décrit des perspectives compliquées pour les mois à venir. “L’hiver était anticipé et nous demandons environ 140 millions de mètres cubes (m3) par jour en raison de l’augmentation de la demande résidentielle, qui a doublé pour atteindre 70-80 millions de m3”, a expliqué Montamat. En outre, il a souligné que le secteur industriel est en semi-récession dans différentes régions du pays, ce qui a empêché une demande encore plus forte.

Montamat a également souligné les problèmes du côté de l’approvisionnement : « La Bolivie nous envoie moins de gaz et nous aurions dû commencer plus tôt les travaux pour retourner le gazoduc du Nord pour injecter le gaz de Vaca Muerta. “Ces travaux ont commencé mais ne seront pas prêts pour l’hiver, ce qui entraînera des restrictions dans le nord du pays.” Il a ajouté que “le gazoduc Neuba III (qui transporte le gaz de Vaca Muerta) est démarré et achevé dans une première étape, transportant 11 millions de m3 par jour alors qu’il devrait en transporter le double”.

Par ailleurs, Montamat a pointé du doigt un retard dans les travaux de compression nécessaires pour augmenter la capacité du gazoduc et a critiqué le calendrier des achats : « 20 navires GNL ont été importés, mais il en faudrait peut-être davantage ».

Emilio Apud, un autre ancien secrétaire à l’Énergie, a souscrit au diagnostic et a souligné les erreurs dans la construction du gazoduc NEUBA III, « mal nommé Néstor Kirchner ». Apud a critiqué la gestion du pipeline, soulignant que, bien qu’il ait été inauguré à plusieurs reprises, il n’est pas encore terminé et ne transporte actuellement que 11 millions de m3 alors qu’il devrait en transporter 22 millions de m3.

Apud a également souligné que le gouvernement avait prévu d’importer 20 navires GNL et en a maintenant commandé 10 autres. Pour empêcher les centrales électriques d’utiliser le diesel, qui est cinq fois plus cher que le gaz, elles ont décidé de couper l’approvisionnement aux détenteurs de contrats disruptifs. Tout en reconnaissant qu’ils ont hérité d’une situation compliquée, Apud a critiqué le manque de rapidité du gouvernement actuel pour accélérer les paiements aux entreprises chargées des usines de compression, ce qui aurait permis d’obtenir 10 millions de m3 supplémentaires par jour.

Cecilia Garibotti, ancienne sous-secrétaire à la planification énergétique et directrice de la Fondation Encuentro, a également exprimé son inquiétude. « L’année dernière, nous avons assuré qu’avec le gazoduc du président Néstor Kirchner, nous pourrions approvisionner le pays en gaz local, complété par des usines de compression et l’inversion du gazoduc du Nord. Cependant, tous ces travaux ont été arrêtés par le gouvernement actuel », a déclaré Garibotti. (Agence IPO Santa Cruz) Avec des informations de NA

1716676106_316_Problemes-dapprovisionnem

-

PREV tomber en pleine réunion de la BCE
NEXT Ce sont les bienfaits et les qualités nutritionnelles de l’avocat