Christian Lédesma (48 ans) a remporté le classement du 7ème rendez-vous qu’il Tourisme routier a concouru aujourd’hui sur l’hippodrome Rafaela à bord du Chevrolet Camaro du Pradecon Racing. De cette façon, l’homme de Mar del Plata est entré dans l’histoire de la « maxima » comme le d’abord poleman à bord du modèle Chevrolet moderne. Jonathan Castellano (Esquive) et Diego Ciantini (Chevrolet) étaient ses escortes.
L’homme de Mar del Plata, qui ce week-end accomplit son 397 courses en TCa donné la note de la fin du tour en abaissant le record que Castellano avait établi un moment auparavant pour conserver également le nouveau record du circuit avec un temps de 1m26s109juste 0s216 plus rapide que Juan-Manuel Silva (Ford) en 2019.
« Nous sommes arrivés à cette course avec de grandes attentes. Nous avons travaillé dur depuis le début de l’année, avec beaucoup de sacrifices, et maintenant nous pouvons donner la première pole position à la Camaro. Plus que ravi pour tout le groupe de travail. Il y a eu beaucoup de travail entre les deux et obtenir ce résultat est extrêmement satisfaisant. »a déclaré le champion 2007 devenu le poleman maximum en activité avec un total de 31.
De cette manière, Ledesma a non seulement obtenu le meilleur résultat pour le nouveau modèle Chevrolet depuis ses débuts cette saison, mais lui a également donné le 3ème classement de l’année pour les voitures Nouvelle Générationen comptant ceux obtenus Mariano Werner à El Calafate et Allemand Todino à Concepción, tous deux avec Ford Mustang.
« Nous avons décidé de rouler complètement déchargés, contrairement à la plupart des voitures de nouvelle génération, et la stratégie a très bien fonctionné pour nous. »a déclaré le vainqueur qui s’est effectivement qualifié sans le splitter dans le nez, sans la cheminée et avec l’aileron bas, la même configuration qu’il avait utilisée lors de l’entraînement.
Il est également devenu le meilleur vainqueur du tour chronométré sur le circuit de Santa Fe, égalant Castellano et Werner à 3. Justement, le pilote Pradecon Racing a dépassé Pinchito de 0s205, qui avait pris le meilleur temps en profitant de l’aspiration de Santiago Mangoní (Chevrolet).
Quoi qu’il en soit, le pilote de Lobería a couronné sa meilleure production de l’année avec la Dodge du L’équipe Metalfor SAP. « Nous avons pu faire un joli tour d’aspiration derrière le peloton. Ensuite, j’ai voulu chercher un nouveau tour seul et le temps était très similaire. « Demain, j’irai vers la victoire » dit Pinchito qui veut mettre fin à une série de 11 courses sans victoire pour le pentastar dans « l’Ovale ».
Diego Ciantini – auteur de 2 pole positions cette saison – a clôturé le trio de tête lors de son dernier classement à bord de la Chevy du Sport automobile en conserve puisqu’au prochain rendez-vous à Posadas, il fera ses débuts avec une Camaro. « J’ai aimé l’équilibre de la voiture, même s’il nous manquait peut-être un peu de moteur. Mais je me vois avec une chance de gagner demain.a déclaré Bochita, qui est 5ème du tournoi, le mieux placé de la marque.
Facundo Ardussolors de sa 2ème course à bord de la Chevrolet de Sport de course en camping-car, classé 4ème. Alors que Marcos Quijada termine 5ème avec la Camaro du Course Uranga. De cette façon, Chevrolet réalise son meilleur classement de l’année avec 4 voitures parmi les 5 meilleures du lot.
Esteban Gini (6ème) est revenu sur le devant de la scène lors de sa dernière participation avec la Toyota Camry version 2023 puisqu’à partir de la prochaine ce sera avec le modèle mis à jour. Julien Santero (Ford), leader du tournoi, termine 9ème. Manu Urcera (Ford Mustang), son escorte, classée 11ème, tandis que Mariano Werner (Ford Mustang), 3ème du classement, l’a fait à la 14ème place.
