L’étrange histoire du yacht attribué à Bill Gates dans lequel le millionnaire n’a jamais été vu à bord

Il ne reste que quelques jours avant le début officiel de l’été, et les millionnaires sont occupés à préparer leurs superyachts pour profiter de l’intimité offerte par les eaux cristallines des îles Baléares ou des Caraïbes. Pourtant, certains semblent avoir compris que passer leur vie entourés par l’immensité de la mer n’est pas pour eux.

Apparemment, c’est le cas de Bill Gates, à qui l’on attribue le mérite de posséder le Éclaireurun yacht de soutien de 68 mètres de long, qu’il a commandé à l’armateur galicien Armón en 2021. Il est désormais en vente par l’intermédiaire d’Edmiston & Company pour un prix approximatif de 55 millions de dollars.

Un armateur galicien qui se fait passer pour suédois. L’armateur de Vigo Armón possède deux usines dans la ville galicienne d’où partent habituellement les navires de pêche, scientifiques et militaires. Pourtant, il y a quelques années, l’homme de Vigo souhaitait se lancer sur le marché des bateaux de luxe en suivant les traces des chantiers navals néerlandais.

Le résultat de cette aventure fut le spectaculaire Éclaireur, un catamaran de support de 68 mètres de long et un héliport certifié avec hangar à l’arrière. Dès le début, le Éclaireur Il a été attribué à Bill Gates comme propriétaire, mais cette information n’a jamais été confirmée (ni démentie). Ni de la part de l’armateur, soumis à des contrats de confidentialité concernant son client, ni de la part du millionnaire ou de sa fondation.

L’autre gros canular. Comme nous l’avons dit, Bill Gates n’a pas nié publiquement que le Éclaireur n’est pas sa propriété, ce qu’il a fait avec le Sinot Aqua, un superyacht innovant à hydrogène de 112 mètres de long, évalué à plus de 640 millions de dollars, qui était censé naviguer avec le soutien du Wayfinder.

Le démenti a été publié en février 2020 dans le BBC, alors que Bill Gates aurait déjà acquis le navire de soutien auprès de l’armateur galicien pour 65 millions de dollars. Le constructeur Sinot a publiquement confirmé que la société de yachts de luxe n’avait eu aucun contact commercial avec Bill Gates, mettant ainsi un terme aux rumeurs. Cependant, Armón n’a jamais eu un tel démenti.

La déception de Gates. Contrairement à Paul Allen, partenaire fondateur de Microsoft, Bill Gates n’est pas connu pour avoir un grand amour pour la mer, au-delà d’assister aux célébrations sur les yachts d’autres millionnaires en tant qu’invité. Selon la publication britannique IndépendantBill Gates était l’un des participants à la fête de fiançailles de Jeff Bezos et Lauren Sánchez à bord du Koru.

Ce manque de fans et le fait qu’il n’ait jamais été vu à bord du Éclaireurpeut être l’une des raisons qui ont conduit à la vente du navire.

Moins raffiné à l’extérieur, mais conserve le luxe à l’intérieur. La conception externe du Éclaireur Il n’est pas aussi raffiné que les superyachts de millionnaires ont tendance à l’être, il peut être utilisé comme yacht principal car il a beaucoup de détails à l’intérieur. Il ÉclaireurIl a été conçu par la société basque Oliver Design, qui décrit son intérieur comme « un thème scandinave avec des espaces lumineux et ouverts, des touches de chêne clair et des touches de couleur, créant une atmosphère intemporelle et accueillante ».

Le yacht peut accueillir jusqu’à 20 membres d’équipage dans 12 cabines et jusqu’à 12 invités répartis dans 12 cabines avec leur propre salle de bain. Il a été conçu avant tout comme bateau de support, afin que tous les « jouets » utilisés par les locataires du yacht principal puissent être stockés dans ses cales.

Il permet de stocker une grande quantité de ravitaillement, du matériel de plongée pour lequel il dispose même d’une chambre de décompression, ainsi que de l’espace pour plusieurs jet skis et jusqu’à cinq bateaux auxiliaires.

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Images | Armon, Wikimedia Commons (Gvantsa Kilasonia)