Par la rédaction de PortalPortuario/Agence Reuters
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Chine fournit un espace d’amarrage à un cargo russe qui est sanctionné par État Rejoint pour avoir participé à des transferts de armes nord-coréennes à Russieselon des images satellite obtenues par Reuters.
Pendant ce temps à État Rejoint Les inquiétudes grandissent quant au soutien de Pékin à la guerre promue par Moscou dans Ukraine. Rappelons que l’invasion russe a eu lieu le 24 février 2022 et, à ce jour, elle se poursuit toujours.
Le groupe de réflexion britannique Institut royal des services unis (RUSI) réalisé que le navire russe Angaraqui depuis août 2023 a déplacé des milliers de conteneurs censés contenir des munitions nord-coréennes vers des ports russes, est ancré dans un chantier naval chinois dans la province orientale de Zhejiang depuis le deuxième mois de cette année.
La présence du navire dans le complexe portuaire chinois souligne les défis auxquels sont confrontés les États-Unis et leurs alliés alors qu’ils tentent de mettre fin à leur soutien militaire et économique à la Russie.
Alors que l’Ukraine subit de nouvelles attaques russes et manque de munitions, les responsables américains ont émis des avertissements de plus en plus sévères concernant ce qu’ils considèrent comme l’aide de la Chine à la reconstruction de l’armée russe après ses premiers revers dans la guerre en Ukraine.
Ce soutien devrait figurer en tête de l’ordre du jour cette semaine lors de la visite du secrétaire d’État Antony Blinken à Pékin. Il deuxième diplomate du Département d’État, Kurt Campbella dit ce mois-ci que Washington il ne « resterait pas les bras croisés » si Pékin augmentait son soutien à Moscou.
UN Porte-parole du Département d’État américain Il a affirmé qu’il était au courant de « rapports crédibles et de source ouverte » selon lesquels l’Angara serait actuellement amarré dans un port chinois et qu’il avait soulevé la question auprès des autorités chinoises.
« Nous appelons tous les États membres à remplir leurs obligations en vertu du RCSNU 2397“, a déclaré le responsable, se référant à une résolution du Les Nations Unies restreindre le commerce avec Corée du Nord et exiger que les États ONU d’annuler l’immatriculation de tout navire impliqué dans des activités illicites.
“Lorsque le secrétaire Blinken rencontrera ses homologues de la République populaire de Chine cette semaine, il abordera un certain nombre de préoccupations, notamment la guerre de la Russie contre l’Ukraine et les liens entre la Russie et la RPDC”, a déclaré le porte-parole, faisant référence à la Chine et à la Corée. le Nord par les initiales de leurs noms officiels.
Les images satellite que RUSI a obtenues ces derniers mois auprès d’entreprises telles que Planète Labs PBCune société d’imagerie de la Terre basée à San Francisco, a montré l’Angara amarré au Chantier naval de Zhoushan Xinya dans le Zhejiang, qui sur son site Internet se présente comme la plus grande entreprise privée de réparation navale de Chine.
Le navire a été identifié grâce à son transpondeur unique. système d’identification automatique (AIS) qui avait été activé brièvement, probablement pour des raisons de sécurité, alors qu’il naviguait sur une partie très fréquentée de la route. Détroit de Corée en route vers la Chine.
RUSI a déclaré qu’avant d’arriver en Chine le 9 février, apparemment pour des réparations ou de la maintenance, l’Angara avait été amarré en janvier dans des ports nord-coréens et russes avec son transpondeur éteint. Il a de nouveau arrêté d’émettre peu de temps après son arrivée en Chine.
Voyages en Russie
Le navire, sanctionné par les États-Unis en mai 2022, avait effectué au moins 11 livraisons entre le port nord-coréen de Raséon et les complexes portuaires russes depuis août 2023, selon RUSI, qui suit leurs mouvements dans le cadre d’un projet visant à utiliser des données open source pour surveiller le contournement des sanctions par la Corée du Nord.
La Ambassade de Chine à Washington Il a déclaré qu’il n’était pas au courant des détails liés à l’Angara, mais que la Chine « s’oppose toujours aux sanctions unilatérales et à une juridiction de grande envergure qui n’ont aucun fondement dans le droit international ou dans le mandat du Conseil de sécurité ».
Il Ministère chinois des Affaires étrangères Il a également affirmé ne disposer d’aucune information à ce sujet. Les États-Unis et des dizaines d’autres pays ont fait valoir que les transferts d’armes de la Corée du Nord vers la Russie violaient « de manière flagrante » plusieurs résolutions américaines. Conseil de Sécurité de l’ONU.
Joseph Byrne, chercheur RUSIa déclaré que le gouvernement chinois devrait savoir que le navire sanctionné par les États-Unis était amarré à son chantier naval.
“Si vous autorisez (l’Angara) à quitter le port sans avoir été inspecté et réparé, cela montre que la Chine ne prendra probablement aucune mesure contre ces navires russes”, a souligné Byrne.
Washington a appelé à plusieurs reprises la Chine à ne pas soutenir l’effort de guerre de Moscou depuis l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie en février 2022, survenue quelques semaines seulement après que la Russie et la Chine ont déclaré un « partenariat illimité ».
Blinken a critiqué la semaine dernière le soutien de la Chine à l’industrie de défense russe, affirmant que Pékin était actuellement le plus grand contributeur à la guerre de Moscou en Ukraine grâce à sa fourniture de composants d’armes critiques.
Le site Internet du chantier naval Zhoushan Xinya indique que ses clients viennent d’Asie, d’Europe et des États-Unis et qu’il entretient une « coopération stratégique » avec des compagnies maritimes mondiales, notamment Maersk et À feuilles persistantes de Taiwan, ainsi que des partenariats avec des entreprises technologiques européennes.
Il convient de mentionner que la Russie et la Corée du Nord ont rejeté à plusieurs reprises les critiques concernant de prétendues livraisons d’armes. Moscou affirme qu’elle développera ses liens avec les pays de son choix et que sa coopération avec Pyongyang ne contrevient pas aux accords internationaux.
Campbell a déclaré lors d’un événement à Washington que le partenariat croissant entre la Chine et la Corée du Nord avec la Russie était « antithétique » aux intérêts de sécurité américains en Europe et dans l’Indo-Pacifique.