Classement TC – Rafaela – 7ème date
| Pos. | Pilote | Mac. | Type/Dif. |
| 1 | Lédesma, C. | Ch C | 01;26.109 |
| 2 | Castellano, J. | d | 0,205 |
| 3 | Ciantini, D. | Ch. | 0,324 |
| 4 | Ardusso, F. | Ch. | 0,423 |
| 5 | Quijada, M. | Ch C | 0,488 |
| 6 | Gini, E. | Ty | 0,514 |
| 7 | Mangoni, S. | Ch. | 0,517 |
| 8 | Bonelli, N. | Ch. | 0,535 |
| 9 | Santero, J. | F | 0,541 |
| dix | Fritzler, O. | d | 0,542 |
| onze | Urcera, J.M. | FM | 0,554 |
| 12 | Lambiris, M. | F | 0,564 |
| 13 | Mazzacane, G. | Ch. | 0,660 |
| 14 | Werner, M. | FM | 0,680 |
| quinze | Trucco, J.M. | D Ch | 0,749 |
| 16 | Craparo, E. | d | 0,752 |
| 17 | Benvenuti, J.C. | Ch. | 0,770 |
| 18 | Landa, M. | T | 0,801 |
| 19 | Martínez, A. | F | 0,812 |
| vingt | Spataro, E. | F | 0,815 |
| vingt-et-un | Fontana, N. | Ch. | 0,824 |
| 22 | Londero, A. | F | 0,944 |
| 23 | Chapur, F. | d | 0,969 |
| 24 | Agrélo, M. | d | 0,977 |
| 25 | Trosset, N. | FM | 0,981 |
| 26 | Carinelli, A. | d | 1 129 |
| 27 | Ebarlin, JJ | Ch. | 1 140 |
| 28 | De Benedictis, J.B. | FM | 1 182 |
| 29 | Risatti, R. | Ch C | 1 185 |
| 30 | Todino, G. | FM | 1 212 |
| 31 | Iribarne, F. | Ch C | 1 528 |
| 32 | Ponce De Léon, G. | F | 1 589 |
| 33 | De La Iglesia, L. | d | 1 670 |
| 3.4 | Jalaf, M. | F | 1 787 |
| 35 | Alaux, S. | Ch. | 1 827 |
| 36 | Álvarez, S. | d | 1 891 |
| 37 | De Carlo, D. | Ch. | 1946 |
| 38 | Vázquez, M. | d | 3 092 |
| 39 | Martínez, T. | TNG | 3 111 |
| 40 | Ferrante, G. | Ty NG | 4 853 |
| 41 | Aguirre, V. | Ch. | ST. |
| 42 | Catalan Magni, J.T. | F | ST. |
| 43 | Jakos, A. | Ty NG | ST. |
José Manuel Urcera Il était le plus rapide à l’entraînement. À bord de sa Ford Mustang, il a marqué 1m26s760 reléguant les Chevrolet de Nicolas Bonelli et Facundo Ardusso Quoi Ils ont égalisé le temps et étaient à 0s12 du Rio Negro.
Horaires TV en direct
Dimanche 16 juin
10h00 à 14h00 – Sur la télévision publique et DeporTV
Horaire – TC et TC Track – Rafaela
samedi 15 juin
17h05 à 17h15 – 1ère série TCP (5 tours)
17h30 à 17h40 – 2ème Série TCP (5 Tours)
dimanche 16 juin
10h05 à 10h15 – 1ère TC Series (5 tours)
10h30 à 10h40 – 2ème TC Series (5 tours)
10h55 à 11h05 – 3ème TC Series (5 tours)
11h45 à 12h25 – Finale TCP (25 tours ou 40 minutes)
12h55 à 13h45 – Finale TC (30 tours ou 50 minutes)
