La location « trop bonne » de la Tesla Model 3 à 299 $ la rend compétitive avec la Honda Civic malgré un prix inférieur

La location « trop bonne » de la Tesla Model 3 à 299 $ la rend compétitive avec la Honda Civic malgré un prix inférieur
La location « trop bonne » de la Tesla Model 3 à 299 $ la rend compétitive avec la Honda Civic malgré un prix inférieur
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Tesla modèle 3 2024.

Crédit : Tesla

Tesla propose des locations curieusement bon marché sur sa Model 3, créant ainsi une voiture à bas prix disponible dès maintenant, selon un observateur et entrepreneur de longue date du marché automobile.

La version à propulsion arrière Tesla Model 3 2024 est désormais disponible – à compter du dimanche 5 mai – avec un bail de 299 $ par mois, hors taxes et frais.

« C’est leur façon de créer aujourd’hui une voiture à 30 000 $. «C’est un moyen pour eux d’accéder efficacement au marché des voitures moins chères», m’a dit Pat Ryan, fondateur et PDG de CoPilot, une application d’achat de voitures assistée par l’IA qui a fait ses débuts en 2018, lors d’un entretien téléphonique.

Ryan a fait la comparaison suivante avec les offres de location de la Honda Civic Sport :

  • Par exemple, les conditions de location actuelles de la Model 3 sont très similaires à celles proposées par la Honda Civic Sport, dont le prix catalogue actuel est de 25 500 $. (contre 38 990 $ pour le modèle 3)
  • Pourtant, les mensualités sont très similaires : 257 $ pour la Civic Sport, comparativement à 299 $. pour le modèle 3 et ses acomptes sont exactement les mêmes – 2 999 $

L’offre Model 3 est trop bonne, cela n’a aucun sens : Ryan dit que le contrat de location est si bon qu’il a des « soupçons » sur les raisons pour lesquelles Tesla fait cela. « De loin, la meilleure offre sur le marché est la Tesla Model 3. De loin. C’est le genre d’accord qui est si bon qu’il n’a aucun sens », a-t-il déclaré. « C’est le premier bail que je vois depuis longtemps où vous ne pouvez pas racheter la voiture à la fin du bail. [Tesla has] “Une sorte d’hypothèse selon laquelle ce modèle 3 vaudra plus qu’il ne devrait l’être à la fin du bail”, a-t-il déclaré.

Prêt pour le Robotaxi : Tesla est peut-être en train de préparer le terrain pour le Robotaxi, ce qui pourrait expliquer le contrat de location très compétitif. “Ils subventionnent cela d’une manière ou d’une autre” en préparant Robotaxi, a déclaré Ryan. Tesla dit en effet : « nous allons rendre notre contrat de location deux fois meilleur que notre contrat d’achat, mais vous devez nous rendre notre voiture. » Lequel pourrait [suggest] qu’ils le veulent pour le Robotaxi », a-t-il déclaré.

Le modèle 2 en vue ? Les modèles existants de Tesla deviennent « longs dans les dents », dit Ryan. L’entreprise a donc besoin de quelque chose de nouveau. “C’est clairement un nouveau modèle”, a-t-il déclaré en référence au Model 2, un surnom donné à la voiture abordable de nouvelle génération de Tesla, qui, selon le PDG Elon Musk, pourrait arriver dès la fin de cette année. “C’est pourquoi c’est si difficile”, a déclaré Ryan. “Si vous mettez simplement à jour le modèle 3, c’est assez simple.” Mais une voiture entièrement nouvelle implique bien plus, a-t-il déclaré. « C’est un calendrier extrêmement agressif. S’ils parlent d’une voiture à 25 000 $, leur voiture la moins chère en ce moment est un achat de 39 000 $ », a déclaré Ryan. Cela représente beaucoup d’efficacité à extraire d’un nouveau processus de fabrication, selon Ryan. Musk a décrit les futurs « nouveaux véhicules » qui « utiliseront des aspects de la plate-forme de nouvelle génération ainsi que des aspects de nos plates-formes actuelles », lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre, le 23 avril.

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