À partir de là, “le contrevenant est averti par une notification qui sera barrée d’une légende en rouge indiquant ‘mode test'”, a expliqué Baggio, qui avait déjà précisé que Les mutations réalisées à ce stade ne seront pas facturées.
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La carte des caméras pour photomults à Neuquén.
Cela se fera au moyen d’une notification par adresse électronique, ce qui est une pratique déjà pratiquée aujourd’hui. Il sera entièrement géré par la municipalité de Neuquén, a précisé le responsable, précisant que le centre de surveillance sera chargé de la zone de modernisation.
Sur le nombre total de caméras, 100 sont en lice, dont 40 ont déjà été installés. “Dans cette première étape, nous devons placer 100 caméras. Si nous pouvons y arriver avec 100, mieux ce sera. Sinon, commençons par ce que nous avons” a déclaré Baggio il y a quelques jours à LMNeuquén et a ajouté que “c’est un système connu, fiable et irréfutable dans un pourcentage élevé. Mais nous voulons d’abord mettre en œuvre la phase de test. “Nous ferons l’annonce du lancement de l’étape contraventionnelle.”
En ce qui concerne emplacement de la caméra, ceux-ci n’ont pas subi de variations. Ce sont les mêmes que ceux publiés dans le document du appel d’offres public et les mêmes qu’un habitant de la ville géoréférencé sur la carte de Neuquén sur Google Maps avec un point rouge. “L’emplacement n’a pas changé”, a déclaré Baggio.
Quelles sont les infractions que prendra le ticket photo ?
Ce système est conçu pour capturer certains défauts, dont le obstruction du chemin piéton, absence de ceinture de sécurité, demi-tour, utilisation de téléphone portable et passage d’un feu rouge. En principe, la vitesse ne sera pas contrôlée, mais le stationnement en double file le sera.
“Lorsque nous avons déplacé les 1 309 accidents de la route -inscrit par l’observatoire en 2023- au plan de la ville de Neuquén, 80 pour cent se sont produits aux coins des feux de circulation. La règle de base “en rouge j’arrête et en vert je continue” n’est pas respectée”, a averti le représentant de la Protection du Citoyen.
Pour cette raison, la municipalité a commencé par installer des caméras à proximité des écoles, des hôpitaux et des intersections des principales avenues.
Avenue Mosconi – Caméras de contrôle de la circulation (10).JPG
María Isabel Sánchez
Ce système prévoit des maximums et des minimums pour les contrevenants en termes d’amendes. Alors par traverser le feu rouge, un conducteur paiera un minimum de 140 400 $. La photomulta la plus élevée franchira la barrière du million de pesos.
“L’unité fixe coûte 702 $. Elle est en vigueur depuis l’approbation de l’ordonnance tarifaire de cette année. C’est l’équivalent d’un litre de super essence”, a précisé le responsable municipal.
Le tableau suivant détaille les infractions les plus fréquentescomme traverser au rouge, conduire sans ceinture de sécurité, tourner à gauche, conduire plus vite que la vitesse autorisée, parler au téléphone portable et envahir la voie piétonne.
