Capture de l’ancien maire de Pereira Carlos Maya légalisée

Capture de l’ancien maire de Pereira Carlos Maya légalisée
Capture de l’ancien maire de Pereira Carlos Maya légalisée
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Une troisième personne a été capturée ces dernières heures et serait l’inspecteur des travaux routiers.

Au cours de l’audience de contrôle des garanties, qui a duré jusqu’à dimanche matin, les arrestations de l’ancien maire Carlos Alberto Maya López et de l’ancien secrétaire à l’Infrastructure, Milton Hurtado, ont été légalisées, appréhendées pour les irrégularités constatées dans la construction du premier phase de l’avenue Los Colibríes.

En outre,Les perquisitions menées simultanément au domicile de l’ancien maire et au domicile de l’ancien secrétaire ont été légalisées,où plusieurs éléments fondamentaux ont été saisis pour poursuivre l’enquête.

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Lors de l’audience, le procureur a annoncé que l’arrestation de Maya López avait eu lieu dans l’espace social de l’université Externado de Bogotá.

Dans les prochaines heuresL’audience aura lieu pour porter plainte pour crimes de mensonge idéologique dans un document public,destruction ou dissimulation d’un acte public, détournement de fonds, contrat sans respect des prescriptions légales et fraude procédurale.

Finalement,l’audience de la mesure de sûreté sera effectuée,où le procureur demandera apparemment une mesure de sécurité dans une prison.

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On savait aussi queUne troisième personne a déjà été capturée dans la ville de Bogotá,qui serait l’auditeur des travaux de l’avenue Los Colibríes qui est en train d’être transféré à Pereira pour tenir les auditions respectives.

Il convient de rappeler que les irrégularités survenues dans la première phase de construction de l’avenue Los Colibríes ont été les raisons pour lesquelles ces personnes font l’objet d’une enquête.

Il s’agirait des éventuelles non-conformités de la part de l’entrepreneur connues dans les études techniques :

Parmi les conclusions les plus pertinentes figurent :

• L’intervention effectuée sur la route n’a atteint que 3 kilomètres sur les 3,4 kilomètres prévus au contrat.

La largeur de la voie livrée est de 22 mètres dans la plupart des tronçons,au lieu des 32,5 mètres convenus.

• Les travaux prévoyaient trois voies sur chaque route, mais seulement deux voies ont été construites, ce qui représente une non-conformité importante.

Des ruptures ont été détectées sur une grande partie de la chaussée,ainsi que des incohérences dans son épaisseur.

• La construction de trois passages pour la faune, prévue au contrat, n’a pas été réalisée correctement.

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