Dans tout le pays, la demande de carburant marque un effondrement historique qui ne s’est pas produit depuis plus de trois ans et dans ce contexte, les protestations de la police et les barrages routiers des enseignants À Misiones, la situation des vendeurs de la zone s’est aggravée.
L’explosion sociale a entraîné une diminution significative du trafic automobile, affectant directement les ventes et laissant les stations-service vides et inutilisables.
Des détaillants de tout le pays se réuniront à Misiones pour discuter de la situation du secteur
À cet égard, le président de la Chambre des distributeurs de carburant du nord-est argentin (CESANE), Faruk Jalafexprimé à surtidores.com.ar leur inquiétude quant aux répercussions du conflit. “Les piquets de grève sont de plus en plus fréquents et il n’y a pratiquement pas de circulation, ce qui nous laisse sans clients dans nos établissements.“, déplore.
La province, connue pour sa situation frontalière stratégique, a connu une baisse encore plus forte des ventes de carburant en raison de la hausse des prix des hydrocarbures, qui consommateurs aliénés des pays voisinsqui traversaient auparavant la frontière pour charger moins cher.
Par ailleurs, le dirigeant a souligné que «Le faible pouvoir d’achat des fonctionnaires, qui constituent la majorité de la population locale, a réduit l’utilisation de l’automobile, exacerbant le frein économique qui pèse sur nos entreprises.». Il a ajouté que Les manifestations ont eu un impact négatif sur le fonctionnement normal des Stations-Servicequi assumait déjà les coûts de la dépression économique.
Ils suggèrent des solutions pour éviter les pénuries de carburant dans la NEA
Jalaf a conclu en soulignant la nécessité d’une solution urgente à la crise à Misiones. “La situation est devenue intenable non seulement pour les stations-service, mais pour l’ensemble de la communauté. Il est impératif de parvenir à un accord permettant le retour à la normale et d’éviter de nouveaux dommages économiques et sociaux.“, il a souligné.
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