Le coût des péages dans la région : cher à Río Negro, encore un mystère pour Neuquén

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La loi que le Parlement a approuvée hier Neuquén n’a finalement pas inclus la référence sur laquelle sera calculée la valeur du péage dans la province. Le texte original avait pour référence le prix du litre de diesel de grade 3, prix à la pompe vendu au public non membre de l’antenne municipale de Neuquén de l’ACA le 1er de chaque mois.

Les députés l’ont modifié et ont laissé déterminer le montant de la contribution « pour chaque type de véhicule, catégorie, fuseau horaire, poids de la charge transportée et nombre d’essieuxle pouvoir exécutif étant habilité à le faire.

Le gouvernement peut également établir différentes catégories de véhicules, aux fins de déterminer les valeurs différentiels pour le transport de marchandises et les véhicules de transport en commun situés dans la province.

Du Ministère de l’Infrastructure, ils ont précisé hier à Río Negro que le paramètre diesel avait été inclus comme référence “afin que les augmentations soient liées à quelque chose”. Ils ont indiqué que maintenant finira par définir la réglementation.

Dans le cas d Fleuve Noirla loi approuvée la semaine dernière a été définie avec une unité de valeur équivalente au prix du gasoil grade 3 à la station service ACA de Viedma, qui coûte aujourd’hui 1 195 pesos le litre.

Le péage sera payé pour voyager à travers le Itinéraire 2 dans la zone de San Antonio Oeste (c’est le seul itinéraire sur lequel tous les véhicules paieront des péages, à l’exception de ceux situés dans les municipalités de San Antonio Oeste et Sierra Grande) ; routes 6, 8, 65 (appelées route Chica) et 69. Dans ce dernier cas, les particuliers résidant dans la province sont exclus.

La réglementation établit une catégorie pour chaque véhicule. Ainsi, les motos doivent payer 25 % de l’unité et une voiture 100 %. Les bus paieront 50 % pour chaque essieu et les camions paieront 1 195 par essieu.

Péages à Río Negro, plus chers que ceux d’AMBA


Une comparaison avec les péages Panamericana et accès occidentaldans l’AMBA, par exemple, montre que Des coûts beaucoup plus élevés seront payés dans la région.

Un véhicule comportant jusqu’à deux essieux et d’une hauteur inférieure à 2,10 mètres paiera 600 pesos aux heures de pointe, soit près de la moitié de ce qu’il en coûtera dans la province pour une voiture. Les camions à trois ou quatre essieux paient 1 800 pesos aux heures de pointe s’ils mesurent plus de 2,10 mètres. Sur les routes du Rio Negro, à quatre essieux, un camion paiera 4 780 pesos. Et jusqu’à 7 170 pesos à six.

La différence est également grande avec les péages de Cordoue, dont les valeurs varient de 400 pesos à 3 200 maximum.

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