Comment l’entreprise chinoise JAC a réussi à talonner Foton dans la vente de camions en Colombie

-

La Colombie est un lieu très important pour les marques du monde entier qui souhaitent amener leurs véhicules. Ici, nous avons une grande variété d’entreprises qui disposent d’un portefeuille varié et très intéressant pour l’acheteur. Mais cela n’est pas exclusif aux véhicules destinés à un usage quotidien, car cela arrive également aux véhicules cargo. En fait, dans le pays, plusieurs marques se battent pour la première place dans ce segment. L’un d’eux est JAC, une entreprise chinoise qui a débarqué en 2006 avec ses véhicules et qui sont aujourd’hui très reconnus dans le pays. Bien sûr, elle mène un combat acharné avec une entreprise qui vient également du même endroit.

Malgré cela, la marque continue de se battre en Colombie et continue d’être présente. Bien entendu, y parvenir n’est pas une tâche facile. Cependant, depuis leur arrivée, leurs véhicules présentaient un avantage pour le terrain colombien, ce qui les rendait très frappants. Mais avant de faire ce bilan, il est nécessaire de s’arrêter et de voir comment JAC a commencé et comment il est arrivé en Colombie avec son portefeuille.

C’est ainsi que JAC, la marque chinoise de camions, a démarré

Il faut le dire, ce constructeur se consacre au monde automobile depuis de nombreuses années. Une entreprise avec une vaste expérience, qui se reflète dans son influence dans le monde entier. JAC a été fondée en 1964, lorsque l’usine automobile a été créée en Chine. Initialement, l’entreprise a commencé par produire des camions de petit tonnage. Il faudra attendre 1968 pour que soit créé le premier véhicule original de la marque. Le chemin n’a pas été facile pour cette entreprise et elle a dû faire face à divers obstacles pour rester debout. En fait, en 1990, l’usine a été démolie. Malgré cela, le rêve de ses travailleurs ne s’est pas éteint.

|Vous pourriez être intéressé Magma Automotive a ouvert sa première vitrine avec 10 véhicules Dfac|Dongfeng et fait trembler sa concurrence

Avec beaucoup d’efforts, ils ont redonné vie à JAC, même si cette fois, cela se ferait d’une manière différente. C’est ainsi que l’entreprise entre dans le monde des châssis d’autobus et, étonnamment, ses ventes s’améliorent. Leur produit a été un succès total, car ils étaient assez polyvalents. Ces véhicules ont été fabriqués par un grand groupe de travailleurs, car ils ne disposaient pas de la technologie nécessaire pour les rendre différents.

L’un des premiers véhicules cargo JAC, entièrement fabriqué à la main par les ouvriers de l’usine.

Cependant, comme nous l’avons déjà vu dans d’autres entreprises, elles ont décidé d’élargir leur portefeuille. Ils l’ont fait en créant une division distincte, qui serait chargée de fabriquer des véhicules dans d’autres catégories. Bien entendu, pour lutter sur un autre segment, JAC a dû améliorer sa technologie. C’est ainsi qu’au tournant du siècle, dans les premières années, on rencontre le premier véhicule non cargo de la marque. Un événement très important, puisque désormais le soleil se levait définitivement pour cette entreprise qui voyait presque sa fin. Des années plus tard, ils débarquèrent en Colombie avec un portefeuille unique.

L’arrivée du portefeuille de cette société en Colombie

À partir de 2002, JAC améliore son catalogue et élargit sa gamme de véhicules cargo. La marque vivait un grand moment et toutes ces avancées le démontraient. Ils ont même présenté un moteur si incroyable qu’il leur a valu la première place en Chine. Leur avancement et leur expansion étaient imminents. C’est ainsi qu’en 2006, les premiers véhicules de la marque débarquent en Colombie. C’était une étape importante, et c’était non seulement une nouvelle importante pour la marque, mais aussi pour le pays. Une marque qui faisait tant de progrès considérait la Colombie comme une place clé pour vendre ses modèles.

C’est ainsi que, sous la représentation d’Autocom SA, nous avons pu voir les premiers modèles rouler à travers la Colombie. Après leur arrivée, ils ont réussi à être bien accueillis par le public colombien. À l’époque, les médias comme Le temps, a rapporté que la marque avait vendu plus de 1 100 routes en 14 mois. Des données qui n’ont fait que renforcer le grand accueil que ces modèles avaient reçu dans le pays. De plus, sa conception et ses fonctionnalités étaient très utiles pour le terrain colombien, elles se sont très bien adaptées. Sans aucun doute, ces véhicules ont fait sensation à l’époque. Bien que la marque ne soit pas seulement présente avec sa gamme de camions.

En fait, JAC a également apporté ses camionnettes, VUS et fourgonnettes, une gamme très complète. De plus, ces dernières années, l’entreprise a travaillé de manière significative pour améliorer ses véhicules, dans tous les segments. Quelque chose de très important, compte tenu des besoins actuels des clients. Même s’il est vrai qu’il existe actuellement une forte concurrence de la part des marques, JAC est toujours valable sur le marché colombien. Ses modèles sont toujours présents et elle continue de se battre contre d’autres entreprises comme Foton. Malgré cela, son logo continue d’être visible dans les rues et les autoroutes du pays.

Voir également:

Suivez Las2orillas.co sur Google Actualités

-.

-