La CIAC présente son nouveau plan stratégique 2025-2027 au Míting d’Auto

La CIAC présente son nouveau plan stratégique 2025-2027 au Míting d’Auto
La CIAC présente son nouveau plan stratégique 2025-2027 au Míting d’Auto
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Le Míting d’Auto a une fois de plus fait de Barcelone l’épicentre de l’industrie automobile, en réunissant plus de 300 représentants du secteur qui ont assisté, à l’hôtel Hyatt Regency Barcelona Tower, à la grande fête du CIAC qui arrive cette année à sa septième édition. .

Le Míting d’Auto est devenu un espace pour débattre des sujets les plus pertinents de la Le nouveau plan stratégique 2025-2027 du CIAC. Les participants ont été invités à participer à cette journée où l’opinion et la contribution de tous les représentants du secteur sont cruciales pour l’avenir de la mobilité dans notre pays et à laquelle ont participé des personnalités telles que le directeur général de l’Industrie de la Generalitat de Catalogne, Oriol. Alcoba, entre autres.

Le président du CIAC, Sergio Alcaraz, a prononcé le discours d’ouverture. Alcaraz a souligné l’importance de la Catalogne en tant que pôle d’innovation, grâce à son haut niveau de talent et de créativité. “La Catalogne forme un puissant écosystème avec des centres technologiques, des universités et des entreprises qui collaborent ensemble. C’est également une attraction européenne et mondiale pour les start-up.” Cependant, le président de la CIAC a voulu souligner les défis auxquels le secteur est confronté : « Des chaînes d’approvisionnement instables, de nouveaux concurrents entrant en Europe, des investissements importants pour réaliser la transformation numérique ou la nécessité d’intégrer des facteurs de durabilité et de circularité dans « Nos processus et produits représentent le principaux défis de l’industrie. Avec ces défis très présents et la collaboration de tous les agents de l’industrie, nous travaillerons pour atteindre un niveau de compétitivité industrielle durable”, a conclu Alcaraz.

Gestamp, en tant que sponsor de l’événement, a présenté les conclusions du deuxième axe du Plan Stratégique 2025-2027 du CIAC « Innovation et digitalisation ». Mireia Arroyo de la Parte, directrice corporative de la communication, du marketing et des relations institutionnelles de l’entreprise, Il a souligné que “les entreprises, pour être compétitives, doivent être numériques. La numérisation a apporté des changements importants et bénéfiques au marché et aux clients. Mais ces changements impliquent de nouveaux besoins et efforts”.

Prix

Il Prix ​​CIAC de la meilleure entreprise automobile de l’annéela plus haute distinction des prix organisés par le Cluster de l’Industrie Automobile de Catalogne, a été attribuée cette année à Meleghy Automotive Barcelone SAU. David Martín, directeur général de GEDIA Espagne, était chargé de remettre le prix. Meleghy Automotive Barcelona SAU a été choisie par le jury pour sa vaste expérience et son innovation, avec un accent principal sur la production de composants structurels et d’ensembles de carrosserie complets. De plus, cette année et les années à venir permettront un bond quantitatif et qualitatif des nouveaux investissements pour la plateforme électrique VW MEB21, atteignant 6,5 M€ en 2024.

Cette septième édition du Míting d’Auto a également récompensé d’autres entreprises qui se sont distinguées sous différents aspects. Ausil Systems a reçu le prix du meilleur plan d’internationalisation des mains d’Ana Salguero, directrice des relations commerciales et institutionnelles en Catalogne chez Mercer Espagne. Un prix soutenu par la stratégie de renforcement de leur positionnement sur les marchés internationaux, grâce à des alliances avec des entreprises mondiales, qui leur a permis de travailler dans d’autres pays aux côtés de leurs clients. À tel point que cette année, ils ont ouvert leur premier siège social aux États-Unis.

De son côté, Daniel Altimiras, président d’EURECAT, a prononcé le Prix ​​CIAC de la meilleure stratégie d’innovation ce qui, cette année, a été pour I2CAT, leaders des technologies numériques avancées. Ces dernières années, l’entreprise s’est positionnée de manière importante en Europe, remportant 23 projets Horizon Europe (9,5 M€) et participant à 71 projets FP7 et H2020 (17 M€), dont 29 liés à la 5G/6G.

Enfin, José Arreche, directeur de l’usine SEAT Martorell, a donné le Prix ​​CIAC de la meilleure productivité industrielle, prix qui a été remporté Groupe Farguellune entreprise qui a professionnalisé son équipe, en établissant des lignes stratégiques visant l’intégration et l’automatisation des processus de production.

Pour une date aussi spéciale, le célèbre présentateur Renata Zanchi était chargée de guider les participants à travers les quatre axes stratégiques que le CIAC va développer au cours des prochaines années :

1. Axe de collaboration et alliances

Les conclusions de cet axe sont venues de la main du directeur commercial du port de Barcelone, Lluís París.

L’industrie automobile catalane est essentielle tant pour la région que pour le pays, car elle est un moteur d’innovation, de croissance et de compétitivité. Les collaborations et les alliances sont la clé de son succès, nous permettant de partager des ressources, d’accéder à de nouveaux marchés et technologies et de maintenir notre position de leader en matière d’innovation et de compétitivité. En ce sens, le CIAC participe en présidant le MOVEM et en tant que membre de l’ECOMOB, en plus de faire partie du Conseil d’Administration de l’EACN.

2. Axe Innovation et Digitalisation

L’innovation et la numérisation transforment le secteur de l’automobile et de la mobilité en Catalogne. Il est temps de laisser le passé derrière nous et d’embrasser un avenir plus innovant et plus connecté. C’est donc un défi de découvrir comment les nouvelles technologies ouvrent des opportunités et redéfinissent nos processus et nos produits.

3. Axe Durabilité et Circularité

L’objectif de cet axe est d’analyser comment la durabilité a transformé l’ensemble du processus de production de l’industrie automobile et de la mobilité. La durabilité est essentielle dans l’industrie automobile et dans les processus de fabrication pour réduire l’impact environnemental, minimiser la consommation de ressources naturelles, réduire les émissions polluantes et promouvoir des pratiques responsables qui contribuent à préserver l’environnement et un avenir plus durable.

Pour ce troisième axe, Patricia Reverter, partenaire ESG de KPMG Espagne, était chargée de présenter les conclusions. Parmi les plus notables, on trouve la demande de collaboration au niveau international afin d’assurer la disponibilité des matières premières, ainsi que de garantir une infrastructure de recharge puissante et nécessaire qui nécessite l’effort, non seulement du secteur privé, mais aussi des administrations. .

4. Axe Prospective et Adaptation

Enfin, Marcos Urarte, expert en stratégie d’entreprise et innovation, était en charge de conclure les 4 axes. Urarte a fourni aux participants les outils et les connaissances nécessaires pour faire face aux défis présents et futurs de l’industrie automobile, garantissant ainsi une stratégie solide basée sur la prospective et l’adaptation continue.

CIAC Live présente la chaîne de valeur de l’industrie automobile

Cette édition du Míting d’Auto suit les traces de l’année dernière avec le CIAC Live, un voyage à travers la chaîne de valeur de l’industrie et de la mobilité chargé de transporter les participants depuis le début de la fabrication d’un véhicule jusqu’à l’achèvement de celui-ci. , en passant par tous les échelons de la chaîne. Un effort rendu possible grâce à de Arosa, Doga, Draxton, Ebro, Lohmann Tapas, Relats et SEAT.

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