Figueroa aux entreprises de construction: “Soit ils baissent les prix, soit ils vont entrer en concurrence avec d’autres”

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Ce mercredi a été présenté le plan d’infrastructure appelé Edificamos Neuquén, qui comporte quatre axes qui organisent les différents programmes et initiatives en matière d’infrastructure : Nous construisons Neuquén; Nous connectons Neuquén; Allez-y Neuquén; et gouvernement ouvert.

Le gouverneur Rolando Figueroa a assuré que cela «un plan d’infrastructure est vital pour nous». Et il a souligné la nécessité d’avoir des fonctionnaires et des hommes d’affaires »très engagé».

“Si quelqu’un demande quelque chose qui ne va pas d’un côté ou si quelqu’un propose quelque chose de mal d’un autre côté, faites-le-moi savoir“, a déclaré le gouverneur et a souligné que “dans le gouvernement de la province de Neuquén, il n’y aura pas un centime pour aucun privilège de gauche”.

« Nous avons besoin d’hommes d’affaires compétitifs, qui proposent de meilleurs prix. Nous ne pouvons pas payer le trajet deux fois plus que le reste du pays », a déclaré le président. “C’est fini : soit ils baissent les prix, soit ils vont concurrencer les autres”, a-t-il déclaré.

Il a dit que “Rubén (Etcheverry, Ministre de l’Infrastructure) a très bien expliqué, quand une entreprise privée finit par capitaliser au détriment de l’investissement de tous les habitants de Neuquén». Le ministre a déclaré que lorsqu’il était enfant, son père l’emmenait pêcher à Villa La Angostura parce qu’il n’y avait pas de routes ni d’énergie, c’était un endroit loin de tout et des habitants de Buenos Aires.

Il a assuré qu’à cette époque, cela coûtait beaucoup 10 000 dollars et maintenant avec le tracé et l’arrivée du gaz et de l’électricité, ces mêmes lots ont commencé à coûter 60,000, c’est-à-dire qu’ils ont été valorisés par l’investissement que tous les Neuquéns ont réalisé.

« Les infrastructures doivent être financées », a-t-il déclaré, ajoutant que ce financement « estIl doit faire partie de l’État, avec un équilibre sain ; et une autre partie doit être réalisée par le secteur privé.

Le président a estimé à plus de 4,000 millions de dollars les besoins actuels en infrastructures de la province, ce qui équivaut à « deux budgets provinciaux» et même si cette somme était investie, « lorsqu’un travail est réalisé, un nouveau besoin surgit immédiatement, alors il nous manquera toujours quelque chose ».

En ce sens, il a souligné que Neuquén est «la seule province à laquelle nous avons obtenu un prêt de la CAF». Et il a annoncé que « nous sommes la première province à avoir reçu 200 millions de dollars supplémentaires, pour réaliser des travaux, de la part de la BID (Banque Interaméricaine de Développement). C’est gérer et travailler en équipe.

Pour cette raison, il est nécessaire que « priorisons, avançons et travaillons ensemble“, a-t-il déclaré, assurant que “nous allons travailler en permanence pour pouvoir réaliser les travaux qui sont nécessaires à nos citoyens”.

Rolando Figueroa a présidé la présentation du plan d’infrastructure de Neuquén (Matías Subat)

Lors de l’événement, des formes de financement, des projets spéciaux et la carte des travaux par région de la province ont été présentés. Parmi les formes de financement que le gouvernement provincial intégrera figurent des fonds spécifiques tels que la contribution aux péages ; financement international, projet purement privé et marchés de capitaux.


Timbre Neuquén et répartition par région


De son côté, Etcheverry a souligné que le plan s’appuie sur les Objectifs de Développement Durable (ODD). « avec une empreinte Neuquén et basée sur la régionalisation».

Entre autres aspects, il a indiqué que la stratégie reposera sur l’établissement de priorités et qu’elle permettra, « d’ici quatre à six ans, de doubler le réseau routier dont nous disposons ». principalement grâce aux efforts de Roads et de l’UPEFE.

“Nous nous engageons à parvenir d’ici quatre ans à ce que 95% de Neuquéns aient l’électricité, que 90% aient de l’eau potable et nous espérons pouvoir atteindre 80% de réseaux d’égouts”, a déclaré le ministre.

De plus, au sein de l’exposition, il a été projeté une vidéo de présentation de SURI (Unified Registry and Information System), un registre numérique développé par le territoireun d’Infrastructure, destiné à articuler une communication fluide entre les ministères.

Pour cela, un accord a été signé pour faire partie du SURI entre le ministère de l’Infrastructure et le reste des ministères du cabinet provincial.

Les maires de la ville de Neuquén étaient présents, Mariano Gaido; de Centenario, Esteban Cimolai ; de Plottier, Luis Bertolini; de Senillosa, Lucas Paez; et de Vista Alegre, José Assad ; les membres du cabinet provincial; des représentants du Collège des Ingénieurs, du Collège des Architectes et de l’UOCRA, entre autres.


Les 574 travaux publics paralysés


Lors de la présentation du ministre de l’Infrastructure, les formes de financement, les projets spéciaux ont été présentés et une carte des travaux par région de la province a été présentée. Il y aura 574 ouvrages à terminer et nouveaux.

Pendant l’événement, un simple sondage pouvait être rempli à l’aide d’un code QR. qui sera à la disposition des participants, leur demandant leur avis sur différents sujets liés aux infrastructures.

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