Routal clôture un financement pour se développer en Amérique latine après avoir enregistré des pertes en 2022

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La startup dédiée à l’optimisation de la gestion des itinéraires logistiques du dernier kilomètre, Routal, anciennement connue sous le nom de SmartMonkey, a bouclé un tour de table d’un million d’euros. Le capital-investissement portugais H Capital et la société d’initiative européenne EIT Innoenergy ont participé à ce tour de table, à travers lequel la compagnie maritime française CMA CGM a investi. La startup, qui a connu des pertes économiques en 2022, consacrera cette injection de capital à la croissance du marché latino-américain et poursuivra le développement de produits pour offrir de nouvelles fonctionnalités liées à l’amélioration de l’intégration et à l’intelligence artificielle appliquée au dernier kilomètre.

La startup a généré un chiffre d’affaires de 400 000 euros en 2023 et prévoit d’atteindre le million cette année

Dans ce sens, le co-fondateur et PDG de Routal, Xavier Ruiz, a souligné que cet investissement contribuera à leur croissance : « Réduire au minimum la complexité du dernier kilomètre, atteindre une efficacité et une productivité maximales pour les entreprises, en fournissant un soutien constant à des millions de dollars. personnes, tout en contribuant à réduire l’empreinte carbone dans le monde. La startup, née en 2015, a généré un volume d’affaires de 400 000 euros en 2023 et est déjà présente dans plus de 32 pays, elle compte 20 salariés répartis entre ses deux sièges sociaux, l’Espagne (Barcelone) et le Mexique (Mexico). “La prévision pour 2024 est d’atteindre un million d’euros de chiffre d’affaires, nous voulons continuer à renforcer nos principaux marchés, l’Espagne et l’Amérique latine, notamment le Mexique, et commencer à explorer le marché des États-Unis”, a ajouté Xavier Ruiz.

« Nous voulons commencer à explorer le marché américain »
Xavier Ruiz Co-fondateur et PDG de Routal

De Routal, ils expliquent que l’outil améliore l’efficacité, réduit le risque opérationnel, permet un suivi en temps réel des livraisons en cours et réduit le nombre de livraisons échouées. De plus, comme continue de l’expliquer la startup, il permet de standardiser le processus de planification d’itinéraire sur le dernier kilomètre et permet d’organiser les opérations en quelques minutes grâce au fait que l’outil lui-même est basé sur l’apprentissage automatique des opérations. Actuellement, ils travaillent avec plus d’un millier d’entreprises, parmi lesquelles les constructeurs automobiles Volkswagen et Mercedes Benz, l’opérateur logistique Alfil Logistics, le détaillant espagnol Casa Ametller et d’autres entreprises comme l’entreprise espagnole de livraison de colis Oexperta et Coferdroza, une coopérative aragonaise spécialisée. dans la distribution de fournitures industrielles.

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